Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Corolla XI

Внимание/уведомление/подсказка

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ШИНЕ Датчик давления наддува шины Повторно установить давление в шинах на указанное значение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] 0,4 Отключение выключателя зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Отобразите значение " ID Tyre Infration Prepression 8 " для каждого колеса, используя Tk each 40. (ref-635656-S10385846892014070300000) Если N / A, то датчик давления Dxc: 1 ID 4 Давление в шине ID4 давление в шинах мин.: Абсолютное давление (абс) / 0 к Па 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление (манометр) / 0кпа (0 кгс / см 2, 0 кПа) макс. абсолютного давления (abs) / 480 кг / см2, 70 фунт / кв. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 расшифровка кода ошибки C2184 / 84: Измерительный преобразователь давления в шине не получен (режим испытания DTS) [08 / 2013 -] " Проверить список данных. ПРИМЕЧАНИЕ: может пройти несколько минут, пока значения не будут отображены. Когда значение " Давление накачки шины ID " не изменилось, сбросьте давление в шинах до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро снять давление в покрышке и повторить измерение после того же значения. ID4 (ref-635662-S37079611972014070300000)
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Заменить идентифицированный клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " ПОДСКАЗКА: перед установкой нового клапана предупреждения о давлениях в шине и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана предупреждения об давлении в шины и измерительных преобразователей, которые не были заменены, следует проверить с помощью Techstream и записать. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 3 (ref-635663-S11370826642014070300000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 4 (ref-635453-S19310446772014070300000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 5 (ref-635453-S09915900002014070300000)
5. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 Убедиться, что шина накачивает давление в шине 1 (список данных). Выключить выключатель зажигания на индикаторе давления в шинах 2 и измерить давление в пневматическом датчике давления в пневматике 4 ". Включить выключатель зажигания. Войдите в меню: Шасси / Контроль давления в покрышке / Список данных. Проверить значения по таблице ниже. Если N / A отображается, данные не получены. * 1 ID 4 Давление в пневматической камере DLC3 ID4 Результат Результат Переход к Значения давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шины равны указанным значениям. Б результат: 1 А ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат: 2 Б КОНЕЦ (ref-635663-S40853439072014070300000)

HINT

Перед выполнением следующей процедуры проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к данной системе.

Схема №25

Войти

1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов TECU 2 или KOHX4 ЖГУТ ПИТАНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА) - ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ И ПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Rohx-CONDITIONS16 ВСЕГДА ROD Состояние DA (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECOH) -объединение Xa-T- EX2 (ОСНОВНАЯ СЕТЬ) -кcc-1 Состояние - всегда указано Как (основной КОРПУС 2).изд. L51 L52 E31 L51 E31 L51 E31 L52 E31 L52 E31
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА 16 (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU И ПРИЕМНИК) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * A w / o Smart ключ система * B ww / Smart ключевой системы * вид спереди на разъем электрического жгута (для предупреждения о давлении в шинах, блок управления и ресивер) Стандартное сопротивление W / o ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА Подключение указано L51 L52 L51 L52
3. Заменить TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER Заменить ЭБУ и ресивер, предупреждающие о давлении в шинах. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 4 (ref-635663-S40853439072014070300000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА [08 / 2013 -] " Корпус электрооборудования > Основной корпус > Очистить систему аварийного останова Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель розжига. Проверить состояние системы аварийного останова. См. " Проверка / Очистка системы аварийного отключения [08 \ 2013 -) Корпус электротехнического оборудования > Основная система аварийного останова > Коды неисправностей В системе аварийного останова см. B1247 не выводятся. (ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635627-S03921509152014070300000)

1. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 ВЫПОЛНИТЬ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ Давление в шине 0 F ВСЕХ КОЛЕС 2 Значения давления в шинах 4 (изд. / изб.) Манометр для измерения абсолютного давления в пневматической системе KSI, показанный на Рис. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] " Выключить переключатель зажигания. Подключить переключатель зажигания к ID4. Включить переключатель розжига. Войдите в следующее меню: Шасси / давление в пневматике / список данных. Проверить значения по таблице ниже. DLC3 (ref-635656-S10385846892014070300000) Если значения не отображаются на шине 84, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до xtangx1 / 24. См. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от измерительного преобразователя ID1; DTS xtag 4 / 22: Нет сигнала от датчика xtigx5; C2124 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-635662-S37079611972014070300000) Tdng transmitter: Xctc не получил(а) измерительный преобразователь 18 Tpgt нет Сигнала Xsk от измерительного преобразователя 24; Xd C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 (ref-635662-S37079611972014070300000) расшифровка кода ошибки C2181 / 81: Измерительный преобразователь хтагх1 не получен (тестовый режим Дтк); DTP xтагx2 / 82: измерительный Преобразователь хтегх3 не принят (испытательный режим дтк); ДПТК хстагх4 / 83: измерительного преобразователя хтэгх5 не получил (тестовой режим дт Кц), ДТС Хтаг6 / 84: измерительным преобразователем хтаг 7 не получил [08 / 2013: режим Испытания ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-635662-S37079611972014070300000)

1. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER - MAIN кузов REPAIR (MULTIPLEX сеть b L51 L52 E31 L51 E31 L51 E31 L52 E31 L52 E31
2. Заменить TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER Заменить ЭБУ и ресивер, предупреждающие о давлении в шинах См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. Шаг 3 (ref-635663-S40853439072014070300000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить корпус Dtng 08. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] " Шасси > Монитор давления в шинах > сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка ДТСK [8 / 2013 --] " Ходовая часть > Удаление давления из шины > Коды неисправностей: DCTC0 / 79 не является результатом выхода. C2179 (ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635627-S03921509152014070300000)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что следующие условия не соблюдены: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в зоне, подобной той, которая описана выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может загореться после мигания в течение 1 минуты из-за мешающих радиочастот. В транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. ОК Устройства или приборы, использующие схожие по частоте, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиопередачи могут быть прерваны пользователем в результате установки устройств.
2. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3 (ref-635453-S09915900002014070300000)
3. Давление в шине: 0 фунт / кв. дюйм, абсолютное давление в шинах: 2 кг / кв.дюйм (3 к Па) манометр для измерения абсолютного давления - 4 кг / кв. см (1 кгс / см2) Манометр давления - 5 кг / куб. см (2 кгс / дюйм2) МАНОМЕТР для определения абсолютного давления для измерения избыточного давления - 2 фунта / кв. см. ID1 ID2 Давление в шине: 1 шт., давление в шинах: 2 шт., изб., изд.: давление в пневматической системе - 3 шт., давление на пневматической линии - 4 шт., измеренное давление в пневмосистеме - 5 шт., индикация давления в пневматике - 0 шт., замеры давления в пневмогидравлической системе - 1 шт., измерение давления в газовой системе - 2 шт. DLC3 Результат Переход к измерительному преобразователю давления в шине получен не в режиме Td14. A Значения давления в Xxtc не отображаются. B Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки (C2121 / 21 TO C2124 / 24). См. " DTS xtaгх2 / 21: нет сигнала от датчика Xtag3; DCS 4 / 22: отсутствует сигнал от преобразователя C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-635662-S37079611972014070300000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C2176 / 76) Сброс давления на выходе DTNG. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] " Chassis > Bire давление контроль > сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и проверить наличие коды неисправностей: См. раздел " Проверка / очистка ДПТК ". C2176 (ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635663-S40853439072014070300000)

1. РЕГИСТРИРУЕМОЕ СОСТОЯНИЕ Измерительный преобразователь: зарегистрированное значение TFXID № 2 Код датчика давления, зарегистрированный в системе 1 Индикация выключателя зажигания, зарегистрированного в системе 4 Индикатор частоты вращения отображается на дисплее DLC3. Включение выключателя зажигания. Введите следующее меню: Датчик давления / список данных. Проверить значения по приведенной ниже таблице. Шасси > Контроль давления в шинах > Список данных Прибор измерения диапазона Нормальное диагностическое состояние Примечание 1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU И RECEIVER. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результаты: 2 Нг См. шаг 2 (ref-635663-S40853439072014070300000)
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3 (ref-635453-S19310446772014070300000)
3. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 4 (ref-635453-S09915900002014070300000)
4. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 Убедиться, что шина накачивает давление в шине 1 (список данных). Выключить выключатель зажигания на индикаторе давления в шинах 2 и измерить давление в пневматическом датчике давления в пневматике 4 ". Включить выключатель зажигания. Войдите в меню: Шасси / Контроль давления в покрышке / Список данных. Проверить значения по таблице ниже. Если N / A отображается, данные не получены. * 1 ID 4 Давление в пневматической камере DLC3 ID4 Результат Результат Переходим к Все показания давления в шинах равны указанным значениям. А Значения давления в шины не отображаются. Б результат: 1 А КОНЕЦ Результат: 2 Б ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ См. СНЯТИЕ [08 / 2013 -]

1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель 2013 Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. * a Компонент без подключенного жгута (Выключатель сброса предупреждения об уровне давления в шине) * b On * c Off Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1 (INT) - 2 (E) Вкл. Ниже 1 ом выкл. Koh10 или выше Результат перехода к OK Результат: 2 Nсброса давления в N: см. (ref-635663-S03975985142014070300000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (RESET SWITCH2 - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECXT1 или РЕСИВЕР) всегда Масса 1-й корпус (EXT-4) Всегда масса 3-Й корпус (RESTAR-5) Обязательно отсоединяйте разъем ACU-AGTS3-3 (EXIT). Измерить сопротивление согласно значению, указанному ниже. E18 L51 L52 L51 E18 L51 E18 E18 L52 E18 L52 E18 E18 (ref-635663-S40853439072014070300000)

