Схема системы
HINT
Места расположения и момент затяжки гибких шлангов и тормозных магистралей см. на компоновочном чертеже.
Схема №39
Схема №40
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a MAX Line * b MIN line Если уровень тормозной жидкости ниже, чем у линии MИН, проверить наличие утечек и осмотреть колодки дискового тормоза. При необходимости долить тормозную жидкость из резервуара в линию MAX после ремонта или замены. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании капельницы для регулировки количества использованной воды убедиться в том, что она не была залита.
Прокачка
ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в положение P и включить стояночный тормоз перед стравливанием тормозов. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара во время стравливания тормоза. Если тормозная жидкость просочится на любую окрашенную поверхность, немедленно смойте ее. Не включайте узел привода тормоза, пока воздух находится в тормозной системе или в подсборке главного тормозного цилиндра. Это может привести к попаданию воздуха в узел тормозного привода. В случае затруднения стравления узла привода тормоза заменить его новым.
HINT
При проведении каких-либо работ на тормозной системе или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из тормозной системы.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 1
- BLEED тормоз главный тормозной цилиндр ПРИМЕЧАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение тормозной жидкостью окрашенных поверхностей, следует предусмотреть наличие в тормозном цилиндре соединительных муфт с крутящим моментом 19. Для предотвращения повреждения тормозных муфт необходимо закрыть все окружающие детали куском ткани. РЕКОМЕНДАЦИЯ * Если подузел главного тормозного цилиндра установлен заново или на нем заканчивается тормозная жидкость, стравить в подузле главный тормозной цилиндр. Используя ключ с накидной гайкой, отсоединить 2 тормозные магистрали от подузла и удерживайте их пальцами. (ref-507751-S05084837522012100900000)
- СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР (с автоматической системой контроля уровня света фар). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-507937-S32097013512012100900000)
- СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
- ИЗВЛЕЧЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Снять зажим и штифт толкателя. Отделите скобу толкателя главного тормозного цилиндра от опорного узла педали тормоза.
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять возвратную пружину педали тормоза с опорного узла тормозной педали в сборе.
- СНЯТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя восприятия нагрузки на педаль тормоза и выведите зажим из зацепления. Расцепите 3 зажима и отделите жгут проводов от опоры педали тормоза в сборе. Отвернуть 4 гайки и опору педали тормозов в сборе