Схема №1
- СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Примечание: Не снимайте подузел крышки радиатора или пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Сжатая горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделиться и вызвать серьезные ожоги. Ослабить заглушку сливного клапана радиатора. Удалить подузл крышки радиаторов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подузел крышки радиатора * 2 Пробка сливного краска радиатора ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно правилам вашего района.
- ДОБАВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ. Медленно установить сливной клапан радиатора в сборе вручную. Осторожно заполните радиатор горячей комбинированной охлаждающей жидкостью TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость (SLLC). ПРИМЕЧАНИЕ: никогда не использовать воду в качестве замены охлаждающей жидкости двигателя. Указанная емкость 7,3 литра (7,7 US qts, 6,4 lmp. qts) HINT: автомобили ТОЙОТА заправлены на заводе-изготовителе. Чтобы избежать повреждения системы охлаждения двигателя и других технических проблем, использовать только Подогрейте двигатель до тех пор, пока не откроется термостат. При этом охлаждающая жидкость в сборе может быть не заполнена, достаточно охладить хладагент в течение нескольких минут. СОВЕТ: время открытия термостата можно подтвердить путем выжимания вручную шланга радиатора № 2 и измерения вибраций, когда хладагент двигателя начинает течь внутри шланга. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне от 2500 до 3000 об / мин. Несколько раз отожмите шланги радиаторов рукой для удаления воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сдавливании шлангов радиатора необходимо соблюдать осторожность. Добавление охлаждающей жидкости двигателя в полную линию на баке запаса радиатора в сборе.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ См. ДЕМОНТАЖ
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Визуально проверить сливное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости. Если утечка обнаружена, заменить узел водяного насоса двигателя. Повернуть шкив и убедиться в плавности хода подшипника водяных насосов двигателя, не производя щелчка, а если подшипник двигается неравномерно - заменить узел водяных помп двигателя.
- УСТАНОВКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ См. раздел МОНТАЖ
Схема №5
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 13
- СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 7 болтов, водяной насос двигателя и прокладку.
Примечание