Как снять систему запуска (служебной информация): снятия и установки
- ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 "). (ref-428873-S29605132092011101200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 24
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Отсоединить клемму 50 соединителя от стартера в сборе, открыть колпачок клеммы, отвернуть гайку и отстыковать электрожгут от клеммы 30. Вывернуть 2 болта и стартер в сборе.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- СНЯТЬ СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКТ РЕМОНТНОЙ СЛУЖБЫ Отвернуть гайку и отсоединить подводящий провод от стартового комплекта ремонтной службы. Вывернуть 2 винта, которые используются для крепления стартового набора ремонтной услуги к стартовому комплекту ремонтной помощи. Извлечь стартовый набор ремонтной связи. Вынуть возвратную пружину и плунжер из стартерного комплекта ремонтного обслуживания.
- СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 сквозных болта и вытащите ярмо стартера вместе с концевой рамой коллектора стартера. Снять ярмо пускателя с концевой рамы коллектора пускателя.
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снять пластину якоря стартера с ярма стартера.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА КОРПУСА ПРИВОДА С помощью отвертки снять крышку подшипника стартера корпуса привода.
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять стопорное кольцо и тарельчатую шайбу, извлечь якорь стартера из концевой рамы коллектора.
- СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Снять 3 планетарных зубчатых колеса из комплекта пускателя клемм двигателя.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Проверить, что зажим в сборе ПРИМЕЧАНИЕ. Эти тесты должны быть выполнены в течение 3-5 секунд во избежание перегорания катушки. Выполнить тест на втягивание. Отсоединить ведущий провод от клеммы C. Подключить батарею к магнитному переключателю, как показано на рисунке выше. Убедиться в том, что шестерня сцепления выдвинута. Если ведущая шестерня муфты не перемещается, заменить магнитный переключатель. Провести тест на удержание. Отключить соединение батареи в шаге (a), но отсоединить отрицательный (- вывод от клемма C). Заданный ток 90 А или меньше при 11,5 В Если результат не соответствует указанному, заменить стартер в сборе.
- ПРОВЕРИТЬ КОМПЛЕКТ СТАРТЕРА РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Проверить плунжер. Втолкните поршень и убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости заменить комплект стартера ремонтного обслуживания. Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами 50 и C. Сопротивление ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить набор стартера ремонтных услуг. Используя омметр, измеряйте сопротивление между зажимом 50 и комплектом корпуса стартера.
- ОСМОТР ЯКОРЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Проверить сопротивление. При помощи омметра измерить сопротивление между сегментами коллектора 0,3м. Сопротивление ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному Заменить якорь стартера. Используя омметр, измерить сопротивления между сегментом коллектора и сердечником катушки якоря Сопротивление 10 к мм или выше Если результаты не соответствуют заданному, заменить якорь пускателя. Проверить поверхность коллектора на наличие грязи или загорания 1м.
- ОСМОТР КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА КОНЦЕВАЯ РАМА В СБОРЕ Проверить длину щетки. С помощью штангенциркуля измерить длину щётки. Стандартная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная длина 4,0 мм. (0 158 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить концевую раму коллектора стартера. Проверить сопротивление. При помощи омметра замерить сопротивление между положительной (+) и отрицательной (-) щетками. Сопротивление кох10 или выше.
- ОСМОТР КОМПЛЕКТА ПУСКАТЕЛЯ КЛЕММ ДВИГАТЕЛЯ Проверить сцепление стартера. Повернуть шестерню сцепления против часовой стрелки и убедиться в том, что она проворачивается свободно. Попробуйте повернуть шестерню сцепления по часовой стрелке. Проверить ее блокировку. При необходимости заменить комплект пускателя клемм двигателя.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Нанести высокотемпературную смазку на сателлитные шестерни и штыревые части планетарного вала. Установить 3 сателлита в комплект пускателя клемм двигателя.
- УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Нанести высокотемпературную смазку на тарельчатую шайбу и вал якоря. Установить якорь стартера на торцевую раму коллектора стартера. С помощью плоскогубцев установить тарель и новое стопорное кольцо. Замерить при помощи нониусных штангенциркуль. Максимальная длина 5,0 мм (0 197 дюйма) Если длина больше максимальной, заменить защелкивающееся кольцо.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА КОРПУСА ПРИВОДА Установить крышку подшипника стартера корпуса привода на торцевую раму коллектора стартера.
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Совместите клешню пластины якоря с пазом внутри ярма стартера, и установить пластину якоря стартера.
- УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместите резину концевой рамы коллектора стартера с пазом ярма стартера, установить концевую раму коллектора стартеров на ярмо стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит ярма пускателя может притягивать якорь стартера при установке концевой рамы коммутатора стартеров, вызывая поломку магнита.
- УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместить зубец ярма стартера с пазом внутри клеммного пускового комплекта двигателя. Установить ярмо стартера двумя сквозными болтами. Крутящий момент: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ СТАРТЕРА РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Нанести на плунжер и крюк высокотемпературную смазку. Подвесьте крюк плунжера комплекта стартера ремонтного обслуживания к крюку приводного рычага, установить плунжерный поршень и возвратную пружину, наверните 2 винтами ремонтный комплект стартера сервисного обслуживания Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт-сила тока) Соединить гайкой подводящий провод с комплектом пускателя ремонтного техобслуживания Крутящим моментом: 9,8 N * m (100 кгс * см2, 87 дюйм * см).
Как установить систему запуска (служебной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить узел пускателя с 2-мя болтами. Момент затяжки: 37 Н * м (380 кгс * см, 26 фут * фунт) Подсоединить электрожгут к клемме 30 и наверните гайку. Крутящий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 87 дюйм * фунт.) Накройте гайку колпачком. Подключить клемму 50 к узлу пускателя.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 69
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 70 "). (ref-428873-S04131065092011101200000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ
- СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Некоторые системы нуждаются в инициализации при отключении клеммы аккумулятора. (ref-428782-S26161270802011101200000)
- УСТАНОВИТЬ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить узел пускателя с 2-мя болтами. Момент затяжки: 37 Н * м (380 кгс * см, 26 фут * фунт) Подсоединить электрожгут к клемме 30 и наверните гайку. Крутящий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 87 дюйм * фунт.) Накройте гайку колпачком. Подключить клемму 50 к узлу пускателя.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 69
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 70 "). (ref-428873-S04366991062011101200000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ
- СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Некоторые системы нуждаются в инициализации при отключении клеммы аккумулятора. (ref-428782-S26161270802011101200000)
Схема №40
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключение тестера сопротивления Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3- 5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора между клеммой 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
