Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и тесты…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и тесты симптомов) (за исключением гибридного): Прочее Toyota Avalon XX40

Процедура измерителей / датчиков / дисплеев (диагностических кодов и тестов симптомов) (за исключений гибридного): прочее

  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С CAN Проверить, выводятся ли 9 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи с CAN. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".результ Результат Перейдите к коды неисправностей связи по CAN - TTCS не выводятся. B ПОДСКАЗКА: Если система связи с МОЖЕТ расшифровка кода ошибки U0100, U0129, U0131, xagx3 или U0151 и другой DTS могут быть выведены в то же самое время U0142 U0100 U0129 U0131 U0142 U0151 (ref-551853-S22702238422013051500000)
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка цепь) Отсоединить разъем комбинированного кабеля D9. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Ig Condition Specified Conder D8-7 (ES) - Корпус Масса Всегда менее 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. Стандартный переключатель напряжения Tester Connconnconnect Состояние Указано D9--13 (ig on двигатель +)
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Не выдаются сообщения в шину CAN Proceed to CAN connection коды неисправностей. Выдается сообщение A CAN Commission коды неисправностей. B B -- > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-551853-S22702238422013051500000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УКАЗАТЕЛЯ СКОРОСТИ 2 Единицы измерения скорости в час: Подсоединение устройства Techstream к DLC3. Включение выключателя двигателя (IG), включение 240 *. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Индикатор дисплея Тестовая часть Диапазон управления Diagnostic Speot Operator Speometer Off 0, 40
  3. Проверить VEHICLE стабилизация управление система Проверка вывода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы контроля устойчивости автомобиля. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей выводятся. B B -- > См. Шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-551673-S15796943352013051500000)
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЧЕТЧИКА ОБОРОТОВ / Макс. скорость: 0 (СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ) Данные о максимальной скорости автомобиля На расстоянии от 1 км / ч Не меняйте значение. DLC3 Если значения ecus в списке данных не совпадают, то можно предположить ошибку выходного сигнала узла тормозного привода (ECU управления скольжением) или внутреннюю неисправность узла комбинированного измерительного прибора. B -- > См. шаг 5 A - > см. этап 7
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Заменить комбинированный измерительный узел на новый или заведомо исправный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". OK Работа спидометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ref-551832-S12720804152013051500000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Не выдаются результаты Перейдите к сообщению по шинам CAN коды неисправностей. Выданы сообщения по карте CAN коды неисправностей. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-551853-S22702238422013051500000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАЦИИ 3000 TECHSTREAM (ТАХОМЕТР 7РАБОТА) Подсоединить Technstream к xtagx7 1000. Включить выключатель двигателя (IG), включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу по таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер дисплея Часть управления Диапазон диагностики Примечание для тахометра DLC3
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель обороты в минуту) Match values is sumped to the extagx7. Turn the 600 двигатель выключатель on (IG). Go the 700 Stream on. Enter the following menu: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. DLC3
  4. Проверить последовательный впрыск топлива система Проверить, выводятся ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы SFS. См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей выдаются. B B -- > См. Шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-551690-S31869753222013051500000)
  5. READ list USING TECHSTREAM (двигатель обороты в минуту, ДВИГАТЕЛЬ ОБ / МИН) Приблизительные значения оборотов двигателя при вращении вала: Номинальная частота вращения двигателя: Диапазон измерения частоты вращения коленчатого вала в диапазоне от 600 до 600 об / мин. Режим работы двигателя: Максимальная частота вращения. DLC3 Когда значения списка данных ecus не совпадают, есть подозрение на ошибку выходного сигнала ЕСМ или внутреннюю неисправность узла комбинированного счетчика. B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Заменить комбинированный измерительный узел новым или заведомо исправным. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". OK Работа тахометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (ref-551832-S12720804152013051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  8. GO TO последовательный впрыск топлива система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ ЗПИ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА СЧЕТЧИКА ТОПЛИВА) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). включить, чтобы включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу согласно таблице ниже.
