Процедура системы мультиплексной связи (диагностического коды): прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (кузов ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить разъемы Ia и IF Xu. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), указанным ниже в таблице. Тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние Iа-1 (БАТБ) - Корпус масса Всегда от 10 до 14 В Измеряйте сопротивление в соответствии с значением (ами) в таблице ниже. IF-10 GND1
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отключить разъемы D6, D13, Ir и E30 ECU. Отремонтировать сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Резистор Подключение Условие указано Состояние Iр-9 (xtag + 2) - E30-33 (MPX +) Всегда Ниже 1 Ом Д6-21 (xtag4) - х 5-6 результат: MPX1 MPX2 D13 MPX1
- Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем D39 ECU.И змерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние D39-1 (+ B1) - корпус Масса Всегда от 10 до 14 В жгут измерения сопротивления согласно значению (ам), указанному ниже. D39
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить кабель D13, D39 или xtigx2 - выполнить ремонт разъемов ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Резистор Подключение Условие указано Условие: хтагх3-27 (хтегх4) - хтага 5-7 (хта-гх 6) Всегда ниже 1 ом хт-7-28 (ха-г8) - заменить 1 результат D44 D39 MPX1 D13 MPX2 D39 MPX2 D44 MPX1
- Проверить жгут и разъём (MEMORY зеркало ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем G1. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. ТЕСТЕР НАПРЯЖЕНИЯ Подключение Условие Указанное соединение G2-4 (CPUB) - Корпус Масса Всегда от 10 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже.
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы ЭБУ G1 и E30. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивлений Указанное подключение G1- 8 (MPX1) -E30-33 (MPX +) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ПАМЯТЬ ЗЕРКАЛО ЭСУ
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗЕРКАЛО ПАМЯТИ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем Hng. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Тестер напряжения Подключение Условие Указанное соединение H1-4 (CPUB) - Корпус Масса Всегда от 10 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже.
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы ЭБУ H1 и E30. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивления Указанное подключение Н1-8 (хтагх1) - хтадж2-33 (MPX +) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ПАМЯТЬ ЗЕРКАЛО ЭЭКУ MPX1 E30
- Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - аккумулятор и кузов REPAIR) Отсоединить GND2 разъема ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) ниже, приведенным в таблице ниже. Состояние подключения тестера напряжения Указанное условие D44-33 (xtangx2) - Масса корпуса Всегда от 10 до 14 В xtag 3-12 (xtag 4) -измерное сопротивление массы корпуса от 10-14 в соответствии с сопротивлением D44 AM1 D44 AM2 D44
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить разъем D44, D37 и xtigx2 источника питания ECU. Произвести ремонт сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние D44-7 (MPX1) - xt x5-28 (xta x6) Всегда Ниже 1 ом x Tag7-24 (xtax8) - заменить оба результата D39 D39 MPX2 D44 MPX2 D37
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ КУЗОВА - ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Отсоединить соединитель " D23 " датчика подушки безопасности в сборе и соединитель " Ie " ЭСУ кузова. Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте и соединителе между датчиком подушки безопасности и ЭКУ кузова. OK Нет обрыва или короткого замыкания в кабельном жгуте. Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить кузов ECU проверить that расшифровка кода ошибки B1243 is indicated when another кузов ЭБУ in good condition is installed. Проверить, не индицируется ли после замены ЭСУ кузова DTS B1243. OK коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) xtag 2 is not indicate. Ng -- > заменить AIRFAG датчик В СБОРЕ -- > ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ЭЭМУ НЕИСПРАВЕН) B1243
- Проверить OPERATION проверить for AVC-LAN communication коды неисправностей. OK АВК-Лс communication коды неисправностей are not Выход. Ng -- > GO TO " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " OF AUDIO система OR NAVIGATION SYSTEMS OK -- > ПЕРЕЙТИ В " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " АУДИИЛИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ (ref-428971-S25681593512011101200000)(ref-428971-S12246581602011101200000)
