Устройство и принцип работы зубчатой рейки и шестерни усилителя рулевого управления: обзора
Система состоит из реечного рулевого механизма, гидравлического насоса и шлангов. На некоторых автомобилях воздушный регулирующий клапан увеличивает обороты холостого хода, когда насос ГУР находится под нагрузкой.