Как отрегулировать освещение (крома гибридного): регулировки
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте автомобиль согласно следующим условиям: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправить топливный бак. Убедиться, что масло залито до заданного уровня. Проверить, чтобы хладагент был заполнен до указанного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, следя за тем, чтобы запасное колесо, инструменты и домкрат находились в исходном положении. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье водителя.
- ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
- Для регулировки фары по вертикали (см. (Рис. 4) необходимо установить в положение, соответствующее расстоянию между передней и задней панелями габаритного стекла 3 (при использовании экрана): подготовить транспортное средство к установке на высоту, достаточную для того, чтобы четко наблюдать за линией отсечения; линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от фар может наблюдаться, а выше - нет. Разместить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создать расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центром фары) и стеной. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Центральная линия фар на экране должна быть совмещена с центром транспортного средства. Провести базовые линии (H, V Rh и Vr) на экране так, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии различаются для " проверки ближнего света " и " проверки дальнего света ". Отметить центральные метки ламп головного света на экране. Если центральную метку нельзя наблюдать на фаре, использовать центр лампы головного света или название высоты производителя, отмеченное на головном свете в качестве центральной метки.
- СВЕТОРЕГУЛИРУЮЩИЙ ЛУЧ 4. Исправьте фару или отсоединить разъем фары на противоположной стороне, чтобы предотвратить воздействие света от не проверяемой фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Также не держите фару закрытой более 3 минут. Линза фар изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена из-за чрезмерного нагрева. ПОДСКАЗКА: при проверке цели луча высокой освещенности прикройте лампу и отсоединить световой разъем. Запустить двигатель. J599 Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): линия отсечки луча низкого уровня должна находиться в пределах 40 мм (1,57 дюйма) выше или ниже линии H, а также на расстоянии 40 мм слева или справа от линии V (SAE J599). J599 J599
- РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАРЫ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ Отрегулировать прицеливание вертикально: Правильно установить прицельную установку фар в указанный диапазон, повернув отверткой винт наведения. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта наводки следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его и затем снова затянуть так, чтобы конечный поворот винта был направлен по часовой стрелки. СОВЕТ: Индикатор ближнего света головки и световой индикатор дальнего света также являются блоком регулировки.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить переднюю боковую маркерную лампочку в гнездо передней боковой маркерной лампы. Повернуть лампочку и гнездо передней стороны маркерной лампочки в направлении, указанном стрелкой, и установить их как единое целое.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установить переднюю лампочку указателя поворота в гнездо передней лампы указателя поворотов, повернуть переднюю лампку указателя разворота и гнездо передней лампочки указателя переворота в направлении, указанном стрелкой, и установить их как единое целое.
- УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Установить лампу головного света № 1, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 2 Установить лампу головного света № 2, как показано на иллюстрации.
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство согласно следующим условиям: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заполните топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проверить, чтобы хладагент был заполнен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, следя за тем, чтобы запасная шина, инструменты и домкрат находились в их исходном положении. Сядьте человека с минимальным ростом (68 кг, 150 фунтов) на сиденье автомобиля для установки подвески.
- Для регулировки по вертикали на экране противотуманного фары (см. (Рис. 4) Отрегулировать положение транспортного средства таким образом, чтобы он был достаточно темным для четкого наблюдения за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от противотуманных фар может наблюдаться, а выше - нет. Установить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр противотуманной фары) и стеной. Убедиться в том, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Нарисуйте базовые линии (центральная линия H, V Lh и Vr) на экране так, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: отметить центральные метки лампы противотуманной фары на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном огне, использовать центр лампочки противотуманного огня или название изготовителя, отмеченное на противотемном фонаре в качестве центральной метки. Линия Н (высота противотуманных фар): провести горизонтальную линию поперек экрана так, чтобы она проходила через центральные метки.
- ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПРИЦЕЛЬНАЯ ОСМОТР Прикройте противотуманную фару или отсоединить разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы предотвратить воздействие света от не досматриваемого противотуманного фонаря на прицельную проверку противотуманных фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите противотуманный свет накрытым более 3 минут. Линза противотуманого огня изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена вследствие чрезмерного нагрева. Запустить двигатель. Включить противотуманное освещение и проверить, попадает ли линия отсечки в указанную зону на следующей иллюстрации.
- РЕГУЛИРОВКА НАВЕДЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отрегулировать прицеливание по вертикали: Установить цель каждой противотуманной фары на заданный диапазон, поворачивая отверткой каждый прицельный винт. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. При чрезмерном затягивании винта ослабить его и затем повторно затянуть так, чтобы окончательный поворот винта был направлен по часовой стрелки. СОВЕТ: Если невозможно правильно настроить установку прожектора для противотуманных фар, проверить лампочку, узел установки противотуманного света и блок противотумания.
Схема №74
- УСТАНОВИТЬ КОЛБУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Установить колбу противотуманной фары, как показано на иллюстрации.