Демонтаж и монтаж оборудования: Обзор Toyota Corolla VII

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять корпус воздухоочистителя с шлангом забора воздуха. Демонтировать привод круиз-контроля. Вынуть цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангом и закрепить в сторону.
2. Снять стартер. Отсоединить необходимые заземляющие накладки, электрические соединения и кабели управления от трансмиссия. Вынуть верхние болты крепления transaxel из блока цилиндров.
3. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса; снять нижние крышки двигателя; слить трансмиссионную жидкость; снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью " ПОЛУОСИ " в разделе " Полуоси и раздаточные коробки ". Снять крепление стабилизатора и втулку с траверсы.
4. Поддержите рулевой механизм так, чтобы он оставался на месте. Отвернуть болты и гайки крепления рулевого механизма к поперечине. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную под поддоном картера. Удалить пластины жесткости, расположенные между блоком цилиндров и коробкой передач, в задней части поддона картера двигателя.
5. Поддержите двигатель лебедкой, отвернуть передние (со стороны выпускного коллектора) болты и гайки крепления двигателя к траверсе, а также задние (со сторон впускного коллекторов) гайки соединения двигателя с траверсой.
6. С помощью трансмиссионного домкрата слегка приподнять трансосел для снятия веса с опор двигателя, снять болты крепления трансосей к трансосям и гайки крепления трансоси к траверсе, отсоединить необходимые трубопроводы и хомуты от траверсы, отвернуть болты, гайки и поперечину, расположенные под двигателем и трансосью.
7. Поддержка трансмиссия с трансмиссионным домкратом. Снять оставшиеся болты крепления transaxel. Немного опустить двигатель и извлечь transaxe. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить развертывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд перед работой на автомобиле. (ref-61816-S28766829662001011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. В моделях 2.2L (5s-FE) снять аккумулятор и привод круиз-контроля. На всех моделях снять корпус воздухоочистителя с шлангом забора воздуха. Снять цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангами и закрепить его в сторону.
2. Снять стартер. Отсоединить необходимые заземляющие накладки, электрические соединения и кабели управления от трансмиссия. Вынуть верхние болты крепления transaxel из блока цилиндров.
3. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса, снять нижние крышки двигателя. Слить жидкость из трансмиссия. Удалить полуоси с transaxel. См. статью ПОЛУОСИ в разделе ПОЛУОСЕЙ И РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК.
4. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную под масляным поддоном. Снять передний опорный кронштейн выхлопной трубы. На 2.2L (5s-FE) удалить пластину жесткости, расположенную между блоком цилиндров и трансмиссией, сзади масляного поддона.
5. На всех моделях поддерживайте двигатель с помощью подъемника. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите трансаксель для снятия веса с опор двигателя. Снять передние (со стороны выпускного коллектора) болты и гайки крепления двигателя к траверсе. Удалить задние (со сторон впускного впускной коллектор) винты и гайку крепления двигателя.
6. Снять с блока цилиндров передний (со стороны выпускного коллектора) кронштейн крепления двигателя и задний (на стороне впускного коллектора,) кронштейны крепления двигателя. Отвернуть болты и поперечину, расположенную под двигателем и трансосью. Вывинтить болты крепления трансмиссии.
7. Снять оставшиеся болты крепления трансакселя. Немного опустить двигатель и удалить трансаксель. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения развертывания подушки безопасности отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд перед работой на автомобиле. (ref-61816-S28766829662001011800000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять корпус воздухоочистителя с шлангом забора воздуха. Удалить бачок для хранения охлаждающей жидкости. Вынуть цилиндр выключения сцепления с прикрепленным к нему рукавом и закрепить в сторону.
2. Отсоединить необходимые заземляющие стропы, электрические соединения и кабели управления от коробки передач. Снять верхние болты крепления коробки передач с блока цилиндров.
3. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Удалить нижние крышки двигателя. Слить жидкость из трансмиссия. Извлечь полуоси из transosle. Смотрите соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ПОЛУОСЕЙ И РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК.
4. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную под масляным поддоном. Удалить опорный кронштейн выхлопной трубы. Поддержите двигатель подъемником. Снять кронштейн и болты с верхней части крепления трансакселя. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите трансаксель, чтобы снять вес с креплений двигателя.
5. Отвернуть болты крепления переднего (со стороны выхлопного коллектора) двигателя к траверсе, отвернуть гайки крепления заднего (со сторон впускного коллекторов) двигателя с траверсой. Снять болты и траверсу, расположенные под двигателем и трансосью и между нижними рычагами подвески. Демонтировать стартер. На 1,6л (4A-FE) снять пластину жесткости, расположенную между блоком цилиндров и трансакси- в задней части масляного поддона.
6. На моделях 1996 года снять подрамник и нижний рычаг подвески. (Рисунок 2) На всех моделях удалить оставшиеся болты крепления трансакселя. На 1.8L (7A-FE) снять болты соединения масляного поддона № 1 с трансакселем, расположенные сзади от картера № 1. У всех моделей отвернуть остальные крепежные болты трансаксела. Немного опустить двигатель и вынуть трансаксель.
7. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. На 1.6L (4A-FE) последовательно установить и затянуть пластинчатые болты жесткости в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 1) На моделях 1996 года подтянуть болты и гайки подрамника и нижнего рычага подвески согласно техническим требованиям. (Страница 2) См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить развертывание воздушного мешка, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд до начала работы на транспортном средстве. (ref-61816-S17016079132001011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, снять воздухоочиститель в сборе с воздухозаборным шлангом и снять распорки стойки от башни до брандмауэра (если есть).
2. Снять стартер. Отсоединить необходимые заземляющие накладки, электрические соединения и кабели управления от трансмиссия. Вынуть верхние болты крепления transaxel из блока цилиндров.
3. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса; снять нижние крышки двигателя; слить трансмиссионную жидкость; вынуть полуоси из трансмиссии. См. соответствующую статью " ПОЛУОСИ " в разделе " Полуоси и раздаточные коробки ". Удалить переднюю выхлопную трубу.
4. Снять скобу с верхней части левой опоры трансакселя. Поддержите двигатель подъемником. Снять переднюю опору двигателя. Удалить цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангом и закрепить его в сторону. Демонтировать заднюю подвеску двигателя.
5. Вывернуть болт крепления рычага подвески к буксе, расположенный на задней части буксы, у подкладки тормоза и отсоединить кронштейн датчика скорости от траверсы подвески, расположенной под двигателем. Отсоединить нижние рычаги управления от траверс подвески, отвернуть болты и снять траверсу подвески.
6. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите трансаксель для снятия веса с опор двигателя. Снять левые болты крепления трансакселя. Удалить болты и пластины жесткости, расположенные между задней частью блока цилиндров и трансакселем.
7. Снять заднюю пластину, расположенную в передней части трансмиссии, прямо под масляным поддоном. Удалить оставшиеся болты крепления трансмиссии. Немного опустить двигатель и извлечь трансмиссию. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения развертывания подушки безопасности отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд перед работой на автомобиле. (ref-61816-S28766829662001011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять корпус воздухоочистителя с шлангом забора воздуха. Извлечь аккумулятор. Вынуть цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангом и закрепить в сторону.
2. Отсоединить необходимые заземляющие стропы, электрические соединения, контрольные кабели и кабель спидометра от трансмиссия. Снять верхние болты крепления transaxel с блока цилиндров.
3. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Удалить нижние крышки двигателя. Слить жидкость из трансмиссия. Извлечь полуоси из transosle. Смотрите соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ПОЛУОСЕЙ И РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК.
4. Поддержите двигатель с помощью подъемника. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите трансаксель для снятия веса с опор двигателя. Снять передние (со стороны выпускного коллектора) болты крепления двигателя к кузову. Вывернуть задние (со сторон впускного коллектора. Снять переднюю выхлопную трубу.
5. Снять стартер. Отвернуть оставшиеся болты крепления трансакселя. Немного опустить двигатель и вынуть трансаксель. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд перед работой на автомобиле. (ref-61816-S28766829662001011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, отвернуть болты кожуха вентилятора и снять фиксатор багажника рычага переключения передач.
2. Потянуть багажник рычага переключения передач вверх. Положите полотенце магазина на колпачок рычага переключения, расположенный в верхней части коробки передач на рычаге переключения передач. Нажать на колпак рычага переключения вниз и повернуть против часовой стрелки для снятия с коробки передач. Снять рычаг переключения передач с колпачком рычага переключения с трансмиссии.
3. В моделях 4WD снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки. На всех моделях поднять и поддержать транспортное средство. Слить жидкость из коробки передач и раздаточной коробки (если она оборудована).
4. Снять пылезащитную крышку приводного вала (если она имеется). Нанести контрольную метку на фланцы приводного вала для повторной сборки. При необходимости снять приводной вал(ы). Отсоединить необходимые электрические разъемы на коробке передач и раздаточной коробке (если она оборудована).
5. Удалить необходимые компоненты выхлопной трубы для снятия коробки передач и раздаточной коробки (если она оборудована). Снять цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангом и закрепить в сторону.
6. На моделях 4WD V6 поддерживают передний дифференциал с помощью трансмиссионного домкрата. Снять болты крепления переднего дифференциала. На всех моделях снимайте болты кронштейна стабилизатора к раме.
7. Поддержите трансмиссию с помощью передаточного домкрата. Снять необходимые поперечины для снятия трансмиссии и раздаточной коробки (если она оборудована). Поместить деревянный блок между поддоном картера и передней траверсой или передним дифференциалом. Немного понизьте передачу.
8. Снять стартер и кронштейн выхлопной трубы. Удалить пластины жесткости, расположенные между задней частью блока цилиндров и трансмиссией. Отвернуть крепежные болты трансмиссии.
9. Медленно потянуть коробку передач и раздаточную коробку (если она оборудована) назад. На некоторых моделях может потребоваться повернуть передачу примерно на 45 градусов для снятия коробки передач. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание развертывания подушки безопасности отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд перед работой на автомобиле. (ref-61816-S28766829662001011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять корпус воздухоочистителя с шлангом забора воздуха. Извлечь бачок бака охлаждающей жидкости двигателя. Вынуть цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангом и закрепить в сторону.
2. Отсоединить необходимые заземляющие стропы, электрические соединения, кабели управления и кабель спидометра от трансмиссия. Снять 4 верхних болта крепления transaxel с блока цилиндров.
3. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса; снять нижние крышки двигателя; слить жидкость из трансмиссия; снять полуоси с transaxe. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ПОЛУОСЕЙ И РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК. Удалить переднюю выхлопную трубу.
4. Снять поперечину передней подвески и штангу стабилизатора. Поддержите двигатель талью. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите трансаксель для снятия веса с опор двигателя.
5. Отвернуть передние (со стороны выпускного коллектора) болты крепления двигателя к кузову, а задние (со сторон впускного коллекторов) -.
6. Снять стартер. Демонтировать оставшиеся болты крепления трансмиссия. Немного опустить двигатель и снять transaxel. Для установки выполнить процедуру обратного снятия. Затянуть болт / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправить transaxe трансмиссионным маслом 75W-90 с рейтингом API Gl-4 или Gl- 5. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд до начала работы на автомобиле. (ref-61816-S28766829662001011800000)