Как разобрать тормоз - абс с VSC: капитального ремонта
- СНЯТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ Отвернуть 2 гайки и снять тормозной привод в сборе с кронштейна тормозного привода.
Повторная сборка
- УСТАНОВКА АБС И ТЯГОВОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Установить тормозной привод в сборе с двумя гайками. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №176
Схема №177
Схема №178
- УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Установить исполнительный механизм с кронштейном на 3 болта. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные трубки и электрожгут. Подсоединить разъем исполнительного механизма. Используя SST, соединить каждую тормозную трубку в правильное положение исполнительного механизма с помощью кронштейна (ГОСТ 205) SST 09023-001 Вращающий момент: 15 N * m (155 кгс * фунт * см).
- ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (см. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-245142-S20397841212006102300000)
- СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (См. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-245142-S20397841212006102300000)
- СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ (См. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-245142-S20397841212006102300000)
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ") (ref-245142-S34543233262006102300000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения отрицательного кабеля батареи.
- PERFORM YAW RATE датчик ZERO POINT CALIBRATION (выполнить калибровку нулевой точки датчика угловой скорости рыскания) Выполнить калибровку нуля сенсора угловой скорости вращения вокруг вертикальной оси (см. раздел " КАЛИБРОВКА "). (ref-245141-S39954833232006102300000)
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Проверить тормозной привод (см. " ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД (W / VSC) "). (ref-245141-S04301582902006102400000)
Схема №179
Схема №180
- CONNECT INTELLIGENT TESTER Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Выбрать режим активно проверка на интеллектуальном тестере. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА При включенном реле двигателя проверить шум работы электродвигателя привода. Выключить реле двигателя. Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее в течение приблизительно 15 секунд. Убедиться, что нельзя дальше нажимать на тормозную педаль. С включенным реле мотора проверить отсутствие пульсации педали. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите непрерывно включенное реле двигателя более 5 сек. При непрерывной работе устанавливать интервал более 20 сек. Выключайте реле двигателя и отпустить педаль торможения.
- ОСМОТР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАБОТА ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте реле тормоза способом, отличным от описанных ниже. При нажатой педали тормоза выполняйте следующие операции. Одновременно включить электродвигатель Sfrh5 и SFRRR. Проверить, что нельзя нажать на педаль. ПРИМЕЧАНИЕ. Не держите соленоиды включенными более 5 секунд непрерывно При работе с ними устанавливать интервал более 20 секунд.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДРУГИХ КОЛЕС Аналогичным образом проверить соленоиды других колес. ПОДСКАЗКА: Левое переднее колесо: SFLH, SFLR Правое заднее колесо: SRRH, SRRR Левое заднее колесо: SRLH, SRLR
Схема №181
Схема №182
Схема №183
- СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ") (ref-245147-S30192546282006102300000)
- СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Отпустить защелку разъема тормозного привода для отсоединения соединителя. При помощи SST отсоединить 6 тормозных трубок от тормозного привода.sst 09023-00101 Использовать бирки или сделайте памятку для идентификации точек переподключения. Вывернуть 3 болта и тормозной привод с кронштейном. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные трубки и жгут проводов.
- СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Снять 2 гайки и тормозной привод с кронштейна тормозного привода.
- УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Установить тормозной привод на кронштейн тормозного привода с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
Схема №184
Схема №185
- УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Установить тормозной привод с кронштейном на 3 болта. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте тормозные трубки и жгут проводов. Используя SST, соединить каждую тормозную магистраль в правильное положение тормозного привода ( 213) Вращающий момент: 15 Н · м (155 кгс * км, 11 футов * лбф) Подсоединить разъем тормозного механизма.
- ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (см. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-245142-S20397841212006102300000)
- СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (См. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-245142-S20397841212006102300000)
- СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ (См. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-245142-S20397841212006102300000)
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ") (ref-245142-S34543233262006102300000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения отрицательного кабеля батареи.
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Проверить тормозной привод (см. " ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД (без VSC) "). (ref-245141-S32672299412006102400000)
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- Снять передний Крыло LINER LH (СНЯТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоединить разъем датчика скорости и зажим. Отвернуть 2 болта и отделите жгут датчика скорости от корпуса и амортизатора в сборе. Снять зажим с поворотного кулака. Вынуть болт и передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика. Очищайте установочное отверстие и поверхность для датчика скорости каждый раз при снятии датчика скорости.
Схема №190
- Проверить передний датчик скорости Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъемы датчика передней частоты вращения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Сопротивление: Lh TERMINALS RESISTANCE характеристика Tester Соединение указано условие A8-1 (Fl +) - A8- 2 (FL-) 1,22 до 0,92 A8,- 1 (F R8 +) -g- корпус 10 A30 A30 A30 A30
Схема №191
Схема №192
Схема №193
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ При установке датчика частоты вращения переднее левое шасси с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Зажим рулевого управления ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прикрепления посторонних предметов к наконечнику датчика. Установить кронштейны жгута датчика 2-мя болтами на корпус и амортизатор в сборе. Момент затяжки: Болт А 5,0 Н · м (51 кгс * см., 44 инч. * фунт-сила) Болта B 19 Н • м (192 кгс * кл.
- Установить передний Крыло LINER LH (МОНТАЖ ЛЕЙНЕРА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- Проверить ABS скорость сигнал Проверить сигнал датчика скорости АБС (см. " проверка MODE PROCEDURE " без VSC, или " ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ ПРОЦЕДУРЫ " с VCC). (ref-245141-S29653856902006102400000)(ref-245141-S13276623222006102400000)
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Отсоединить разъем от датчика управления салазками.
- СНЯТЬ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245138-S17424977302006102400000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять ступицу заднего моста и подшипник в сборе.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установить ступицу заднего моста не в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить втулку моста и подшипниковый узел, если он упал или получил сильный удар. С помощью штыревого пуансона и молотка вынуть 2 штифта и снять 2 крепления (09521-00010) из SST. SST 09020-00031 Использовать SSТ и 2 болта (Диаметр: 12 мм, шаг оси: 1,5 мм), удалить датчик задней скорости из втулки заднего моста S40-ST.
Схема №198
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоединить разъем заднего датчика скорости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 2.2 в таблице ниже. Сопротивление: Lh TERMINALS RESISTANCE характеристика TESTER Подключение Указанное состояние K13-1 (Rl +) - хтагс1-2 (Рл-) Ниже 2,2 К ХТАГС2-1 или выше Хт Гз- масса 10 K13 K13 K13
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Медленно очистить контактную поверхность ступицы оси и нового датчика контроля скольжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на ротор датчика. Поместить датчик контроля скольжения на ступицу оси так, чтобы разъем был расположен (Рис. 228) С помощью SST и пресса установить датчик контроля юза скольжением на ступице оси. SST 09830-36010, 09950-60010 (09951-0060).примечание 075: не допускайте попадание посторонних предметов.
- УСТАНОВКА СТУПИЦЫ И ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Lh Установить ступицу и подшипник заднего моста в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-245138-S34520277022006102400000)
- CONNECT SKID управление датчик провод Подключить разъем к датчику управления салазками.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
- Проверить ABS датчик скорости (Проверка сигнала датчика частоты вращения АБС) Проверить сигнал датчика частоты (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " без VSC или " проверка MODE PROCEDURE " с VCS). (ref-245141-S35910087132006102300000)(ref-245141-S13276623222006102400000)
Схема №203
Схема №204