Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги.: Обзор Toyota Camry Solara I

Описание антиблокировочной тормозной системы с системы контроля тяги.: обзора

Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля тяги (TRAC) состоят из электронного блока управления (ECU) ABS/TRAC, исполнительного механизма, соленоидного реле, реле двигателя, выключателя TRAC и датчиков скорости. (Схема №13)

Сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа SLIP и сигнальная лампа TRAC OFF расположены на комбинации приборов. Индикаторные лампочки загораются на 3 секунды в качестве лампового теста при включенном зажигании. Первичная проверка системы выполняется после каждого запуска двигателя, и начальная скорость транспортного средства превышает 6 миль в час. В этот период времени слышен шум привода АБС. При запуске двигателя в моторном отсеке может возникнуть щелчок. Этот шум представляет собой систему контроля тяги, выполняющую первоначальную диагностическую проверку. Эти шумы в норме.

Схема №13

Войти

Операция

В обычных условиях вождения АБС функционирует как стандартная тормозная система. При обнаружении блокировки колес в педали тормоза будут ощущаться короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока не отпадет необходимость в функции АБС или пока транспортное средство не будет остановлено. Поддержание постоянного усилия на педали тормоза обеспечивает кратчайший тормозной путь. Система контроля тяги автоматически помогает контролировать вращение передних колес на скользких поверхностях, уменьшая подачу топлива в двигатель, а затем, при необходимости, применяя тормоз к вращающемуся колесу. Система управления тягой может управляться вручную нажатием выключателя TRAC OFF, расположенного на приборной панели. Загорится индикатор TRAC OFF. Повторное нажатие переключателя включает систему. Индикатор TRAC OFF погаснет. Когда применяется контроль тяги, индикатор SLIP мигает, когда система компенсирует проскальзывание колеса.