Система охлаждения двигателя (диагностика и испытания цепей) (2AR-FE): Диагностика Toyota Camry XV50

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ

Как осмотреть транспортный средство

1. ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ (Ниже 96°C) Включить датчик зажигания. Проверить, что вентиляторы охлаждения остановлены. Если нет, то проверить реле вентилятора охлаждения и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, а также проверить, есть ли между ними разъединение или обрыв цепи. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Убедиться в работе вентиляторов охлаждения. В противном случае проверить предохранители, реле охлаждения, реле блок управления двигателем и вентиляторы системы охлаждения, проверить наличие короткого замыкания между температурами двигателя.
2. ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ (выше 98°C) Запустить двигатель и поднять температуру охлаждающей жидкости двигателя до уровня выше 93 ° С. Проверить, что вентиляторы охлаждения работают. Если нет, заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе.

Процедура проверки

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ) СОВЕТ: Если скорость вращения вентилятора охлаждения не изменяется, перейдите к следующему шагу. Подключить вентилятор Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить результат Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the электрооборудование вентилятор охлаждения. Проверить работу работы вентиляторов охлаждения.
2. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - блок вентиляторов в сборе): всегда отсоединять разъем Xm; извлекать узел соединительного блока из блока реле машинного отделения и узла вентилятора; разъединять соединительный блок машинного отделения; измерять сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: A25-5 (FANL) - 1f-17 (fan X1) A25 A25 A25
3. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ С помощью вольтметра проверить показания сигнала узла соединительного блока машинного отделения. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Считывание выходного сигнала в норме. Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507971-S36252183982012100900000)
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (БЛОК СОЧЛЕНЕНИЯ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Снять узел блока батареи машинного отделения с блока реле или узла соединительной колодки. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения - ОГОВОРЕННОЕ УСЛОВИЕ (BATT) - корпус масса Выключатель зажигания от 11 до 14 В (генератор) - кузов земля выключатель зажигания 11-14 V ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снять узел соединительной колодки машинного отделения с блока реле или узла соединительных колодок. Отсоединить соединительный соединитель клеммной коробки машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние 1f-3 (GND1) - Корпус Масса Всегда не ниже 1 Ом 1g-4 (xtag1) GND2
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие 1 (реле вентилятора) - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок реле машинного помещения и соединительная колодка См. 18 Шаг реле * 2
7. Проверить жгут и разъём (двигатель ROOM HINT JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - FAN реле) Снять соединительный блок в машинном отделении с блока реле машинного отделения и соединительного блока. Отсоединить реле вентилятора от блока реле машинного отделения. Разъединить соединительный блок приборной панели. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения 1f-15 (IGN 1)
8. Проверить реле (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Осмотреть реле вентилятора. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > заменить REEL (FAN RATE) OK: Переходите к следующему шагу (ref-507914-S40367332282012100900000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения или закоротить блок. Демонтировать соединительный блок машинного отделения из блока реле и распределительного блока. Отсоединить соединитель блока соединений машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 2 (реле вентилятора) - 1f-8 (FN2S) Всегда oh1 FN2S
10. Проверить жгут и разъём (FAN реле HINT - двигатель ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения или отремонтируйте узел соединительного блока. Удалить соединительный блок машинного отделения, заменить блок реле и распределительный блок. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано 4 (реле вентилятора) - 1m-2 (FAN2) Всегда ниже 1 ом + 4 (вентилятор) FAN2
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла распределительной колодки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 5 (реле вентилятора) - корпус всегда ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Убедиться в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею. Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ (переключатель реле вентилятора - корпус) перейдите к следующему шагу
12. Проверить № 2 вентилятор охлаждения MOTOR Проверить электродвигатель вентилятора охлаждения № 2. См. " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > См. шаг 27 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-507914-S03928112772012100900000)
13. Проверить жгут и разъём (FAN реле - № 2 охлаждение FANS MOTOR) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения No.2. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3 (реле вентилятора) - A8-1 (L) Всегда ниже 1 ОМ 3 (вентиляторное реле) или A7-1 L - Обязательно не должно быть короткого замыкание на массу.
14. Проверить жгут и разъём (№ 2 вентилятор охлаждения MOTOR HINT - БЛОК ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ) Отсоединить разъем двигателя вентилятора № 2. Снять соединительный блок машинного отделения с блока реле и соединительного блока машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние A8-2 (B) - 1m-3 (CFAN) Всегда ниже 1 Ом (A-2)
15. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR Осмотреть двигатель вентилятора охлаждения. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > См. шаг 28 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507914-S03928112772012100900000)
16. Проверить жгут и разъём (двигатель ROOM HINT охлаждение BLOCK ASSEMBLE - МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ) Снять соединительный блок машинного отделения с блока реле и соединительного блока. Отсоединить разъем двигателя охлаждающего вентилятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1m-1 (RFAN) - A7-2 Всегда не ниже 1 Ом 1m-1-1 (Rfan) или A2
17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии A7-1 - " Земля корпуса всегда ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Убедиться в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЕНТИЛЯТОР - КУЗОВ 25 шаг ОК)
18. Проверить жгут и разъём (FAN реле HINT - приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительного блока. Отсоединить соединительный блок машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние 1 (реле вентилятора) - 3d-36
19. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (IG1 № 2 реле) Отсоединить соединительный блок панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 3e-1-3d-36 Напряжение батареи не подается между клеммами 3A-27 и 3b-7 10 к Ом или выше 3e-1 Напряжение аккумуляторной батареи приложено между клеммамией27 на панели 3A IG1
20. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем клеммной колодки приборной панели. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения указано условие 3e-1 - корпус всегда 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема кабельного жгута (на клеммную колодку аккумуляторной батареи в сборе) Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ
21. Проверить жгут и разъём (кузов Панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - кузов масса) Отсоединить соединительный разъем блока приборной панели. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие, указанное 3b-7 - Корпус заземлен Всегда под 1 ом Результат Перейдите к OK (w / o Система с интеллектуальными ключами) Убедиться что нет OK
22. Проверить жгут и разъём (приборная панель GUINT JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - зажигание OR стартер аккумулятор выключатель В СБОРЕ) Отсоединить разъем клеммной колодки панели КИП и А или стартера. Разъединить Разъемы клеммного блока зажигания. Измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера: Условие xtagxt0-27-27 - xag4 Всегда не допускается. 3A I36 IG1 3A I36 IG1
23. Проверить зажигание OR стартер выключатель сборка Осмотреть узел выключателя зажигания или стартера. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 29 OK -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (АГРЕГАТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И СТАРТЕРОВ - АККУМУЛЯТОР) (ref-507930-S02939650732012100900000)
24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU 30 (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ УЗЕЛ ЭБУ)) Отсоединить клеммы соединительного блока приборной панели. Заменить соединитель сертификационного узла ЭСУ (интеллектуальный ключ УЭК). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние 3A-27 - I78-6 IG1D 3A I78 IG1D
25. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
26. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛА). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
27. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507914-S35428828332012100900000)
28. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507914-S35428828332012100900000)
29. ЗАМЕНИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507930-S04229081492012100900000)
30. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