Как установить систему охлаждения двигателя (служебной информация) (гибридная): снятия и установки
- УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку на водяной насос двигателя в сборе. ПОДСКАЗКА: Обязательно очистить контактные поверхности. Установить водяной насос двигатель в сборе с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 футов * фунт) Подключить разъем водяного насоса двигателя в сборке. Подсоединить зажим.
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 1
- СНЯТЬ УКАЗАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-549705-S11715073222013051400000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 ") (ref-549705-S33434964642013051400000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 6 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг перепуска воды № 6.
- СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ С ПОДУЗЛОМ ТЕРМОСТАТА Снять 2 болта и впуск воды с подузлом термостата. Снять прокладку с входа воды с подсборкой термостата.
Схема №13
Схема №14
- ПРОВЕРИТЬ ВПУСК ВОДЫ С ПОДСТРОЕЧНЫМ КЛАПАНОМ ° ПОДСКАЗКА: температура открытия клапана указана на впуске воды с помощью подузла термостата. Погрузить впускной патрубок для воды в воду, а затем постепенно нагревать воду. Проверить температуру открытия впускного патрубка для воды при помощи подагрегата термостатирования. Стандартная температура открывания клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если температура открытия вентиля не указана,
- УСТАНОВИТЬ ВПУСК ДЛЯ ВОДЫ С ПОДУЗЛОМ ТЕРМОСТАТА Установить новую прокладку на впуске для воды с подузлом термостата. Установить впускной патрубок для воды вместе с подагрегатом термостат при помощи 2 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 6 Присоедините обводной шланг для воды № 6 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2. См. УСТАНОВКА - шаг 42
- УСТАНОВИТЬ УКАЗАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 19 ") (ref-549705-S08589598412013051400000)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения. Проверить, что электродвигатель вентилятора охлаждения работает плавно при подключении вспомогательной батареи к разъему электродвигателя вентилятора охлаждения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (двигатель вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охладителя.стандартный ток item condition Specified Condition Мотор вентилятора охлаждения Напряжение вспомогательного аккумулятора приложено при 20°C от 10,6 до 16,6 А Если результат не соответствует указанному вентилятору охлаждения, подключить электродвигатель охлаждения.
- Проверить № 2 вентилятор охлаждения MOTOR Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения No.2. Проверить, что двигатель охлаждающего вентилятора No2 работает плавно при подключении вспомогательного аккумулятора к разъему мотора вентилятора охлаждения № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (№ 2 Мотор вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охлаждения N.2. Стандартный ток Item Condition Specified Conder № 2 Электродвигатель вентилятора охлаждения Вспомогательное напряжение аккумуляторной батареи, применяемое при 20 ° C (1068 F °).6 Заменить.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отвернуть 2 болта и снять изолятор двигателя вентилятора охлаждения.
- СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор.
- СНЯТЬ № 2 ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор № 2.
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Выведите из зацепления 2 зажима и отсоединить разъем. Отвернуть 3 винта и снять двигатель вентилятора охлаждения.
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Отсоединить 3 зажима и отстыковать разъем, отвернуть 3 винта и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2.
- УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Установить электродвигатель вентилятора охлаждения № 2 с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Зацепите 3 зажима и подключить разъем.
- УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить двигатель вентилятора охлаждения с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Зацепите 2 зажима и подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ № 2 ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор № 2 с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор вместе с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить изолятор электродвигателя вентилятора охлаждения с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 2,6 Н * м (27 кгс * см, 23 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ
Схема №25
- ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ECU Установить указанный двигатель 16.6 охлаждающий вентилятор в следующих условиях: Выключатель питания выключен. Температура охлаждающей жидкости менее 92°C. Напряжение вспомогательного аккумулятора от 11 до 14 В. Переключатель A / C отключен. Подключить датчик прижимного амперметра к одному из двух проводов двигателя вентилятора охлаждения. Включить выключатель питания и подождать приблизительно 10 секунд. ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости, при которой вентилятор начинает работать, составляет приблизительно 94°C. Эту систему также можно проверить с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- ПРОВЕРИТЬ РАДИАТОР КОЛПАЧОК ПОДУЗЕЛ 1. Измерить давление открытия клапана 2. Если есть пятна воды или посторонние вещества на резиновой прокладке (1), (2) или (3), очистить деталь (детали) водой и прочищайте пальцем. Убедиться, что резиновые прокладки (1 +), 2) и 3 не деформированы, не треснули или разбухли. Проверить, чтобы резиновые насадки (3 и 4) не прилипали друг к другу. Нанести охлаждающую жидкость двигателя
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из отрицательного (-) уведомления о клемме вспомогательного аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-549552-S12584590482013051400000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 1
- СНЯТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- СНЯТЬ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ЛЕВ.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 23
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-549553-S10909391852013051400000)
- СНЯТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ Отсоединить шланг запасного бака радиатора, отвернуть 2 болта и снять запасной бак радиатора в сборе.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 1.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг и хомут радиатора № 2.
- ОТСОЕДИНИТЬ УЗЕЛ ТРУБЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1 Отвернуть 2 болта и отсоединить узел трубы охлаждения инвертора № 1.
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-549731-S42456673372013051400000)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Отсоединить 2 разъема. Отсоединить зажим троса управления замком капота и снять 5 болтов и верхнюю опору радиатора. ПОДСКАЗКА: Используя 10 мм ключ с накидной гайкой, отвернуть 2 болта (А). Удалить 2 подушки опоры радиатора из сборки радиатора
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Расцепить 2 зажима. Отсоединить 2 прижима и разъединить разъем. Отвинтить зажим и отсоединить шланг охлаждения инвертора № 4. Отвернуть 4 болта и отделить узел конденсатора и узел радиатора (для хладагента инвертора) от узла радиатора. Снять сборку радиатора с узлом вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии радиатора не прикладывать излишнего усилия к узлу радиатора в сборе (для теплоносителя инвертера), узлу конденсатора или трубе 3.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМЫ РАДИАТОРА Зацепить 2 хомута крепления вентилятора к радиатору в сборе с 2 направляющими внизу и 3 клешнями вверху. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Направляющая Установить 2 нижние опоры радиатора к узлу радиатора. Установить узел радиатора вместе с вентилятором в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке узла радиатора (для хладагента инвертора), конденсатора в сборе или трубы не прикладывать излишнее усилие при монтаже узла радиаторов. Поставить блок радиатора на узел конденсатора и радиатор (для инвертора см).
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Установить 2 опорные подушки радиатора на радиатор в сборе. Установить верхнюю опору радиатора с помощью 5 болтов и подключить зажим троса управления замком капота к верхней опоре радиатора. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: При помощи гаечного ключа с накидной гайкой 10 мм установить 2 болта (А). Подсоединить 2 разъема.
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-549731-S03795948602013051400000)
- УСТАНОВКА № 1 ТРУБА ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Временно установить болт (А). Поставить болта (Б).момент затяжки: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * лбф) Полностью затянуть болт / А. Момент затягивания: 6.0 Н • м (61кгс * см., 53 in. * lbf)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Присоедините шланг радиатора № 2 и зажим и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Присоедините шланг радиатора № 1 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
- УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить резервный бак радиатора в сборе 2-мя болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) Подсоединить шланг запасного бака радиатора.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5 (см. " УСТАНОВКА - шаг 27 ") (ref-549553-S12034619382013051400000)
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 65
- УСТАНОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Схема №47
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 3-5 Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение вспомогательного аккумулятора подается между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле вентилятора.