Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8: Регулировки Toyota Camry Solara I

Как отрегулировать рычаг корпуса дроссельной заслонки

ПримечаниеРегулировка рычага корпуса дроссельной заслонки может также называться регулировкой баланса корпуса дроссельной заслонки.

Процедура регулировки

  1. Убедитесь, что процедура предварительного осмотра выполняется перед выполнением процедуры регулировки. С помощью вакуумного насоса подать 15,7 рт. ст. в. вакуума к дроссельному открывателю.
  2. Для регулировки регулировочного винта открытой стороны ослабьте контргайку на регулировочном винте открытой стороны. (Схема №55) Ослабьте регулировочный винт открытой стороны для обеспечения зазора между регулировочным винтом открытой стороны и рычагом дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 1. Затяните регулировочный винт открытой стороны до тех пор, пока он не соприкоснется с рычагом дросселя на корпусе дросселя № 1. НЕ вращайте регулировочный винт открытой стороны после того, как он просто соприкоснется с рычагом дроссельной заслонки или рычаг дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 1 не соприкоснется с винтом остановки дроссельной заслонки и неправильная регулировка будет существовать. Ослабьте регулировочный винт открытой стороны на 1/4 оборота и затяните контргайку.
  3. Чтобы отрегулировать регулировочный винт закрытой стороны, ослабьте контргайку на регулировочном винте закрытой стороны. (Схема №55) Ослабьте регулировочный винт закрытой стороны для обеспечения зазора между регулировочным винтом закрытой стороны и рычагом дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 1. Затяните близко расположенный боковой регулировочный винт до тех пор, пока он не соприкоснется с рычагом дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 1. НЕ поворачивайте близко боковой регулировочный винт после того, как он просто соприкасается с рычагом дроссельной заслонки или рычаг дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 2 не будет соприкасаться с винтом остановки дроссельной заслонки и неправильная регулировка будет существовать. Ослабьте регулировочный винт закрытой стороны на 1/2-3/4 оборота и затяните контргайку.
  4. После регулировки боковых регулировочных винтов открытия и закрытия снова выполните процедуру предварительного осмотра для обеспечения правильной регулировки рычага корпуса дроссельной заслонки.
Схема №55