Схема №26

Войти

1. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ НЕ ПОЛУЧЕН Установить давление в шине на указанное значение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] " Отключение выключателя зажигания 0.4. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Отобразите значение " ID Шина накачивает давление " для каждого колеса с помощью Tekstreow. (ref-635656-S10385846892014070300000) Если N / A шина список, данные не были получены. * 1 ID 4 давление в шине Отображение давления ID4 давления в шинах мин.: Абсолютное давление (абс) / 0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунтов на квадратный дюйм), относительное давление (манометр) / 0кпа (0 кг / см2, 0 фунт / кв. дюйм макс.: абсолютное давление (abs) / 480 КП а (3,9 кгс / см2), 70 фунт / кв. Определить измерительный преобразователь, соответствующий расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейдите к разделу Один или несколько измерительных преобразователей неисправны. А Все измерительные преобразователи исправны. В результат: 2 B КОНЕЦ Результат: 1 A См. шаг 2
2. Регистрируемый номер датчика: XFID - 1, зарегистрированный код XAGF - 2, зарегистрированный.код XFFD - 3. Индикаторный номер датчика - 1. Индикатор давления в шине - 4. индикаторная метка XSTREAM - 3; индикаторный No XTAGX - 0. Включение индикатора зажигания - ВКЛ.: MAXR / Tire давление контроль проверка Reg- 1 Code. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 * 1 Клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь - - * a ID преобразователя (7-значный номер) - - - Убедиться, что идентификационный номер на преобразователе и записанный идентификатор преобразователя совпадают. Результат Результат Переходите к соответствию А Не соответствуют B результат: 2 B См. шаг 4 Результат: 1 A См. Этап 3
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат Переход к следующему результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4 (ref-635663-S11370826642014070300000)
4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА измерительного преобразователя Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 5 (ref-635453-S19310446772014070300000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 6 (ref-635453-S09915900002014070300000)
6. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 Убедиться, что шина накачивает давление в шине 1 (список данных). Выключить выключатель зажигания на индикаторе давления в шинах 2 и измерить давление в пневматическом датчике давления в пневматике 4 ". Включить выключатель зажигания. Войдите в меню: Шасси / Контроль давления в покрышке / Список данных. Проверить значения по таблице ниже. Если N / A отображается, данные не получены. * 1 ID 4 Давление в пневматической камере DLC3 ID4 Результат Результат Переход к Значения давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шины равны указанным значениям. Б результат: 1 А ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат: 2 Б КОНЕЦ (ref-635663-S40853439072014070300000)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что следующие условия не соблюдены: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в зоне, подобной описанной выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может загореться после мигания в течение 1 минуты из-за мешающих радиочастот. В транспортном средстве используются устройства, работающие на аналогичных радиочастотах. ОК Средства либо устройства, которые используют схожие радиочастотные частоты, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиопередачи могут быть прерваны пользователем вследствие действия устройств.
2. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ШИНЕ Датчик давления наддува шины Повторно установить давление в шинах на указанное значение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] 0,4 Отключение выключателя зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Отобразите значение " ID Tyre Infration Prepression 8 " для каждого колеса, используя Tk each 40. (ref-635656-S10385846892014070300000) Если N / A шина список, данные не были получены. * 1 ID 4 давление в шине Отображение давления ID4 давления в шинах мин.: Абсолютное давление (абс) / 0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунтов на квадратный дюйм), относительное давление (манометр) / 0кпа (0 кг / см2, 0 фунт / кв. дюйм макс.: абсолютное давление (abs) / 480 КП а (3,9 кгс / см2), 70 фунт / кв. Определить измерительный преобразователь, соответствующий расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейдите к разделу Один или несколько измерительных преобразователей находятся в ненормальном состоянии. A Все измерительные преобразователи исправны. B результат: 2 B КОНЕЦ Результат: 1 A См. шаг 3
3. Регистрируемый номер датчика: XFID - 1, зарегистрированный код XAGF - 2, зарегистрированный.код XFFD - 3. Индикаторный номер датчика - 1. Индикатор давления в шине - 4. индикаторная метка XSTREAM - 3; индикаторный No XTAGX - 0. Включение индикатора зажигания - ВКЛ.: MAXR / Tire давление контроль проверка Reg- 1 Code. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь - - * Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) - - Подтвердите, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный ID датчика совпадают. Результат Результат Переходите к совпадению A Не соответствуют B результат: 2 B См. шаг 5 Результат: 1 A См. Этап 4
4. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 5 (ref-635663-S11370826642014070300000)
5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 6 (ref-635453-S19310446772014070300000)
6. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7 (ref-635453-S09915900002014070300000)
7. Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 Убедиться, что шина накачивает давление в шине 1 (список данных). Выключить выключатель зажигания на индикаторе давления в шинах 2 и измерить давление в пневматическом датчике давления в пневматике 4 ". Включить выключатель зажигания. Войдите в меню: Шасси / Контроль давления в покрышке / Список данных. Проверить значения по таблице ниже. Если N / A отображается, данные не получены. * 1 ID 4 Давление в пневматической камере DLC3 ID4 Результат Результат Переход к Значения давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шины равны указанным значениям. Б результат: 1 А ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Результат: 2 Б КОНЕЦ (ref-635663-S40853439072014070300000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выведены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы связи CAN. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013-04 / 2014] " Обратитесь к разделу " Система диагностики [04 / 2014-] Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся. A вывод коды неисправностей. B результат: 2 B ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN См. раздел " КАК ПРОДОЛЖАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " A - Шаг 1 [8 / 2013] См. (ref-635647-S40458511452014070300000)(ref-635652-S02842089492014070300000)(ref-635647-S27781195552014070300000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] " Chassis > Tire давление контроль > Очистить коды неисправностей Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель розжига. Проверить наличие коды неисправностей: См. " Проверка / Очистка ДПТК ". B1247 B1247 B1247 (ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635662-S35576670072014070300000)
3. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (активно проверка) Выключить лампу зажигания. См. Techstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Введите следующие меню: кузов / Combination Meter / активно проверка. Проверить состояние световой сигнализации о давлении в шинах с помощью прибора Tech Stream. (ref-635663-S40853439072014070300000)(ref-635440-S29828934222014070300000)

