Поиск неисправностей дифференциалов: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Схема №20
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
- Снимите тормозной барабан.
- Отверните 4 гайки опорной плиты. (Схема №20)
- Снять полуось. (Схема №21) С помощью специального сервисного инструмента (SST) 09520-00031 вытащите полуось. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
- Снимите торцевую прокладку. Отсоедините тормозную трубку с помощью 09751-36011 SST. (Схема №22) См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Используйте контейнер для сбора тормозной жидкости. Снимите опорную пластину с тормозом в сборе. Снимите торцевую прокладку с корпуса оси.
Схема №21
Схема №22
Как проверить дифференциалы: диагностики
- Осмотрите полуось и фланец на предмет износа, повреждения или биения. Максимальное биение вала 1,5 мм (0 059 дюйма). Максимальное биение фланца составляет 0,1 мм (0 004 дюйма). Если полуось или фланец изношены или если биение больше максимального, замените полуось. (Схема №23)
- Осмотрите подшипник оси на предмет износа или повреждения. Если подшипник изношен или поврежден, замените его.
Схема №23
Осмотрите масляное уплотнение, если уплотнение повреждено или изношено, замените его.