- Проверить жгут и разъём (A / C ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить D37 Разъем ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) под таблицей ниже. Состояние подключения тестера напряжения указано Условие D37-21 (IG +) - Корпус Масса выключено -- > вкл. (Ig) 0 В -- > от 10 до 14 В хтаг2-1 (B) измерение сопротивления массы всегда D37 D37
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE (Проверка сопротивления линии связи) Отсоединить разъем D37, xtangx1 и xtigx2 * 1 или отремонтируйте разъемы ECU x3 * 2. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние xtag4-30 (MPX +) - D44-24 (xxx6) * 1 Всегда ниже 1 ohms xtax7-30 E23 D44 D13 D37 MPX2 D37 D13 MPX2 D37 E23 MPD1
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ - КОРПУС И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем E30-метра. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние хтагх1-1 (B2) - Масса корпуса Всегда от 10 до 14 В xтаг2-21 (B) - Состояние массы корпуса От 10 до 14в Измеряет сопротивление согласно значению (s) Состояние сопротивления в таблице ниже. E30 E30 E30 E30
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить комбинацию разъемов E30, E23 и 1g жгута ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер сопротивления Условие Указанное Состояние хтагх2-13 (MPX-) - хтгх3-12 (хтегх4) Всегда ниже 1 ом хтах5-33 (МПХ +) - Заменить оба результата а охм E30 E23 MPD2 E30
- Проверить жгут и разъём (Питание Сиденье ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить кабельный жгут P13 или отремонтируйте разъемы ECU1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Тестер напряжения Подключение Условие в соответствии с указанным условием: xtag2-8 (SYSB) - масса Всегда от 10 до 14 В xohtag3-5 (+ В) -измерить сопротивление массы на шаге от 10 (+ B P14 P13 P14 P14
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы ЭБУ P13 и G1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивлений указано Условие: P13-1 (xtagen x2) - Gl-8 (MPX1) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ПИТАНИЕ КРЕСЛА Э MPX1
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы D16, D7 и Ir. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер сопротивлений Подключение Условие указано Состояние xtigx1-1 (MPX +) - ИК-9 Всегда Ниже 1 Ом Разъем D16-2 (GBSI) - D7- 14 (ГБС) Оба Результат замены: D16
- Проверить жгут и разъём (COMBINATION выключатель - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем D13 комбинированного переключателя. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние D13-1 (B) - Корпус Масса Всегда от 10 до 14 V хтагх2-2 (IG) - Тело Земля выключатель зажигания Выключателие-- вкл. (ig) 0 V > заменить на значение сопротивления на 14 В + изм. D13 D13
- Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Разъединить разъем D13, D6 и xtigx1 * или xtegx2 * 2 ECU. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние xtangx3-6 (MPX1) - Д6-21 (xtagx X5) Всегда ниже 1 ohms х xtax6-7 (xa xg x7) D39 D37 D13 MPX2 D13 MPX2 D39 MPX1 D13 MPX2 D37
- Проверить жгут проводов (RAIN датчик - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем датчика N3. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние Н3-1 (SIG) - Масса корпуса Выключатель зажигания вкл. (IG) от 10 до 14 В жгут Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (ям), указанному ниже.
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы ЭБУ N3 и Ir. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Nз-2 (MPX) - Iр-9 Всегда ниже 1 Ом Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ
- Проверить жгут и разъём (передний CONTROLLER - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъемы 1f и 1h фронтального контроллера. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 1f-1 (+ B) - масса корпуса Всегда от 10 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице.
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы 1g, Ir и E30. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Резистивный тестер Условие подключения Указанное состояние 1g-7 (MPX) - E30-33 (МРХ +) Всегда Меньше 1 Ом Контроллер 1g-8 (МПКС) -IR-9 (xtag2) Ниже 1 Ohmng > Заменить или отремонтируйте жгут > MPX1