Система ограничений выбросов (2AR-FE) (служебная информация) (за исключением гибридной системы): Снятие и установка Toyota Camry XV40 рестайлинг

Как установить систему ограничений выброса (2AR-FE) (служебной информация) (за исключения гибридной системы): снятия и установки

1. УСТАНОВИТЬ КАНИСТРУ ЛОВУШКИ С ВЫПУСКНЫМ КЛАПАНОМ В СБОРЕ (для Pzev) Установить канистру ловушки с выпускным клапаном в сборе с гайкой Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Подсоединить трубку впуска воздуха.
2. УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для Pzev) Установить угольный фильтр в сборе с 2 болтами и зажимом. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 футов * фунт-сила) Подсоединить вакуумный шланг, воздухозаборную трубку и вентиляционный шланг.
3. УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (за исключением Pzev) Установить угольный фильтр в сборе с 2 болтами и зажимом. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт) Подсоединить шланг линии продувки, штуцер и хомут. Присоедините трубку для впуска воздуха.
4. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Установить топливный бак в сборе (см. " МОНТАЖ "). (ref-389698-S03123248872011032400000)

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ № 1 В СБОРЕ Отсоединить штуцер и 2 шланга подвода паров топлива, Снять узел вакуумного клапана переключения № 1.

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ № 1 ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления № 2 Указанное условие 1-2 20°C от 23 до 26 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить узел вакуумного переключающего клапана № 1. Проверить работу узла вакуумного коммутирующего клапана № 1.проверить отсутствие утечки воздуха из порта F при подаче воздуха на порт E.

1. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ № 1 В СБОРЕ Установить узел вакуумного клапана переключения № 1. Подсоединить штуцер и 2 шланга подачи топливных паров.

Схема №57

Войти

1. ОСМОТРЕТЬ КОЛПАЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Визуально убедиться, что колпачок и прокладка не деформированы и не повреждены. Если результат не соответствует указанному - заменить узел колпачка топливного бака в сборе.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-389703-S23602923032011032400000)
2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Отсоединить от вентиляционного клапана шланг вентиляции № 2. С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм демонтировать вентиляционный клапан.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Установить чистый шланг на вентильный клапан. Проверить работу вентильного клапана. Вдувайте воздух в сторону блока цилиндров и убедиться, что воздух проходит легко. Если результат не соответствует указанному, заменить подузел вентиляционного клапана. ВНИМАНИЕ: Не всасывайте воздух через клапан. Нефтяные вещества внутри клапана опасны для вашего здоровья. Продуть воздух в стороны впускного коллектора и проверить, чтобы воздух проходил с трудом. При несоответствии результата произвести очистку подузла вентиляционного крана.

Схема №63

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Нанести клей на 2 или 3 нитки вентиля. Клей Toyota подлинный клей 1324, три связки 1324 или аналог С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм установить вентиляционный клапан. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт) Подсоединить к вентилирующему клапану шланг вентиляции № 2.
2. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установить впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-389703-S09063040092011032400000)
3. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА