Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система вентилятора охлаждения двигателя (осмотр) (кроме ги…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система вентилятора охлаждения двигателя (осмотр) (кроме гибридной системы): Диагностика Toyota Avalon XX40

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ПризнакПодозрительная зонаСм. Испытание
Вентиляторы охлаждения не работаютДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Контур вентилятора охлажденияСм. Контур вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора охлажденияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Электродвигатель вентилятора охлаждения No2См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
Реле FANСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Вентиляторы охлаждения не останавливаются (продолжают работать)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Контур вентилятора охлажденияСм. Контур вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора охлажденияСм. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Электродвигатель вентилятора охлаждения No2См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Скорость вентилятора охлаждения не изменяетсяВентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить вентилятор охлаждения система Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / активное тестирование / управление электрическим вентилятором охлаждения. Проверить работу вентилятора охлаждения во время его работы с помощью Tech Stream. Если электродвигатель вентилятора охлаждения не работает, проверить контур вентилятора охлаждения. См. " Схема вентилятора охлаждения ". (ref-551847-S05495064092013051500000)

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ) Подключить TECH-поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).переключить вентиляторы TEC. Войти в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Активные испытания / Контроль электрического охлаждающего вентилятора. Проверить работу охлаждающих вентиляторов во время работы их с помощью TEKT effect Работа потока, указанное условие охлаждения см. на шаге вкл.
  2. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR (МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И МОТОР № 2 ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРОВ) Осмотреть двигатель вентилятора охлаждения и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Результат Перейдите к этапу OK A Ng (Мотор вентилятора охлаждения) B Нг (электродвигатель охлаждающего вентилятора № 2) C B -- > См. Шаг 19 С - > См. этап 20 А: Перейти к следующему шагу (ref-551808-S06787620972013051500000)
  3. Проверить жгут и разъём (вентилятор охлаждения ECU Питание SOURCE) Отсоединить разъем ЭБУ вентилятора охлаждения A7. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие А7-3 (+ B1) - А7- 1 (E1] Включение СУ двигателя (LG) от 11 до 14 V TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид провода > Переключатель двигателя вкл.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем A18 блок управления двигателем.У ключите разъем блока управления ЭБУ вентилятора охлаждения A7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A18-5 (ROK) или А7-2 (SI) - Корпус Масса всегда 10 KOHMS H или выше > Ремонт >
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР ECU - кузов масса) Отсоединить разъем блока управления вентилятора охлаждения A7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие А7-1 (E1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (ОХЛАЖДЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ЭБУ - КОРПУС ЗЕМЛЯ Перейти к следующему шагу: OK):
  6. Проверить реле (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Осмотреть реле вентилятора. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > заменить REEL (FAN RATE) OK: Переходите к следующему шагу (ref-551808-S30132955392013051500000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла соединительных блоков. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3 (реле вентилятора) - масса кузова Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок реле машинного помещения и узел соединительного блока аккумуляторной батареи * 2 Устройство реле вентиляторов Нг -- > ремонт или замена кабеля
  8. Проверить жгут и разъём (FAN реле - охлаждение FANS ECU) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Отсоединить разъем Ecu вентилятора охлаждения A7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 5 (реле вентилятора) - А7-3 (+ B1) Всегда ниже 1 ОМ 5 (fan реле) или A10-3
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (реле вентилятора) - корпус всегда ниже 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель (реле вентиляторов - корпус заземлен) OK: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла соединительной колодки. Отсоединить разъем распределительной колодки 3д приборной панели в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения, указанное условие 1 (реле вентиляторов) - 3d-17 Всегда под 1 ОМ + 1 (релейное реле вентилятора) или 3d - 17 - Заменить масса на 10 раз выше
  11. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (IG1 № 2 реле) Отсоединить разъемы клеммного блока приборной панели 3д и 3е. Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже в таблице 29. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 3d-17-3e-1 Напряжение аккумуляторной батареи не приложено между зажимами xttagx1-29 и 3b-7 10 к Ом или выше 3d-17- 3е-1 прикладывается напряжение аккумуляторной батарейки 3A 3A IG1
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем 3e клеммной колодки приборной панели. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3e-1 - масса корпуса Всегда 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к КЛЕММЕ панели ПРИБОРОВ) Ng -- ремонт > переход ИЛИ кабельный соединитель
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем соединительного блока приборной панели 3b. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора Указанное условие 3b-7 - масса корпуса Всегда под 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ
  14. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - CERTIFICATION ECU - CONDITIONED CONSTRUCTION 6 температура охлаждающей жидкости - SMART ключ ATTACHMENT > Repair the XTAGXX COUNT SIGNATURE - Existance Constition 2-Xexag4). 3A D64 3A D64 IG1D 3A D64 IG1D
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем A18 блок управления двигателем.У ключите разъем ЕСУ вентилятора охлаждения A7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: хтагх1-5 (ROK) - А7-2 (SI) Всегда Ниже 1 ОМН -- ремонт > ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯТОРА или КАБЕЛЯ A18
  16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения z7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z7-1 (-) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрического жгута (для двигателя Вентилятора охлаждения) Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения z8 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z8-1 (-) - корпус всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТОВАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема кабельного жгута (до № 2 Мотор вентилятора охлаждения) Ng -- см. шаг 18 > OK -- См.
  18. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  19. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-551808-S38847727942013051500000)
  20. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-551808-S38847727942013051500000)
  21. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ (для функции запуска). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Система вентилятора охлаждения двигателя (осмотр) (кроме гибридной системы)