Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Celica/Toyota Celica T230 (1999-2002)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Как разобрать и повторная сборка
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Как разобрать и повторная сборка Toyota Celica T230

Снятие и установка системы управления двигателем 2 иллюстрации ~2 мин чтения
  1. Снять свинцовый провод топливного насоса. (Схема №55) Отстыкуйте электрический соединитель узла отправки топливомера от кронштейна крепления топливного насоса. Вывернуть винты и снять узел отправки топливомера с монтажного кронштейна топливного насоса.
  2. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса.
  3. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса. Отвернуть винты, снять стопорное кольцо, электрический соединитель и прокладку с монтажного кронштейна топливного насоса (при необходимости).
  4. Для повторной сборки, обратной разборке, использовать НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре и НОВУЮ прокладку для электрического соединителя.
Схема №55
  1. Для установки, обратная процедура снятия с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты крепления кронштейна топливного насоса к топливному баку и болты ремня топливного бака в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  2. Включить топливный насос и проверить отсутствие утечек топлива. См. раздел РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА в разделе ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ в разделе ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 4-цилиндр статья.
Схема №56
  1. Регулятор давления топлива расположен в топливной магистрали между топливным баком и топливной рейкой, чуть ниже усилителя тормозов. (Схема №56) Стравите давление топлива с помощью топливного ручного запорного клапана. См. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. Снять верхнюю крышку на воздухоочистителе в сборе.
  2. Снять с регулятора давления топлива стопорные гайки и шланг входа топлива с кольцом «О». (Схема №56) Отсоединить трубопровод стравливания топлива с уплотнительным кольцом и магистраль топлива от регулятора давления топлива. (Схема №56)
  3. Система охлаждения дренажей. Отсоединить необходимые электрические соединители и шланги охлаждающей жидкости для демонтажа регулятора давления топлива. Снять регулятор давления топлива с монтажным кронштейном регулятора давления топлива. Отвернуть болты и отделите регулятор давления топлива от монтажного кронштейна регулятора давления топлива.
  4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ уплотнительных колец. Перед установкой на шланг ввода топлива покрыть силиконовым маслом кольцо «О» для шланга ввода топлива. Затянуть все болты/гайки, накидную гайку топливного магистрального трубопровода и накидную гайку топливного предохранительного трубопровода в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверить наличие подтекания топлива на регуляторе давления топлива, шланге входа топлива, магистральном топливопроводе и трубопроводе стравливания топлива. См. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ТОПЛИВА.