  2. Показания датчика расхода топлива Qts1 (ВХОД ТОПЛИВА), показанные на индикаторе расходомера Qt-4. Датчик расхода топлива LTS-4.4. Индикатор расхода топлива.34. Указатель уровня топлива Tcl-4.6. ИНДИКАТОР Топлива - QTC-5.1.3. Индикация температуры топлива: Измерительный прибор Qs (входное значение топлива / Диапазон Нормальное состояние Индикационное Примечание. Расход топлива Вход топлива / Мин-0. DLC3
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - Fr SUCTION TUBE с насос и Указатель COLLECTION) Отсоединить разъем D9 для ремонта комбинированного измерительного прибора. Разъединить трубку всасывания топлива J9 с разъемом насоса и манометра. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления D9.-17 (For J10-2) Всегда ниже 1 O18-D8
  4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снять the Датчик уровня топлива assemble сборка. Refer " снятие " (ДЕМОНТАЖ).инспектирование датчика топлива в сборе. Ng -- > See step 7 OK: Go to next step (ref-551823-S37050519342013051500000)(ref-551823-S39655703772013051500000)
  5. Проверить разъём Визуально проверить наличие деформации на трубке всасывания топлива с помощью штуцера насоса и манометра в сборе. OK Деформация отсутствует. Ng -- > See step 8 OK -- > См. шаг 6
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551823-S37050519342013051500000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551823-S37050519342013051500000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Не выдаются результаты Перейдите к сообщению по шинам CAN коды неисправностей. Выданы сообщения по карте CAN коды неисправностей. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-551853-S22702238422013051500000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ РАБОТА) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG), включить Tekstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (COOLATE температура) Соединить измеритель температуры TECH с прибором xtagx7. Включить выключатель двигателя (IG). Нажать кнопку Tekstream. Войдите в следующее меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отображает Измерение Пункт / диапазон Нормальное состояние Примечание Температура охлаждающей жидкости DLC3
  4. Проверить последовательный впрыск топлива система Проверить, выводятся ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы Sfi. См. раздел " Проверка / сброс расшифровка кода ошибки ". Результат Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей выдаются. B B -- > См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-551690-S31869753222013051500000)
  5. READ VALUE USING ° TECHSTREAM (COOLOR ° температура, COOL + 270). Приблизительное значение температуры охлаждающей жидкости в диапазоне от 0 до 75 ° C. Температура двигателя (охлаждающая жидкость / температура хладагента): 100 ° С. DLC3 Проверить, не перегревается ли двигатель, когда значение указывает выше 135°C. Результат Результат Переходите к Значения списка данных ecus не совпадают. А значения списка данных ecus соответствуют. B ПОДСКАЗКА: При совпадении значений Data List ecus есть подозрение на внутреннюю неисправность узла комбинационного измерителя. При несовпадении значений в списке данных ecu имеется ошибка вывода сигнала блок управления двигателем или внутренняя неисправность > см.
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Заменить комбинированный измерительный узел новым или заведомо исправным. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". OK Работа датчика приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (ref-551832-S12720804152013051500000)
  7. ПЕРЕЙДИТЕ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Не выдаются сообщения в шину CAN Proceed to CAN connection коды неисправностей. Выдается сообщение A CAN Commission коды неисправностей. B B -- > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-551853-S22702238422013051500000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ILLUMINATION RATE INFO) Подключить к DLC3 индикатор Technstream. Включить выключатель двигателя (IG).переключить датчик уровня окружающей среды - ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Проверить полученные значения, обратившись к приведенной ниже таблице. ОСНОВНОЙ КОРПУС ТЕСТЕР Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние освещение Примечание Диагностика Значение освещенности Информация подсветки.
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Заменить основной корпус ЭКУ (Multiplex сеть Bull ECU-) новым или заведомо исправным. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK Работа узла комбинированного счетчика возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-551868-S36095780392013051500000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  5. Проверить CUSTOMIZE PARAMETER SETTING (SENSITIVITY). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Не выдаются сообщения в шину CAN Proceed to CAN connection коды неисправностей. Выдается сообщение A CAN Commission коды неисправностей. B B -- > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-551853-S22702238422013051500000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ILLUMINATION RATE INFO) Подключить к DLC3 индикатор Technstream. Включить выключатель двигателя (IG).переключить датчик уровня окружающей среды - ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Проверить полученные значения, обратившись к приведенной ниже таблице. ОСНОВНОЙ КОРПУС ТЕСТЕР Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние освещение Примечание Диагностика Значение освещенности Информация подсветки.
  3. Заменить MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть Задний габарит Cu) Заменить основной корпус ЭБУ (multiplex сеть кузов auto dimu) на новый или заведомо исправный. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Работа комбинированного узла измерителя возвращается в нормальное состояние. ПОДСКАЗКА: комбинированный узел измерителя управляет освещением измерительного прибора, основываясь на сигнале автоматического диммера от основного корпуса ЭСУ (мультиплекс корпусом). (ref-551868-S36095780392013051500000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551832-S12720804152013051500000)
  5. Проверить CUSTOMIZE PARAMETER SETTING (SENSITIVITY). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