Процедура прокачки тормозов
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ высыхания резервуара во время процедуры растормаживания. Используйте только чистую тормозную жидкость. Убедитесь, что никакая грязь или другие посторонние вещества не загрязняют тормозную жидкость. НЕ смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы. НЕ проливайте тормозную жидкость на автомобиль, так как это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно промыть водой. |
|---|
- Если главный цилиндр восстановлен или резервуар пуст, сначала стравите давление из главного цилиндра. Последовательно стравить давление из колес. Старт на колесе с самой длинной гидролинией, а работа в сторону колеса с самой короткой гидролинией.
- Поднять и поддержать автомобиль. Убедитесь, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен как минимум наполовину во время процедуры стравливания. Подсоедините один конец прозрачной виниловой трубки к сливной пробке. Другой конец трубки погрузите в контейнер, наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью.
- Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать в нажатом положении. Ослабьте пробку сливного устройства и слейте жидкость в контейнер. Затянуть пробку спускного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что педаль тормоза остается нажатой до тех пор, пока не затянется пробка выпускного устройства.
- При необходимости пополните резервуар с тормозной жидкостью. Повторите шаг 3) до тех пор, пока воздух больше не будет выпускаться. Затянуть спускную пробку до 74 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м). Убедитесь в отсутствии утечки жидкости. Долейте жидкость в резервуар. Повторите процедуру для остальных колес.
Высота педалей тормоза
- Измерьте высоту педали тормоза от грани педальной колодки до асфальтового листа под ковром. (Схема №8) Если необходимо отрегулировать педаль по высоте, ослабьте выключатель стоп-сигнала и законтрите гайку на толкателе тормоза. Вращением толкателя отрегулируйте высоту. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
- После установки высоты педали затяните контргайку на толкателе. См. соответствующие ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Отрегулируйте выключатель стоп-сигнала и затяните контргайку выключателя. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОФОРА.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Камри | 5.8-6.2 (147-157) | |
| Целика | 6.6-7.0 (168-178) | |
| Corolla и Paseo | 5.5-5.9 (139-149) | |
| Самец ястреба | ||
| 4-ступенчатая МКПП | 5.6-6.0 (142-152) | |
| Все остальные | 5.5-5.9 (139-149) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Схема №8
Свободный ход педалей тормоза
- Свободный ход педали тормоза - расстояние, на которое перемещается педаль тормоза при выключенном двигателе до того, как будет ощущаться сопротивление. (Схема №8) Чтобы проверить люфт педали, несколько раз нажмите на педаль тормоза для создания вакуума в силовом тормозе.
- Нажимайте на педаль, пока не почувствуется начальное сопротивление, и измеряйте пройденное расстояние. На Camry и Celica свободный ход педали тормоза должен составлять 0,4-24 дюйма (1-6 мм). На Corolla, Paseo и Tercel свободный ход педали тормоза должен составлять 12-24" (3-6 мм). Если люфт не соответствует указанному, отрегулируйте поворотом толкателя. Проверьте высоту педали тормоза. См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
Высота нажатия на педаль тормоза
- Измерить высоту нажатия на педаль при работающем двигателе и весе 110 фунтов (50 кг), приложенном к педали. Измерьте высоту нажатия педали от грани педальной накладки до асфальтового листа под ковром.
- Если измеренная высота в опущенном положении меньше, чем указано в спецификации, осмотрите тормозную систему. См. таблицу МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Камри | 2.76 (70) | |
| Целика | ||
| С АБС | 3.54 (90) | |
| Без АБС | 3.35 (85) | |
| Венчик | ||
| 2WD | 2.17 (55) | |
| 4WD | 2.56 (65) | |
| Пасео и Терсель | 1.97 (50) | |
МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Дозирующий клапан с датчиком нагрузки (LSPV)
ПримечаниеСм. Дозирующий клапан с датчиком нагрузки (LSPV) в разделе ИСПЫТАНИЯ.
Стояночный тормоз (рычажного типа)
ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза отрегулируйте зазор задних тормозных колодок. См. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
Стояночный тормоз (педального типа - CAMRY)
ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза отрегулируйте зазор задних тормозных колодок. См. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
Задние тормозные колодки
ПримечаниеВсе задние барабанные тормоза имеют саморегулятор, который активируется при нажатии на педаль тормоза при движении автомобиля задним ходом.
Дисковые тормоза
Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снимите заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Снимите пробку регулировочного отверстия с заднего ротора. Поверните доводчик до фиксации ротора колодками стояночного тормоза. Откинуть доводчик 8 насечек.
Барабанные тормозные механизмы
Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снимите заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Измерить внутренний диаметр барабана и диаметр тормозной колодки. Разница между диаметрами барабана и башмака - зазор. Измеренный зазор должен быть 0 024 "(0,6 мм).
Тяга силового тормоза
Проверьте и отрегулируйте зазор между толкателем силового тормозного блока и поршнем главного цилиндра, если какой-либо блок заменен или отремонтирован. (Схема №9) Если зазор не равен нулю, отрегулируйте охватываемую часть тяги с помощью ключа с открытым концом, удерживая охватывающую часть тяги плоскогубцами.
