Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (служебная информация) (гибрид…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (служебная информация) (гибридная): Снятие и установка Toyota Avalon XX40

Вентилятор охлаждения двигателя 39 иллюстраций ~8 мин чтения

Как установить систему охлаждения двигателя (служебной информация) (гибридная): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку на водяной насос двигателя в сборе. ПОДСКАЗКА: Обязательно очистить контактные поверхности. Установить водяной насос двигатель в сборе с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 футов * фунт) Подключить разъем водяного насоса двигателя в сборке. Подсоединить зажим.
  2. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
  3. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 1
  2. СНЯТЬ УКАЗАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-549705-S11715073222013051400000)
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 ") (ref-549705-S33434964642013051400000)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 6 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг перепуска воды № 6.
  5. СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ С ПОДУЗЛОМ ТЕРМОСТАТА Снять 2 болта и впуск воды с подузлом термостата. Снять прокладку с входа воды с подсборкой термостата.
Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРИТЬ ВПУСК ВОДЫ С ПОДСТРОЕЧНЫМ КЛАПАНОМ ° ПОДСКАЗКА: температура открытия клапана указана на впуске воды с помощью подузла термостата. Погрузить впускной патрубок для воды в воду, а затем постепенно нагревать воду. Проверить температуру открытия впускного патрубка для воды при помощи подагрегата термостатирования. Стандартная температура открывания клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если температура открытия вентиля не указана,
  1. УСТАНОВИТЬ ВПУСК ДЛЯ ВОДЫ С ПОДУЗЛОМ ТЕРМОСТАТА Установить новую прокладку на впуске для воды с подузлом термостата. Установить впускной патрубок для воды вместе с подагрегатом термостат при помощи 2 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 6 Присоедините обводной шланг для воды № 6 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2. См. УСТАНОВКА - шаг 42
  4. УСТАНОВИТЬ УКАЗАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 19 ") (ref-549705-S08589598412013051400000)
  5. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
  6. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения. Проверить, что электродвигатель вентилятора охлаждения работает плавно при подключении вспомогательной батареи к разъему электродвигателя вентилятора охлаждения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (двигатель вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охладителя.стандартный ток item condition Specified Condition Мотор вентилятора охлаждения Напряжение вспомогательного аккумулятора приложено при 20°C от 10,6 до 16,6 А Если результат не соответствует указанному вентилятору охлаждения, подключить электродвигатель охлаждения.
  2. Проверить № 2 вентилятор охлаждения MOTOR Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения No.2. Проверить, что двигатель охлаждающего вентилятора No2 работает плавно при подключении вспомогательного аккумулятора к разъему мотора вентилятора охлаждения № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (№ 2 Мотор вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охлаждения N.2. Стандартный ток Item Condition Specified Conder № 2 Электродвигатель вентилятора охлаждения Вспомогательное напряжение аккумуляторной батареи, применяемое при 20 ° C (1068 F °).6 Заменить.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отвернуть 2 болта и снять изолятор двигателя вентилятора охлаждения.
  3. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор.
  4. СНЯТЬ № 2 ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор № 2.
  5. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Выведите из зацепления 2 зажима и отсоединить разъем. Отвернуть 3 винта и снять двигатель вентилятора охлаждения.
  6. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Отсоединить 3 зажима и отстыковать разъем, отвернуть 3 винта и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2.
  1. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Установить электродвигатель вентилятора охлаждения № 2 с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Зацепите 3 зажима и подключить разъем.
  2. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить двигатель вентилятора охлаждения с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Зацепите 2 зажима и подсоединить разъем.
