Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги.: Прочее Toyota Camry Solara I

Тормозная система стравливания

Главный тормозной цилиндр

Убедитесь, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и удерживать. Перекрыть пальцем выпускные порты на главном цилиндре, затем иметь педаль тормоза помощника отпуска. Повторите 3 или 4 раза или до тех пор, пока главный цилиндр не будет стравлен.

BRAKELINES

Установите шланг стравливания с емкостью чистой тормозной жидкости на колесный цилиндр или суппорт. Несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать, затем ослабить выпускной клапан. Затяните выпускной клапан, когда поток жидкости прекратится, затем отпустите педаль тормоза. Повторяйте до тех пор, пока для каждого колеса больше не будут присутствовать пузырьки воздуха.

Напряжение на контактах блока управления АБС

Цепи и жгуты ABS/TRAC могут быть протестированы путем обратной поддержки разъемов ABS/TRAC ECU и сравнения измеренных напряжений с таблицами стандартных значений ABS/TRAC ECU. (Схема №24)

Схема №24

Войти

Как проверить привод

1. Выключите зажигание. Убедитесь, что напряжение батареи 10-14 вольт. Отсоедините 2 электрических соединителя привода. Подключите устройство контроля привода и адаптеры жгута к приводу ABS/TRAC в соответствии с инструкциями производителя. Подключите красный кабель средства контроля к положительной клемме батареи, а черный кабель - к отрицательному кабелю батареи или заземлению корпуса.
2. Поместите лист «А»(09990-00163) на устройство контроля привода. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Поверните переключатель чекера привода в положение передний RH (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ). (Схема №25) Нажмите и удерживайте переключатель MOTOR (двигатель) механизма управления в течение нескольких секунд. Нажать на педаль тормоза и удерживать. Нажмите кнопку контроля привода питание выключатель и убедитесь, что педаль тормоза не опустилась. НЕ применяйте ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ более 10 секунд. Отпустите переключатель. Убедитесь, что педаль тормоза опустилась.
3. Нажмите и удерживайте переключатель MOTOR (двигатель) механизма управления в течение нескольких секунд. Убедитесь, что педаль тормоза возвращается. Отпустить педаль тормоза. Нажмите и удерживайте кнопку MOTOR (двигатель) в течение нескольких секунд. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте около 15 секунд. Удерживая педаль тормоза, нажмите на несколько секунд выключатель МОТОР. Убедитесь, что педаль тормоза не пульсирует. Отпустить педаль тормоза.
4. Повторите действия, описанные в шагах 2-3, для проверки привода в положении передний LH, задний RH и задний LH. При осмотре положения задний LH (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ) нажмите вместо кнопки питание выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ) кнопку задний LH питание выключатель (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ). Проверка может производиться в любом положении переключателя. Нажмите и удерживайте кнопку MOTOR (двигатель) в течение нескольких секунд. Выключите двигатель, отсоедините чекер привода от привода и вновь подсоедините разъемы привода. При необходимости отремонтируйте или замените привод.

Схема №25

Войти

Передние датчики скорости

1. Снимите вкладыш переднего крыла. Отсоедините разъем датчика скорости. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости. Сопротивление должно быть 1,4-1,8 к/Ом.
2. Измерьте сопротивление между каждой клеммой датчика и корпусом датчика. Сопротивление должно составлять один мегом или более. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик скорости.

Задние датчики скорости

1. Снимите подушку заднего сиденья. Отсоедините разъем датчика скорости. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости. Сопротивление должно быть 1,5-1,7 к/Ом.
2. Измерьте сопротивление между каждой клеммой датчика и корпусом датчика. Сопротивление должно составлять один мегом или более. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик скорости.

Роторы датчиков

Визуально проверьте зазубрины ротора датчика на наличие царапин, трещин, отсутствующих зубцов или коробления. При необходимости замените вал переднего ведущего моста или заднюю ступицу, если ротор поврежден.

ABS/TRAC ECU

Реле электромагнита ABS/TRAC и реле двигателя ABS/TRAC

Электромагнитное реле ABS/TRAC и реле двигателя ABS/TRAC расположены в релейной коробке в моторном отсеке. см. рис. 1 При необходимости замените соответствующее реле.

Нажимная тяга усилителя тормозов

1. Снимите главный цилиндр. Установить регулировочный манометр на главный цилиндр с прокладкой главного цилиндра на месте. Опустите регулировочный калибровочный штифт до тех пор, пока штифт слегка не коснется поршня главного цилиндра. (Схема №26) Повернуть регулировочный манометр вверх дном и установить на усилитель тормозов.
2. Измерить зазор между толкателем усилителя тормозов и головкой регулировочного штифта. (Схема №27) Измеренный зазор должен быть равен нулю. Если зазор не равен нулю, отрегулируйте длину толкателя усилителя тормоза до тех пор, пока толкатель слегка не коснется головки регулировочного штифта.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Высота педалей тормоза

1. Снимите нижнюю отделочную панель приборной панели и воздуховод (при необходимости). Измеряют высоту педали тормоза от поверхности накладки педали тормоза до асфальтового листа под ковром. (Схема №28)
2. Высота педали тормоза должна быть 5,98-6,38" (152-162 мм). Для регулировки высоты педали тормоза отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Ослабьте контргайку выключателя стоп-сигнала и снимите выключатель. Ослабьте контргайку на толкателе педали тормоза. Регулировка высоты педали поворотом толкателя.
3. После регулировки высоты педали тормоза затяните контргайку толкателя в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установить и отрегулировать выключатель стоп-сигнала. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОФОРА. Проверьте и отрегулируйте люфт педали тормоза. См. СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

Схема №28

Войти

Свободный ход педалей тормоза

1. Свободный ход педали тормоза - расстояние, на которое перемещается педаль тормоза до ощущения сопротивления при остановленном двигателе. Чтобы проверить свободный ход педали тормоза, несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы выпустить вакуум из блока силовых тормозов. Нажать на педаль тормоза и замерять ход до ощущения начального сопротивления.
2. Свободный ход педали тормоза должен быть 04-.24" (1,0-6,0 мм). Если люфт не соответствует спецификации, отрегулируйте поворотом толкателя усилителя тормозов. После регулировки свободного хода педали тормоза проверьте высоту педали тормоза. См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Установите нижнюю отделочную панель воздуховода и приборной панели (если она снята).

Выключатель Стоп-Сигнала

Выключатель стоп-сигнала расположен над педалью тормоза. (Схема №28) Для регулировки выключателя светофора снимите нижнюю отделочную панель приборной панели и воздуховод (при необходимости). Ослабьте контргайку выключателя стоп-сигнала. Поверните выключатель стоп-сигнала до тех пор, пока зазор между выключателем и упором педали тормоза не составит 02--.09" (.5-2.4 мм). Затяните контргайку. Проверьте работу светофора. Проверьте люфт педали тормоза, см. раздел Люфт педали тормоза.

Высота нажатия на педаль тормоза

Измеряют высоту нажатия педали тормоза от поверхности накладки педали тормоза до асфальтового листа под ковром с включенными тормозами. Измерить высоту нажатия на педаль тормоза при работающем двигателе и весе 110 фунтов (50 кг), приложенном к педали тормоза. Минимальная высота нажатия на педаль тормоза должна составлять 2,76" (70,0 мм). Если измеренное расстояние меньше минимальной высоты, проверить тормозную систему.