Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Система блокировки рулевого управления (диагностика - введе…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Система блокировки рулевого управления (диагностика - введение): Обзор Toyota Avalon XX40

Рулевая колонка ~1 мин чтения

Описание системы

  1. РАЗБЛОКИРОВКА УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При выполнении следующего условия выполняется операция разблокировки с помощью ключа ECU. Выключатель питания включен (ACC) или включен (IG). ПОДСКАЗКА: Когда переключатель питания находится в положении " включено " (AC) или " вкл "., а ключ и сертификационный блок управления с помощью ЭБУ проверяются, управление разблокируется. При соблюдении любого из следующих условий выполняется проверка с помощью кнопки включения / выключения после нажатия педали тормоза.
  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ ЗАМКА ДЛЯ РУЛЕВОГО ЗАМКА Когда все следующие условия выполнены и аттестационный ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) проверен, выполняется работа замка. Выключатель выключен.Рычаг переключения передач находится в П. Открывается дверь или выполняется операция блокировки двери (умный дверной замок, беспроводной дверной замок или операция замка с ключом *). ПОДСКАЗКА: *: Это операция блокировки/разблокировки механическим ключом.
  3. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Системное сообщение о контрольном интеллектуальном ключе отображается на многоинформационном дисплее в узле комбинационного счетчика, когда происходит одно из следующих событий: 1) Обнаружена неисправность сигнала скорости транспортного средства; 2) выявлена неисправность, которая мешает работе ЭБУ блокировки рулевого управления; или 3) обнаружена неисправность цепи IG. При возникновении неисправности, приводящей к отображению сообщения, на мультиинформационном экране гибридная система управления не может быть запущена после того, как она выключена. ПОДСКАЗКА: во всех перечисленных выше случаях сохраняются коды неисправностей.
  4. ОПИСАНИЕ ЭБУ блокировки рулевого управления ЭБУ блокировки рулевого управления встроен в исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе рулевой колонки. ECU блокировки рулевого управления не подключен к системе связи CAN. Однако ECU блокировки рулевого управления соединен с ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) через связь LIN и связывается с другими компонентами через связь CAN через ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).