Схема №9
Выключатель Стоп-Сигнала
Снимите нижнюю приборную панель и воздуховод (при необходимости). Ослабьте контргайку. Поверните переключатель до тех пор, пока зазор между переключателем и упором педали не составит 02-.09" (.5-2.3 мм). (Схема №8) Проверить высоту педали тормоза. См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Проверить работу тормозного фонаря.
Камри
- Измерить и записать порожнюю нагрузку на заднюю ось. Для целей испытания общую нагрузку на заднюю ось устанавливают равной нагрузке без нагрузки плюс 68 фунтов (31 кг). Прикрепите набор манометров (09709-29017) к переднему суппорту и цилиндру или суппорту заднего колеса.
- Стравите воздух из системы. См. привод ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока показание давления спереди не составит 10791 кПа (110 кг/см2). Подождите 2 секунды и запишите показания заднего давления. Показание заднего давления должно составлять 1013-1154 фунт/кв. дюйм (71-81 кг/см2). ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ нажимайте педаль тормоза более одного раза и не отпускайте педаль при установке давления на переднем манометре.
- Если заднее давление не соответствует указанному, отрегулируйте длину пружины LSPV вращением регулировочной гайки. (Схема №10) Для увеличения заднего давления растяните пружину. Для уменьшения заднего давления укоротите длину пружины. Затяните контргайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый оборот регулировочной гайки изменяет давление жидкости на 45,5 фунт/кв. дюйм (3,2 кг/см 2).
- Если заднее давление не может быть отрегулировано в соответствии со спецификацией, замените клапан в сборе. При замене клапана в сборе установить длину вала (размер "А") на исходную установленную длину 1,08" (27,5 мм). (Схема №10) Проверить и отрегулировать давление (при необходимости).
Схема №10
Дозирующий клапан (клапан «р») (не воспринимающий нагрузку тип)
- Установить манометры на клапан «Р». (Схема №11) Стравите воздух из системы. См. ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Увеличьте давление в главном цилиндре (переднем) до указанного значения и прочтите показания манометров задних колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА.
- Увеличение заднего давления должно быть меньше, чем увеличение переднего. Если давление в цилиндре заднего колеса соответствует указанному, замените клапан в сборе.
| Применение | Спереди: psi (кг/см2) | Задняя часть: psi (кг/см2) | ||
|---|---|---|---|---|
| Камри | ||||
| 3VZ-FE | 427 (30) 1138 (80) | 427 (30) 690 (48.5) | ||
| 5S-FE | 356 (25) 1138 (80) | 356 (25) 646 (45.4) | ||
| Целика | ||||
| 3S-GTE | 569 (40) 1280 (90) | 569 (40) 832 (58.5) | ||
| 4A-FE | 427 (30) 1138 (80) | 427 (30) 604.5 (42.5) | ||
| 5S-FE | ||||
| Купе и лифтбек | 427 (30) 1138 (80) | 427 (30) 690 (48.5) | ||
| Кабриолет | 356 (25) 1138 (80) | 356 (25) 646 (45.4) | ||
| Двигатель Corolla 4A-FE | 498 (35) 1209 (85) | 498 (35) 761 (53.5) | ||
| Механизм 5E-FE Paseo | 356 (25) 1138 (80) | 356 (25) 552 (38.8) | ||
| Самец ястреба | ||||
| 4-ступенчатая МКПП | 356 (25) 1138 (80) | 356 (25) 646 (45.4) | ||
| Все остальные | 356 (25) 1138 (80) | 356 (25) 552 (38.8) | ||
СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
Схема №11
Передние дисковые тормозные колодки
ПримечаниеРасположение и количество противооткатных пружин, противооткатных прокладок и опорных пластин для колодок варьируется в зависимости от модели. Запишите расположение компонентов во время удаления для справки по установке.
Задние колодки дискового тормоза
ПримечаниеРасположение и количество противооткатных пружин, противооткатных прокладок и опорных пластин для колодок варьируется в зависимости от модели. Запишите расположение компонентов во время удаления для справки по установке.
Задний тормозной барабан
ПримечаниеЗадний тормозной барабан на Paseo и Tercel составляет единое целое со ступицей заднего колеса. Следуйте процедуре установки для регулировки подшипника заднего колеса. Все остальные модели НЕ требуют снятия задней ступицы для снятия заднего барабана.
Тормозной суппорт впереди
ПримечаниеВид суппорта переднего тормоза в разобранном виде см. рис. 5
Суппорт заднего тормоза
ПримечаниеВид заднего суппорта тормоза в разобранном виде (только Camry и Celica) см. рис. 6
Цилиндр заднего колеса
ПримечаниеВид цилиндра заднего колеса в сборе в разобранном виде см. рис. 7 или см. рис. 8.
Главный тормозной цилиндр
ПримечаниеВид главного цилиндра в разобранном виде (Схема №12)
