Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Переключатель вентилятора охлаждения двигателя (диагностика…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Переключатель вентилятора охлаждения двигателя (диагностика и испытания цепи) (гибридный): Диагностика Toyota Avalon XX40

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ПризнакПодозрительная зонаСм. стр.
Вентиляторы охлаждения не работаютДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Контур вентилятора охлажденияСм. Контур вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора охлажденияСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Электродвигатель вентилятора охлаждения No2См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Реле FANСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Вентиляторы охлаждения не останавливаются (продолжают работать)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяСм. раздел ОСМОТР
Контур вентилятора охлажденияСм. Контур вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора охлажденияСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Электродвигатель вентилятора охлаждения No2См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Скорость вентилятора охлаждения не изменяетсяВентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ECMСм. раздел ДЕМОНТАЖ

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ

Как осмотреть транспортный средство

  1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включение потока Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активное тестирование / управление электрическим вентилятором охлаждения. Проверить работу вентиляторов охлаждения во время их работы с помощью Technstreow. Если электродвигатель вентилятора охлаждения не работает, проверить цепь вентилятора охлаждения. См. " Схема вентилятора охлаждения ". (ref-549725-S21961418442013051400000)

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЕНТИЛЯТОРОВ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) Подсоединить поток TECH к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить потоки TEC. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Electric вентилятор охлаждения. Проверить работу охлаждающих вентиляторов во время их работы с помощью Technstream.
  2. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR (МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И МОТОР № 2 ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРОВ) Осмотреть двигатель вентилятора охлаждения и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Результат Перейдите к этапу OK A Ng (Мотор вентилятора охлаждения) B Нг (электродвигатель охлаждающего вентилятора № 2) C B -- > См. Шаг 19 С - > См. этап 20 А: Перейти к следующему шагу (ref-549695-S35066738532013051400000)
  3. Проверить жгут и разъём (вентилятор охлаждения ECU Питание SOURCE) Отсоединить разъем блока управления вентилятора охлаждения A7. Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие А7-3 (+ B1) - А8-1 (E2) Включение 7 до 14 V TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид кабеля спереди > Переключатель включения питания (от 11 до 14 В)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем A18 блок управления двигателем.У ключить разъем блока управления охлаждающим вентилятором A7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: хтагх1-44 (ROK) или А7-2 (SI) - кузов масса ALWAYS 10 KOHMS или выше > ремонт или замена > A18
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР ECU - кузов масса) Отсоединить разъем блока управления вентилятора охлаждения A7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие А7-1 (E1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (ОХЛАЖДЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ЭБУ - КОРПУС ЗЕМЛЯ Перейти к следующему шагу: OK):
  6. Проверить реле (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Осмотреть реле вентилятора. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > заменить REEL (FAN RATE) OK: Переходите к следующему шагу (ref-549695-S39998559082013051400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла соединительных колодок. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3 (реле вентилятора) - корпус Масса Выключить выключатель питания от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок реле машинного помещения и узел соединения * 2 Реле вентилятора Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ БАТАРЕИ ПЕРЕЙДИТЕ на СЛЕДУЮЩИЙ шаг
  8. Проверить жгут и разъём (FAN реле - охлаждение FANS ECU) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Отсоединить разъем Ecu вентилятора охлаждения A7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 5 (реле вентилятора) - А7-3 (+ B1) Всегда ниже 1 ОМ 5 (fan реле) или A10-3
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снять реле вентилятора с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (реле вентилятора) - корпус всегда ниже 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель (реле вентиляторов - корпус заземлен) OK: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА с блока реле машинного отделения и узла соединительной колодки. Отсоединить разъем распределительной колодки 3д приборной панели в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения, указанное условие 1 (реле вентиляторов) - 3d-17 Всегда под 1 ОМ + 1 (релейное реле вентилятора) или 3d - 17 - Заменить масса на 10 раз выше
  11. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (IG1 № 2 реле) Отсоединить разъемы клеммной колодки панелей приборов 3d и 3e. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 3d-17-3e-1 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не приложено между зажимами Xttagx1-29 и 3b-7 10 к ом или выше. 3A 3A IG1
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем 3e Клеммной колодки приборной панели измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3e-1 - Корпус масса Выключатель питания от 11 до 14 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема электропроводки (на клеммную колодку приборной панель) Ng перехода > ремонт или приборный блок
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем соединительного блока приборной панели 3b. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора Указанное условие 3b-7 - масса корпуса Всегда под 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ
  14. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - Питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоединить соединительный разъем приборной панели IG1D или ремонтный соединитель клеммной колодки панели КИП и А. Разъединить верхний соединительный разъем блока управления питанием xtegx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: xtagtag2-29 - ex6-2-2 (xtax3-2) Всегда ag-2 3A D105 3A D105 IG1D 3A D105
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем A18 блок управления двигателем.У ключите разъем блока управления блоком охлаждения вентилятора A7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие: A18-44 (ROK) - А7-2 (SI) Всегда под разъемом 1 Ohng -- ремонт > перейдите на следующий шаг ECИЛИ Заменить
  16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения z7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z7-1 (-) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрического жгута (для двигателя Вентилятора охлаждения) Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения z8 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z8-1 (-) - корпус всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТОВАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема кабельного жгута (до № 2 Мотор вентилятора охлаждения) Ng -- см. шаг 18 > OK -- См.
  18. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  19. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549695-S27363998622013051400000)
  20. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549695-S27363998622013051400000)
  21. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Переключатель вентилятора охлаждения двигателя (диагностика и испытания цепи) (гибридный)