| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | (1) |
| Болт крепления топливной рейки к головке цилиндра | 14 (19) |
| Болт/гайка впускного коллектора | 14 (19) |
| Болт крепления впускного коллектора | 14 (19) |
| Датчик детонации | 29 (39) |
| Датчик кислорода к выхлопной трубе за каталитическим преобразователем | 32 (43) |
| Стопорная гайка датчика кислорода к выхлопной трубе | 32 (43) |
| Реле давления усилителя рулевого управления | 15 (20) |
| Болт/гайка корпуса дросселя | 15 (20) |
| Болт крепления датчика скорости транспортного средства |
| АКПП | 12 (16) |
| МКПП | (2) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт датчика положения распределительного вала | 80 (9.0) |
| Гайка рычага управления | 106 (12.0) |
| Болт датчика положения коленчатого вала | 80 (9.0) |
| Болт зажима топливной трубы к головке цилиндра | 80 (9.0) |
| Болт крепления пластины топливного насоса к топливному баку | 35 (4.0) |
| Фиксирующий болт катушки зажигания | 62 (7.0) |
| Фиксирующий болт переключателя положение парковки/нейтрали | 48 (5.4) |
| Стопорная гайка переключателя положение парковки/нейтрали | 61 (6.9) |
| Удерживающий болт масляного регулирующего клапана распределительного вала VVT | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. (2) Затянуть стопорный болт до 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11,0 Н.м). |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
| (2) | Затянуть стопорный болт до 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11,0 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (COROLLA)
