Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Прочее Toyota Camry XV30

Процедура стравливания

Главный тормозной цилиндр

1. Снять воздухоочиститель в сборе, и шланг для сборки воздухоочистки.
2. Отсоединить накидные гайки тормозной линии от главного цилиндра с помощью инструмента " факельная гайка ".
3. Медленно нажать на педаль тормоза и удерживайте ее в нажатом положении.
4. Заблокируйте пальцами выходы главного тормозного цилиндра, медленно отпустить педаль тормоза.
5. Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока воздух не выйдет из главного цилиндра.
6. Снова подсоединить тормозные магистрали. Затянуть накидные гайки в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162254-S35414079082004052100000)
7. Установить воздухоочиститель в сборе со шлангом для сборки воздушного фильтра.

Тормозные магистрали

1. Подсоединить соответствующую трубку к спускному винту на суппорте или колесном цилиндре и вставить другой конец трубки в соответствующий контейнер для сбора жидкости. (Таблица 1)
2. Несколько раз нажать на педаль тормоза, удерживая ее в нажатом положении, ослабить винт стравливания для привода воздуха.
3. Когда жидкость / воздух стравится, затянуть винт привода воздуха. Отпустить педаль тормоза.
4. Повторить шаги 2 и 3 до тех пор, пока весь воздух в системе тормозной жидкости не будет стравлен. Убедиться, что воздух выпущен, убедившись, что пузырьки воздуха не видны в жидкости в трубке. При необходимости пополните резервуар с тормозной жидкостью. Затянуть винт выпускного устройства в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162254-S35414079082004052100000)
5. Убедиться в отсутствии утечки жидкости и заполните резервуар.
6. Повторить описанную выше процедуру для тормозной линии каждого колеса.

Схема №17

Войти

Высота педалей тормоза

1. Измерить высоту педали тормоза от торца педальной колодки до асфальтового полотна под ковром, чтобы убедиться, что она соответствует спецификации 5 673-6 067 дюйма (144,1-154,1 мм). (Таблица 4) При необходимости регулировки высоты педали переходите к следующему шагу.
2. Отрегулировать высоту тормозной педали: Снять стоп-сигнал с панели приборов, нажать на кнопку освещения 0,10 мм и вставить на панель приборов левый нижний выключатель. См. раздел " ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - CAMRY при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ " в разделе " Панель ПРИБОРОВ 4 - ТУМБЛЕР. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. (Рис. 5) Ослабить гайку блокировки переключателя стоп-сигналов и снять выключатель стоп-света. (См 5) Ослабить фиксатор педали тормоза по высоте. (ref-162254-S35414079082004052100000)(ref-162254-S35414079082004052100000) См. раздел " ПАНЕЛИ КИП - CAMRY при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ " в статье " Панели КИП-CAMRI ".

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Свободный ход педалей тормоза

1. Остановить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза, пока в усилителе больше не останется разрежения.
2. Нажать на педаль тормоза рукой, пока не почувствуется начало сопротивления, затем измерить расстояние. Спецификация свободного хода педали тормоза составляет 0,04-0,24 дюйма (1-6 мм).
3. Зазор выключателя стоп-сигнала: если свободный ход педали тормоза неправильный, проверить зазор выключателя света остановки. Спецификация зазора выключателя освещения остановки составляет 0 020-0 098 дюйма (0,5-2,5 мм). Если зазор переключателя света остановки соответствует спецификации, устраните неисправность тормозной системы.

Высота резерва педалей тормоза

1. Проверить высоту резерва педали тормоза: Отпустить стояночный тормоз. Измерить высоту запаса педали при работающем двигателе и усилии 110 фунтов (50 кгс) прилагаемого усилия на педаль, замерить высоту резерва от торца педальной колодки до асфальтового полотна под ковром. (Рисунок 4)
2. Если измеренная высота запаса меньше указанной в спецификации 2,48 дюйма (63 мм) при 110 фунтах (50 кг) прилагаемого усилия к педали, устраните неисправность тормозной системы.

Толкатель главного цилиндра

Регулировка зазора между главным цилиндром и толкателем усилителя

1. Установить на главном цилиндре соответствующий калибр с щупом 0,7 мм под каждой стойкой, опустить палец до легкого касания его наконечника с поршнем.
2. Переверните измерительный прибор и установить его на бустер.
3. Измерить зазор между толкателем усилителя тормозов и головкой датчика. Допустимый зазор 0 мм. Если какой-либо зазор существует, отрегулировать толкатель усилителя тормоза до тех пор, пока зазор между нажимным штоком и датчиком не станет нулевым.
4. Используя инструмент для регулировки толкателя усилителя тормозов, отрегулировать длину толкателя до тех пор, пока толкатель не коснется головки штифта. (Рисунок 7)

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Задние тормозные колодки

Стояночные тормоза

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять заднее колесо и затянуть от руки гайки проушин к ступице.
3. Отвернуть пробку смотрового отверстия и повернуть регулировочный винт до тех пор, пока стояночные тормоза не войдут в зацепление с блокировкой колеса.
4. Поворачивайте регулировочный винт в направлении сжатия до тех пор, пока колесо не повернется свободно. Обычно около 8 оборотов.
5. Убедиться, что тормозные колодки не волочатся.
6. Установить пробку смотрового отверстия.
7. Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-162254-S35414079082004052100000)
8. Опустить автомобиль.
9. Проверить ход педали стояночного тормоза или рычага. Для стояночных тормозов педального типа см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (ПЕДАЛЬНЫЙ ТИП) ". (ref-162254-S16417918982004052100000)(ref-162254-S06969639472004052100000)

1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства.
2. Снять заднее колесо.
3. Отпустить стояночный тормоз.
4. Снять задний тормозной барабан. Если тормозной цилиндр не может быть легко снят, сделайте следующее: Вставить соответствующий инструмент через смотровое отверстие в тормозном барабане и удерживайте рычаг автоматической регулировки вдали от доводчика. Использовать подходящий инструмент, чтобы повернуть доводчик и уменьшить регулировку тормозных колодок.
5. Осмотреть барабан и накладку тормозной колодки на предмет правильного контакта. Нанести мел на внутреннюю поверхность барабана. Если контакт между тормозным барабаном и накладкой колодки неправильный, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины для тормозных колодок или заменить тормозную колодку в сборе.
6. Измерить внутренний диаметр барабана и диаметр тормозной колодки. Разница между диаметрами барабана и колодки - это зазор, который должен составлять 0 024 дюйма (0,61 мм).
7. Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-162254-S35414079082004052100000)
8. Опустить автомобиль.
9. Осмотреть и отрегулировать ход педали стояночного тормоза. О стояночном тормозе педального типа см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (ПЕДАЛЬНЫЙ ТИП) ".о парковочном тормозе рычажного типа см. " Стояночный тормоз (рычажный тип) ". (ref-162254-S16417918982004052100000)(ref-162254-S06969639472004052100000)

Выключатель Стоп-Сигнала

1. Нажать на педаль тормоза через 0,20-0,39 дюйма (5-10 мм), отрегулировать положение выключателя стоп-сигнала поворотом переключателя.
2. Удерживайте выключатель в положении, при котором выключается стоп-сигнал, и затянуть стопорную гайку выключателя стоп-сигнала согласно техническим требованиям. См. раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
3. Проверить высоту педали тормоза (см. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-162254-S28010140582004052100000)
4. Убедиться, что стоп-сигналы работают при нажатой педали тормоза.

Педаль тормоза

Передние дисковые тормозные колодки

Задние колодки дискового тормоза

Суппорт заднего тормоза

Тормозной суппорт впереди