Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Использовать эту процедуру для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
Интеллектуальный тестер должен использоваться в шагах 4, 5 и 7.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ
- ПРОВЕРНУТЬ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10 СЕКУНД ВПЕРЕД
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить наличие коды неисправностей и записать все коды, которые выводятся. Удалить расшифровка кода ошибки. Повторная проверка наличия коды неисправностей. На основе вывода DTS перейдите к выводу той же системы последовательный впрыск топлива или системы иммобилайзера двигателя DCC путем имитации операции, указанной DTP. Если система DCT не повторяется, переходите к шагу A. (ref-245125-S06916768092006102400000)
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Подключить интеллектуальный тестер к интерфейсному модулю контроллера локальной сети транспортного средства (CAN VIM). Затем отключить модуль управления двигателем от DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный переключатель интеллектуального тестера. Прочитайте СПИСОК ДАННЫХ в соответствии с дисплеем на тестере. OK: ВКЛ. (Ключ находится в СПИСКЕ ПАРАМЕТРОВ ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ). B2780 (ref-245150-S12454860342006102400000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если ошибка не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к A. Если неисправность указана в табл. Симптомов проблемы, переходите к B. B: Перейти к шагу 8 A: Переход к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " Осмотр с помощью интеллектуального тестера (DATE LIST). Осмотр интеллектуальным тестером (активно проверка) ".TERMINALS OF ECU " NEXT (ref-245150-S07749860732006102400000)(ref-245150-S12058594192006102400000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №77
Схема №78
- ВЫПОЛНИТЬ НОВЫЙ КОД РЕГИСТРАЦИЯ При добавлении мастер-ключей и субключей сборки ECU (дополнительная регистрация): Зарегистрировать код ключа (код иммобилайзера) в регистре транспондеров Сборка ЭБУ. ЭТАЛОННАЯ КАРТА МИШЕНЬ ЭКУ См. процедуру процедуры сборки ЭСУ с ключом-транспондером Процедура " А " При замене ключа-транспондера сборка ЭОУ (автоматическая регистрация); Зарегистрировать ключ ключа (индекс иммобилизатора) между ключом-ответчиком ЕГУ.
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр зажигания, индикация кода ключа (код иммобилайзера) будет автоматической. В этом режиме может быть удалено не более 4 кодов для 3 главных ключей и 1 субключа. Любой порядок регистрации для основных ключей и субключей является правильным, потому что ключ транспондера ECU в сборе может различать типы ключей. Регистрация другого ключа? Да: переход к процедуре " D ". Нет: Перейти на процедуру " E ", 6. Завершить (процедура " Е ") ПОДСКАЗКА: В режиме автоматической регистрации кода безопасности, когда ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания, индикатор безопасности остается включенным. Когда система иммобилайзера работает нормально и ключ вытянут, индикатор защиты непрерывно мигает. Если регистрация кода ключа не удалась в автоматическом режиме регистрации кода ключа, код 2-1 будет выведен из индикатора защиты.
- ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА. Зарегистрируйте дополнительные ключи, используя интеллектуальный тестер. ПОДСКАЗКА: максимум 5 кодов главного ключа и 3 кода субключа могут быть зарегистрированы. Режим регистрации закончится, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Когда цилиндр зажигания или набор цилиндров с ключом будет заменен, извлечь модуль передатчика из исходного главного ключа. Затем установить этот блок передатчика на новый ключ и использовать новый ключ как главный ключ. При необходимости использовать этот мастер-ключ для регистрации других ключей. ПРИМЕЧАНИЕ Вставить уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр ключа зажигания и включить выключатель зажигания. 3. Интеллектуальный тестер работает: Выбрать IMMOBILIZER. Выбрать ID UTILITY. Нажать кнопку TRANS CODE REG HINT. После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками на экране тестера. В течение 120 сек. ВЫКЛ. 4. Удалить мастер-код. в течение 20 сек. (ref-245150-S29453305062006102400000) Если количество зарегистрированных кодов ключа превышает лимит, из индикатора безопасности будет выведен код 2-3. Подробные сведения о выводе приведены в шаге 2 (новая регистрация).
- СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА. Нажать кнопку " Выкл.код " на панели управления 4. Выбрать команду " выкл.контур " в окне индикации срабатывания системы зажигания 1. После нажатия кнопки " выкрашить " все коды ключей, за исключением главного ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, необходимо зарегистрировать новый код ключа. Регистрация будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. (ref-245150-S29453305062006102400000) Когда система иммобилайзера работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает.
- ПРИМЕЧАНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ КОММУНИКАЦИОННОГО ИДЕНТИФИКАТОРА ЭБУ: При запуске ключа-ответчика ЭСУ в сборе и / или замене ЭСУД необходимо зарегистрировать идентификатор двигателя ECU COMMUNICATION ID. Не допускается запуск двигателя без совпадения идентификаторов коммуникации блок управления двигателем. Зарегистрируйте коммуникационный идентификатор (процедура " C ") с помощью SST, подключить клеммы Tc и Cg выключателя 180включите SAGX43. DLC3
Таблица симптомов проблем
HINT
- Осмотреть предохранитель и реле, прежде чем подтвердить подозрительную область в таблице ниже.
- Проверить каждую цепь неисправности в численном порядке на наличие соответствующего симптома.
Если какая-либо неисправность сохраняется даже после проверки и подтверждения того, что все цепи исправны, заменить ЭБУ.
СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Иммобилайзер не установлен (двигатель запускается с кодами ключей, отличными от кода зарегистрированного ключа). | 1. Цепь выключателя двери вежливости | ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ |
| 2. Блок управления с ключом-транспондером | ||
| Двигатель не запускается. | 1. Ключ | расшифровка кода ошибки B2780 PUSH-выключатель / ключ разблокировка предупреждение выключатель неисправность |
| 2. Ключ разблокирует цепь предупреждающего переключателя | расшифровка кода ошибки B2780 PUSH-выключатель / ключ разблокировка предупреждение выключатель неисправность | |
| 3. Схема усилителя ключа транспондера | расшифровка кода ошибки B2784 антенная катушка разомкнута / коротка | |
| 4. Блок управления с ключом-транспондером | ||
| 5. блок управления двигателем | ||
| Индикатор безопасности всегда включен. | 1. Световой индикатор безопасности | ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ |
| 2. Блок управления с ключом-транспондером | ||
| Индикатор безопасности всегда включен. (Хотя код был зарегистрирован в режиме автоматической регистрации, индикатор не гаснет) | 1. Схема усилителя ключа транспондера | расшифровка кода ошибки B2784 антенная катушка разомкнута / коротка |
| 2. Блок управления с ключом-транспондером | ||
| Индикатор безопасности не горит. | 1. Цепь светового индикатора безопасности | ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ |
| 2. Блок управления с ключом-транспондером | ||
| Аварийный индикатор безопасности мигает. | Ключ транспондера в сборе с ЭБУ | |
| Код не выводится. | 1. Схема источника питания КРД | СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ |
| 2. Схема диагностики | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОНТУР | |
| 3. Блок управления с ключом-транспондером |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Клавиша " КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРЫП риведение ключа зажигания 5 - Разъем усилителя xtax7 не установлен. Измерить сопротивление между клеммой разъема на стороне кабельного жгута и заземлением. КЛЕММА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Символы (№ клеммы) Цвет клеммы Состояние указано Условие AGND (D32-7) - Корпус В - масса всегда ниже 1 ом, если результат не указан, может быть неисправность на стороне кабеля. D32 D32 VC5 D32 D32 D32 D32 D32 D32 (ref-245150-S11673245942006102400000)(ref-245150-S32925712452006102400000) Осмотреть с помощью осциллографа. Форма сигнала 1 (справочный): ФОРМА СИГНАЛА 1 ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Код клеммы - масса Tool Setting 10 V / DIV., 20 мс / ДИВ. Состояние No ключ in зажигание ключ цилиндр -- > ключ inserted Waveform 2 (reference): Wave FORM 2 REFERENCE CHART клемма TXXCT C20 Tumble Seteting 5 В A / DIV.
- ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА 16 ECU В СБОРЕ. Отсоединить разъем розжига D33 всегда можно с помощью кабеля зажигания, и измерить напряжение и сопротивление между каждой клеммой разъема на стороне кабельного жгута. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛЕММ 5 Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное состояние + B (xtangx1-1) - масса (хтагс2-16) Y - переключатель Ohb всегда от 10 до 14 V IG (х3) D33 D33 D33 D33 D33 D33 КЛЕММНАЯ ПАНЕЛЬ Индикатор включения зажигания (№ клеммы 15) Выключатель питания Xnd-AGTW 18 Переключатель включения / выключения выключателя- (D33-3) - масса (D33-16) B - W-B Кнопка разблокировки Нет ключа в цилиндре ключа зажигания - > Ключ вставлен от 10 до 14 V - Ниже 1v Txct (x x2-4) - AGNND D33 D33 D33 D33 D33 D33 5V D33 D33 D33 D33 D33 D33 VC5 D33 D33 D33 D33 Форма сигнала 1 (справочная): Состояние масса-клемма 1 КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА КЛЕММА Описание ФУНКЦИИ ДАТЧИКА СОСТОЯНИЯ - УСТАВКА ПРИБОРА 5 В / ДИВ., 20 мс / DIV. Состояние выключателя зажигания ВКЛ. Форму сигнала 2 (справочную): VAVEFORM 2 КОНТРОЛЬНЫЙ КОД ТЕРМИНАЛА - Регулировка датчика 5 V / DIV. D33 D33
- Контрольная схема блок управления двигателем. Отсоединить ключ цилиндра зажигания D41 и xtig7, подключенный к разъему Xm1. Измерить напряжение и сопротивление между каждой клеммой кабеля и заземлением. ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ ТАБЛИЦА символов (№ клеммы) Цвет Клемма Описание Состояние IMO (xtагх2-15) - XTAG3 (xtag4-7) B45 D41 E01 B45 D41 E01 B45 E01 B45 (ref-245150-S03602326482006102400000)(ref-245150-S37822277242006102400000)
Схема №90
Схема №91
- ОПИСАНИЕ блок управления двигателем управляет функциями системы иммобилайзера транспортного средства. Данные о системе иммобилизатора и расшифровка кода ошибки (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммobilizer, даже если световой индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать интеллектуальный тестер для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверка DLC3. Транспортное средство использует интеллектуальный кабель ISO 15765-4 для своего коммуникационного протокола. Оконечное устройство xxtag1 соответствует стандарту SAE xt G2 и соответствует формату ISO 15-765.x3 TERMINALS Символ терминала № Название клеммы Результат SIL 7 Шина " + " линия 5 - Сигнал массы Генерация импульса во время передачи Cg 4 Корпус заземлен ниже 1 ом DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
- ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ Проверить напряжение батареи. Напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить батарею, прежде чем продолжить работу.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Проверить расшифровка кода ошибки (USING INTELLIGENT TESTER) Подключить интеллектуальный тестер к интерфейсному модулю транспортного средства сети контроллеров (CAN VIM). Затем подсоединить CAN LIМ к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя инструкциям на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
- Проверить расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) HINT: Выполнить эту процедуру при возникновении неисправности в связи между блок управления двигателем и ключом-ответчиком ЭБУ в сборе, и линии связи. С помощью контрольного провода SSD соединить клеммы Tc и Cg DLC3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.SST 09843-18040 Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от мигания светового индикатора проверочного двигателя.
