Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (диагностика и испытания цепей…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (диагностика и испытания цепей) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Вентиляторы охлаждения не работаютДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Контур вентилятора охлажденияСм. Контур вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора охлажденияСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Электродвигатель вентилятора охлаждения No2См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Реле вентилятора охлаждения (реле FAN)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Вентиляторы охлаждения не останавливаются (продолжают работать)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Контур вентилятора охлажденияСм. Контур вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора охлажденияСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Электродвигатель вентилятора охлаждения No2См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Скорость вентилятора охлаждения не изменяетсяВентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ

Как осмотреть транспортный средство

  1. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Electric вентилятор охлаждения. Проверить работу вентиляторов охлаждения во время их работы с помощью Tech stream. Если электродвигатель вентилятора охлаждения не работает, проверить контур вентилятора охлаждения. См. " Схема вентилятора охлаждения ". (ref-508253-S36139845132012100900000)

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЕНТИЛЯТОРОВ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) Подсоединить поток TECH к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить потоки TEC. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Electric вентилятор охлаждения. Проверить работу охлаждающих вентиляторов во время их работы с помощью Technstream.
  2. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR (МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И МОТОР № 2 ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРОВ) Осмотреть двигатель вентилятора охлаждения и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Результат Перейдите к разделу OK A Ng (Мотор вентилятора охлаждения) B Нг (электродвигатель охлаждающего вентилятора № 2) C B -- > См. Шаг 19 С - > См. шаг 20 А: Перейти к следующему шагу (ref-508226-S30969840282012100900000)
  3. Проверить жгут и разъём (вентилятор охлаждения ECU Питание SOURCE) Отсоединить разъем блока управления охлаждающим вентилятором. Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A10-3 (+ B1) - хтагх1-1 (Ei) Включатель питания (Ig) от 11 до 14 V TEXT на рисунке * Вид провода переднего шага: A10
  4. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем ЕСМ. Разъединить соединитель ЭБУ вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие A25-44 (RFC) или хтагх1-2 (SI) - Корпус Масса Всегда 10 кохм или выше Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА кабеля ECS A10
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - кузов масса) Отсоединить разъем блока управления охлаждающим вентилятором. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние A10-1 (E1) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ (вентилятор охлаждения EC- BOM) OK to next step:
  6. Проверить FAN реле Осмотреть реле вентилятора. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > заменить FLAN REEL OK: Перейти к следующему шагу (ref-508226-S26764846962012100900000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла соединительных колодок. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3 (реле вентилятора) - корпус Масса Выключить выключатель питания от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок реле машинного помещения и узел соединения * 2 Реле вентилятора Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ БАТАРЕИ ПЕРЕЙДИТЕ на СЛЕДУЮЩИЙ шаг
  8. Проверить жгут и разъём (вентилятор охлаждения ECU - FANS реле) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Отсоединить разъем ЭБУ охлаждающего вентилятора. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A10-3 (+ B1) - 5 (Реле ВЕНТИЛЯТОРА) Всегда ниже 1 ОМ tag1-3 или переходите выше (+ В5) A10
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (реле вентилятора) - корпус всегда ниже 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель (реле вентиляторов - корпус заземлен) OK: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОК - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла соединительной колодки. Отсоединить разъем распределительной колодки приборной панели в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (реле вентиляторов) - 3d-36 Всегда ниже 1 Ом 1 (релейное реле вентилятора) или 3d -36 - масса корпуса Всегда лять ремонт 10 или выше
  11. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (IG1 № 2 реле) Отсоединить соединительный блок панели приборов рисунок. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 3e-1-3d-36 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается между клеммами 3A-27 и 3b-7 10 к ом или выше 3e-1 -3-36 Дополнительное напряжение аккумуляторная батарея приложено между клеммными зажимами 3A IG1
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем клеммной колодки панели приборов. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Условие Указанное состояние 3e-1 - Корпус масса Выключение 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электропроводки (к приборной панели КЛЕММА в сборе) Ng -- ремонт > переход или ЗАМЕНА кабеля
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить соединитель соединительного блока приборной панели. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3b-7 - масса корпуса всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ БЛОКИ Приборной ПАНЕЛИ - КУЗОВ) OK: Перейдите к следующему шагу
  14. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - Питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоединить разъем приборного блока управления КИП и А. Разъединить соединитель блока управления питанием ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 3A-27 - I4-2 (хтагх1) Всегда ниже 1 ом Xttag2-27 или I3-ag-2 IG1D 3A IG1D
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем блок управления двигателем.У ключите разъем блока управления блоком охлаждения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие A25-44 (RFC) - хтагс1-2 (SI) Всегда Ниже 1 OHMS Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ A10
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии z14-1 - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подсоединенного жгута (электродвигатель вентилятора охлаждения) Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (№ 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z15-1 - Корпус заземлено Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подсоединенного жгута (№ 2 Мотор вентилятора охлаждения) Ng -- > См. шаг 20 OK -- > См шаг 18
  18. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  19. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508226-S09642340232012100900000)
  20. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508226-S09642340232012100900000)
  21. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (диагностика и испытания цепей) (гибридная)