Повторная сборка и корректировки
- Установить масляное уплотнение и проставку корпуса держателя. Установить на держатель крышку держателя (09631-32010). Вставить держатель в цилиндр. Снять крышку держателя. Обмотайте конец рулевой рейки виниловой лентой, установить в цилиндр сальниковое уплотнение, установить распорную втулку. Заведите стопор конца цилиндра с помощью устройства для замены подшипников (09512-22011), установить стопорное кольцо.
- Установить тестер масляных уплотнений (09631-12070). Приложить давление 15,8 дюймов рт.ст. в течение 30 секунд. При падении вакуума повторно проверить уплотнения, уплотнительные кольца и тефлоновые кольца в корпусе штатива. (Рисунок 7)
- Покрыть тефлоновые кольца управляющего клапана жидкостью гидроусилителя руля. Вставить клапан в корпус рулевого управления. Установить уплотнительное кольцо, пружину и седло пружины. Совместить контрольные метки на корпусе управляющего клапана. Поставить нижний подшипник регулирующего клапана.
- Нанести герметик Loctite 242 на 2 или 3 витка резьбы направляющей гайки подшипника. Установить и затянуть направляющую гайку подшипника до 11 футов фунтов (15 н.м). Ослабить направляющую муфту, пока крутящий момент не составит 3,5-5,3 дюйма фунта (0,4-0,6 н.м.).
- Нанести герметик Loctite 242 на 2 или 3 резьбы стопорной гайки направляющей подшипника. Установить и затянуть стопорную гайку до 41 фунта (56 н.м). Измерить предварительную нагрузку и, при необходимости, отрегулировать ее.
- Установить направляющую штатива, направляющую пружину и седло. Нанести герметик Loctite 242 на резьбу крышки направляющей пружины штатив. Установить и затянуть крышку до 18 футов фунтов (25 Н.м). Откиньте крышку пружины на 12 градусов. Дважды повернуть вал управляющего клапана влево и вправо.
- Ослабить колпачок пружины до устранения предварительного натяга. Затянуть крышку пружины до тех пор, пока предварительный натяг не составит 8,0-10,6 дюймовых фунтов (0,9-1,2 Н.м). Нанести жидкий герметик на резьбу контргайки и установить стопорную гайку. Завернуть контровочную гайку до 41 футового фунта (56 Н.м.). Измерить предварительное натяжение и при необходимости отрегулировать его. Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки.
Схема №1
Схема №2
