Главная/Toyota/Celica/Toyota Celica T200 (1993-1995)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - силовая: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - силовая: Диагностика Toyota Celica T200

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Опрессовка гидросистемы

  1. Отсоединить напорную линию на стыке трубопроводов. Подсоединить манометр в соответствии с инструкциями производителя. Стравите воздух из гидравлической системы. Проверить уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления. Когда двигатель работает на холостом ходу, закрыть клапан манометра на 2-3 секунды. Обратить внимание на давление жидкости. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ". Приложение гидравлического давления psi (кг / см2) 1.8L 996 (70) 2.2L 1280 (90) ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ держите клапан манометров закрытым дольше 10 секунд. Температура испытания жидкости должна быть ниже 80°C. (ref-53841-S20064936562001011600000)
  2. Полностью открыть клапан манометра. Обратить внимание на давление в двигателе на холостом ходу и при 3000 об / мин. Перепад давления должен быть менее 71 фунта на квадратный дюйм (5 кг / см 2). Если перепад больше указанного, проверить клапан управления потоком.
  3. Когда рулевое колесо находится в положении полной блокировки, а нагнетательный клапан открыт, снова измерить давление. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ". Если давление меньше указанного, рулевой механизм имеет внутреннюю утечку. Отремонтируйте или заменить рулевой привод. (ref-53841-S20064936562001011600000)

Как проверить систему рулевого управления - силовая: диагностики

  1. За исключением моделей с подшипником вала, измерить масляный зазор между втулкой корпуса насоса и валом ротора. (Рисунок 3) Если зазор превышает 0,0028 " (0,07 мм), заменить насос. На всех моделях утилизируйте все уплотнительные кольца и сальники и заменить их новыми.
  2. Осмотреть пластины лопаток на предмет износа или повреждения. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПЛАСТИН ЛОПАТОК ". Максимальный зазор между пластиной лопатки и канавкой ротора составляет 0,0012 дюйма (0,03 мм). Если зазор превышает спецификацию, заменить ротор и пластину лопатки в сборе. (ref-53841-S15172504542001011600000)
  3. Используя сжатый воздух 57-71 фунт / кв. дюйм (4,0-5,0 кг / см 2), проверить клапан регулирования расхода на утечку. (Таблица 4) Длина пружины должна быть 1,42-1,49 " (36-38 мм). Заменить пружину, если длина не соответствует указанной.
ПрименениеВ. (мм)
Минимальная высота0.315 (8.00)
Минимальная толщина0,0697 (1 770)
Минимальная длина0,5894 (14 970)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАСТИН ЛОПАТОК

Схема №3
Схема №4

Как осмотреть и ремонт

  1. Проверить все детали на предмет повреждений и порчи. Установить штатив на V-образные колодки. Замерить биение в центре штатива. Максимальное биение составляет 0 012 " (0,30 мм). Осмотреть заднюю поверхность штативов на предмет износа или повреждения. Проверить наличие всех подшипников и уплотнений. При необходимости заменить. Заменить все уплотнительные кольца. Если неисправен, заменить корпус штативы.
  2. С помощью небольшой отвертки снять тефлоновое кольцо со стойки. Смазать НОВОЕ кольцо жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Осторожно расправьте кольцо расширителем (09631-24020). Установить кольцо на стойку, и крепко прижмите нажимом пальца вниз.
  3. Снять тефлоновые кольца с регулирующего клапана аналогичным образом. Смазать тефлонические кольца жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Наденьте кольца на монтажник (09620-24040). Установить кольца на регулирующий клапан. Обхватите кольца пальцами вниз. Сдвинуть скошенный конец установщика уплотнительного кольца (09600-224050) поверх узла для посадки уплотнительных колец.