  3. УСТАНОВИТЬ № 2 ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор № 2 с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор вместе с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм. * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить изолятор электродвигателя вентилятора охлаждения с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 2,6 Н * м (27 кгс * см, 23 дюйм * фунт)
  6. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ
Схема №25
  1. ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ECU Установить указанный двигатель 16.6 охлаждающий вентилятор в следующих условиях: Выключатель питания выключен. Температура охлаждающей жидкости менее 92°C. Напряжение вспомогательного аккумулятора от 11 до 14 В. Переключатель A / C отключен. Подключить датчик прижимного амперметра к одному из двух проводов двигателя вентилятора охлаждения. Включить выключатель питания и подождать приблизительно 10 секунд. ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости, при которой вентилятор начинает работать, составляет приблизительно 94°C. Эту систему также можно проверить с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. ПРОВЕРИТЬ РАДИАТОР КОЛПАЧОК ПОДУЗЕЛ 1. Измерить давление открытия клапана 2. Если есть пятна воды или посторонние вещества на резиновой прокладке (1), (2) или (3), очистить деталь (детали) водой и прочищайте пальцем. Убедиться, что резиновые прокладки (1 +), 2) и 3 не деформированы, не треснули или разбухли. Проверить, чтобы резиновые насадки (3 и 4) не прилипали друг к другу. Нанести охлаждающую жидкость двигателя
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из отрицательного (-) уведомления о клемме вспомогательного аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-549552-S12584590482013051400000)
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 1
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  4. СНЯТЬ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ЛЕВ.
  5. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  6. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 23
  10. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-549553-S10909391852013051400000)
  11. СНЯТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ Отсоединить шланг запасного бака радиатора, отвернуть 2 болта и снять запасной бак радиатора в сборе.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 1.
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг и хомут радиатора № 2.
  14. ОТСОЕДИНИТЬ УЗЕЛ ТРУБЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1 Отвернуть 2 болта и отсоединить узел трубы охлаждения инвертора № 1.
  15. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-549731-S42456673372013051400000)
  16. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Отсоединить 2 разъема. Отсоединить зажим троса управления замком капота и снять 5 болтов и верхнюю опору радиатора. ПОДСКАЗКА: Используя 10 мм ключ с накидной гайкой, отвернуть 2 болта (А). Удалить 2 подушки опоры радиатора из сборки радиатора
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Расцепить 2 зажима. Отсоединить 2 прижима и разъединить разъем. Отвинтить зажим и отсоединить шланг охлаждения инвертора № 4. Отвернуть 4 болта и отделить узел конденсатора и узел радиатора (для хладагента инвертора) от узла радиатора. Снять сборку радиатора с узлом вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии радиатора не прикладывать излишнего усилия к узлу радиатора в сборе (для теплоносителя инвертера), узлу конденсатора или трубе 3.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМЫ РАДИАТОРА Зацепить 2 хомута крепления вентилятора к радиатору в сборе с 2 направляющими внизу и 3 клешнями вверху. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Направляющая Установить 2 нижние опоры радиатора к узлу радиатора. Установить узел радиатора вместе с вентилятором в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке узла радиатора (для хладагента инвертора), конденсатора в сборе или трубы не прикладывать излишнее усилие при монтаже узла радиаторов. Поставить блок радиатора на узел конденсатора и радиатор (для инвертора см).
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Установить 2 опорные подушки радиатора на радиатор в сборе. Установить верхнюю опору радиатора с помощью 5 болтов и подключить зажим троса управления замком капота к верхней опоре радиатора. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: При помощи гаечного ключа с накидной гайкой 10 мм установить 2 болта (А). Подсоединить 2 разъема.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-549731-S03795948602013051400000)
  4. УСТАНОВКА № 1 ТРУБА ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Временно установить болт (А). Поставить болта (Б).момент затяжки: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * лбф) Полностью затянуть болт / А. Момент затягивания: 6.0 Н • м (61кгс * см., 53 in. * lbf)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Присоедините шланг радиатора № 2 и зажим и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Присоедините шланг радиатора № 1 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить резервный бак радиатора в сборе 2-мя болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) Подсоединить шланг запасного бака радиатора.
  8. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5 (см. " УСТАНОВКА - шаг 27 ") (ref-549553-S12034619382013051400000)
  9. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 65
  10. УСТАНОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
  11. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  12. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
  13. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  15. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  16. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  17. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Схема №47
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 3-5 Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение вспомогательного аккумулятора подается между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле вентилятора.