Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки (проверка) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Проверить, был ли запущен прыжок транспортного средства из-за разряженной вспомогательной батареи. Результат Результат Перейти к Транспортное средство никогда не запускалось скачком. A Автомобиль был запущен прыжком из-на разряженную вспомогательную батарею. B B -- > GO TO ON-VEHICLE проверка / проверить AUXILIARY аккумулятор напряжение. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО " А: Перейдите к следующему шагу (ref-508228-S22629334212012100900000)
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С CAN Используя Techstream, выведите экран проверки шины CAN и проверить, что все ecus и датчики, которые подключены к системе связи с CAN, отображаются на экране. Ng -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK: Перейдите к следующему шагу (ref-508245-S11472095772012100900000)
  5. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Result Result Proceed to расшифровка кода ошибки is выход A расшифровка кода ошибки is not выход B A --> GO TO расшифровка кода ошибки CHART B: Перейти к следующему шагу
  6. Результат ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Переход к неисправной зоне был определен A неисправная зона не была определена B A -- > GO TO 8 B: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №107
Схема №108
  1. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверить, что кабели вспомогательного аккумулятора подключены к правильным клеммам. ПОДСКАЗКА: Если их нет, подключить их правильно. Проверить вспомогательный аккумулятор на наличие повреждений и деформации. При обнаружении серьезных повреждений, деформации или утечки заменить вспомогательный аккумулятор.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Выключить выключатель питания и включить фары дальнего света на 30 секунд. Это снимет поверхностный заряд со вспомогательного аккумулятора. Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Результат Тестер Условие подключения Указанное условие Результат Положительный (+) вывод - Отрицательный (-) вывод 20°C, Выключение питания 12,5 В или выше Вспомогательный аккумулятор исправен от 11,0 до 12,5 В Подзарядка вспомогательного аккумулятора Ниже 11,0 В Заменить вспомогательный аккумулятор
  3. ПОДЗАРЯДКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ° Перезаряжать вспомогательный аккумулятор 11.0. СОВЕТ: Подзарядить вспомогательный аккумулятор в соответствии с инструкциями зарядного устройства 68. Подать соответствующий ток зарядки 12.5 согласно типу вспомогательного аккумулятора, как показано в таблице ниже. Тип аккумуляторной батареи Заряд тока S65D26R от 4 до 5 А Выключить выключатель питания и включить фары дальнего света на 30 сек. Это приведет к снятию поверхностного заряда со вспомогательного аккумулятора. Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора в соответствии со значением (s) Состояние подключения в таблице. S55D23R
  4. Проверить AUXILIARY аккумулятор клемма, FUSIBLE LINK и предохранитель Проверить, не ослабли и не корродировали ли клеммы вспомогательной батареи. ПОДСКАЗКА: Если клеммы подверглись коррозии, очистить их. Измерить сопротивление каждой плавкой вставки и предохранителя для вспомогательной системы зарядки аккумуляторной батареи. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Если какой-либо из результатов не соответствует указанным, заменить плавкую вставку или предохранитель по мере необходимости.
  5. Проверить AMD клемма предупреждение: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной штепсельной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не предписано руководством по ремонту, так как это может привести к неисправности. Убедиться в том, что клемма AMD надежно подключена, и нет проблем с контактом. СОВЕТ: при наличии каких-либо дуговых меток заменить затронутые детали. Проверить AMD на предмет надежного соединения гаек для клеммы с указанным крутящим моментом.
  6. Проверить DC/DC CONVERTER FUNCTION Подключить зонд AC/DC 400 A к положительному кабелю вспомогательного аккумулятора. Включить выключатель питания (ГОТОВ) и оставьте автомобиль как есть до тех пор, пока электрический ток, протекающий во вспомогательную батарею, не станет 10 А или меньше. Включить выключатель питания (READY) и переключатель положения фар и переключатель двигателя воздуходувки в положение HI, при этом включится обогрев стекла заднего окна. Измерить ток и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Результат Элемент Тестер Условие подключения Указанное условие Ток, протекающий от вспомогательного аккумулятора Положительный кабель вспомогательного аккумулятора Выключатель питания включен (ГОТОВ) (Переключатель положения фары и переключатель двигателя воздуходувки находятся в положении HI, и включен обогрев стекла заднего окна.) 0 А или менее (нет тока от вспомогательного аккумулятора) Напряжение вспомогательного аккумулятора Положительное (+) клемма - отрицательная (-) клемма от 13 до 15 В ПОДСКАЗКА: Если значения не соответствуют указанным, заменить сборку преобразователя постоянного тока. Некоторые модели автомобилей имеют инвертор с преобразователем в сборе со встроенным преобразователем постоянного тока в постоянный. В этом случае заменить инвертор с преобразователем в сборе.