- Сброс расшифровка кода ошибки (USING INTELLIGENT TESTER) Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включить выключатель зажигания. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
- Сброс расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить клеммы аккумулятора или предохранитель электронный впрыск топлива No1. Подключить клеммы аккумуляторной батареи или взрыватель EFA NO1, а затем повернуть переключатель зажигания в положение ON. Проверить индикацию нормального кода после подключения предохранителя.
Список данных/активные испытания
- ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: использование интеллектуального тестера DATA LIST позволяет считывать значения переключателя, датчика, исполнительного механизма и других элементов без удаления каких-либо деталей. Чтение СПИСКА данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов сокращения времени работы. Подключить интеллектуальный тестер к интерфейсному модулю транспортного средства (CAN VIM) сети контроллеров. Затем подключить CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте СПИСОК данных в соответствии с дисплеем. СООБЩЕНИЕ Код субкода Передача данных о переключении: Nmng Данные об ошибке микросхемы / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностический ключ Сигнал предупреждения о разблокировке / вкл или выкл.: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания ВКЛ: Нет ключа находится в барабане ключа зажигания - IG Sw Сигнал выключателя зажигания / вкл. или откл. 15 Номер зарегистрированной антенны - ИСПРАВЕН. КОД СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Номер зарегистрированного мастер-ключа / мин. 0, макс. 15 Количество зарегистрированных мастер-ключей - REG CODE SPACE Состояние памяти для регистрации кодов ключей / НЕ FUL или FULL NOT F: Возможно зарегистрировать больше кодов клавиш ПОЛНЫЙ: Невозможно зарегистрировать еще какие-либо коды ключей - + B Источник питания / BREAK или NORMAL НЕТ указывает на то, что регистрация идентификатора связи ЭБУ для ЕСМ и ключа ответчика не была завершена.
- ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНОМУ ТЕСТИРОВАНИЮ: Выполнение интеллектуального тестера активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на ранней стадии поиска неисправностей является одним из способов сокращения рабочего времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ в соответствии с информацией об индикаторе безопасности.
Диагностическая карта кодов неисправностей
- TRANSPONDER Код № ECU Ключ связи 2 расшифровка кода ошибки ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОДОВЫЙ КОД Функция кабеля Unmextonder № обнаружения Элемент неисправности Зона " B2780 " Нажимной переключатель / Ключ Разблокировка Предупреждение о неисправности переключателя в сборе Проводной жгут Транспондерный ключ Блок управления двигателем " B2784 " Антенна Катушка разомкнутый / короткий провод Транспондерный ключ Микросхема ответчика B2793 B2794 B2795 B2796 B2797 B2798 (ref-245150-S12454860342006102400000)(ref-245150-S11026946382006102400000)(ref-245150-S24189811622006102400000)(ref-245150-S08781503432006102400000)(ref-245150-S37321961262006102400000)(ref-245150-S06998306952006102400000)(ref-245150-S13741410892006102400000)(ref-245150-S06998306952006102400000)
- Блок управления двигателем расшифровка кода ошибки CHART Ецм Дтк КАРТА ДТС № детектора Элемент неисправности Зона " B2799 / 99 " Система иммобилайзера двигателя Неисправность жгут проводов ЕСМ ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы иммобилизатора указаны выше. Если выдаются другие коды, проверить таблицу коды неисправностей по системе управления двигателем. (ref-245150-S22975149192006102400000)
Процедура проверки
- RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повторно зарегистрируйте ключ (См. " РЕГИСТРАЦИЯ ") и проверить, что двигатель запускается с помощью ключа. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: КОНЕЦ (ref-245150-S21188942772006102400000)(ref-245150-S24237572762006102300000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ДАЛЕЕ: КОНЕЦ
- RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повторно зарегистрируйте ключ (См. " РЕГИСТРАЦИЯ ") и проверить, что двигатель запускается с помощью ключа. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: КОНЕЦ (ref-245150-S21188942772006102400000)(ref-245150-S24237572762006102300000)