HINT

Перед выполнением следующей процедуры проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к данной системе.

1. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор И масса) Состояние массы: Датчик состояния розжига: 1 Масса, указанное под датчиком состояния розетки: 2 Выключатель системы зажигания. L51 L52 L51 L52 L51 L52 (ref-635663-S40853439072014070300000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить наличие коды неисправностей. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013-04 / 2014] " Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА [4 / 2014 -] Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся. A коды неисправностей выведены. B результат: 3 B ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С CAN. Обратитесь " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08.2013 -] " Результат: 1 A см. шаг 2 (ref-635647-S40458511452014070300000)(ref-635652-S02842089492014070300000)(ref-635647-S27781195552014070300000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (C2179 / 79) Проверить, выдана ли команда 2013 DTP C2179 / 79. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОМАНДЫ [08 / 2013 -] " Результат Переход на команду DCT C2179 / 79 не выдается. Выводится команда DCT3 / 79.b Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ к команде DKT8 Давление в шине Xtex4 / 79 См. C2179 C2179 C2179 (ref-635453-S36867082332014070300000)(ref-635662-S41122874712014070300000)
3. Проверить DLC3 Включить выключатель зажигания. * a Вид спереди на хтагх1 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтадж2-13 (Tc) - хтегх3-4 (Cg) Включение выключателя зажигания от 11 до 14 В Результат Перейти к ОК Нг Результаты: 2 Нж См Шаг 5 Результат: 1 См DLC3 E13 E13
4. Заменить блок управления двигателем Продолжение устранения проблемы с выключателем зажигания. * Вид спереди DLC3 Замена блока управления двигателем. Для получения дополнительной информации обратитесь к таблице " снятие [08 / 2013 -] ", а для получения более подробной информации см. раздел " УДАЛЕНИЕ 2-FE: См. раздел " СНЯТИЕ [8 / 2013 --] ". При помощи SST подключить клеммы Tc и Cg датчика давления xtag3. Источник света: 09843-18040 2ZR 2ZR DLC3 (ref-635602-S16348185712014070300000)(ref-635621-S35482115872014070300000)(ref-635453-S42870041792014070300000)(ref-635453-S42870041792014070300000)
5. Проверить жгут и разъём (Tng of DLC3 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем A40 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие xtag 2-13 (t E13 A40 E13 A40
6. Проверить жгут и разъём (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * Вид спереди тестера стандартного сопротивления DLC3 Условие подключения Указанное условие xtag-2-4: Масса на корпус Всегда ниже 1 ом HINT: Если поиск и устранение неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблем Обратитесь к таблице и заменить следующий шаг. E13 (ref-635453-S42870041792014070300000)
7. Заменить блок управления двигателем Перейти к результату блок управления двигателем- * Сообщение о неисправности DLC3 для 2ZR-FAE: Обратитесь к " снятие [08 / 2013 -] " для получения информации по неполадкам в шинах. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08,2013 -] с помощью SST, подключить клеммы Tc и Cg для DLC3. SST: 09843-18040 Проверить, что индикатор давления находится в норме. 2ZR (ref-635602-S16348185712014070300000)(ref-635621-S35482115872014070300000)(ref-635453-S42870041792014070300000)(ref-635453-S42870041792014070300000)