Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX20 (1999-2002)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП: С…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП: Снятие и установка Toyota Avalon XX20

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 18 иллюстраций ~26 мин чтения

Демонтаж (Camry 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять привод круиз-контроля (если он оборудован). Отсоединить электрический соединитель на исполнительном механизме круиз-контроля.
  2. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Отсоединить линии кабеля переключения передач и маслоохладителя на трансакселе. Снять передние (со стороны радиатора) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе. Снять стартер. Вывернуть 3 верхних болта «трансось - блок цилиндров».
  3. Отвернуть 2 болта крепления выпускного коллектора и болт крепления трансоси к двигателю. Снять капот. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять двигатель под крышками. Отсоединить трос управления переключением передач.
  4. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ОСИ ПРИВОДА. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и задней выхлопной трубой.
  5. Снять болт изолятора крепления двигателя на передней стороне. Отвернуть задние (со стороны межсетевого экрана) гайки крепления двигателя к нижней раме. Снять болты крепления к трансосям со стороны водителя. Поддерживающий двигатель с талью.
  6. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Снять болты и отделите трубу гидроусилителя руля от нижней рамы в сборе. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе. (Схема №19)
  7. Снять пластины жесткости, расположенные с каждой стороны блока цилиндров. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом.
  8. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №19

Установка (Camry 2.2L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 510 "(13,00 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Удаление (Camry 3.0L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять батарею, воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять с кузова привод круиз-контроля с монтажным кронштейном.
  2. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Отсоединить линии кабеля переключения передач и маслоохладителя на трансакселе. Снять скобу зажима троса переключения передач с трансоси.
  3. Отвернуть передние (со стороны радиатора) болты крепления амортизатора двигателя к нижней раме в сборе. Снять передние (со стороны радиатора) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе. Снять стартер. Отвернуть болты крепления кронштейна выпускного коллектора.
  4. Отвернуть 5 верхних болтов «трансмиссия - блок цилиндров». Отсоединить разъем массы. Снять капот. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  5. Снять переднюю выхлопную трубу. Отвернуть задние (со стороны межсетевого экрана) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме. Снять болты крепления к трансосям со стороны водителя. (Схема №20)
  6. Отвернуть гайки крепления задней и левой сторон. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Поддерживающий двигатель с талью. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом.
  7. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять опорную скобу выпускного коллектора с задней стороны выпускного коллектора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №20

Установка (Camry 3.0L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Удаление (1999 Celica 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять привод круиз-контроля (если он оборудован). УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СЪЕМНИКА.
  2. Отсоединить необходимые кабели массы и электрические разъемы на трансмиссия. Отвернуть 4 верхних болта, соединяющих трансмиссию с блоком цилиндров, расположенных в верхней части трансмиссии. Снять стартер. Снять 3 болта/гайки для установки на трансмиссия с трансмиссия со стороны водителя.
  3. Отсоединить линии маслоохладителя для трансакселя. Поддерживающий двигатель с талью. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять нижние крышки двигателя. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  4. Снять задний болт крепления двигателя, и передний опорный кронштейн выхлопной трубы. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять элемент подвески, и 2 болта и гайки механизма усилителя рулевого управления в сборе. (Схема №21)
  5. Снять кронштейны троса переключения передач и трубу A/C с траверсы подвески. (Схема №22) Снять болты крепления рулевого механизма к поперечине подвески.
  6. Снять упор коллектора № 1 и пластину жесткости. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Снять втулки, траверсу крепления двигателя и траверсу подвески. Снять пластину жесткости. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть 3 нижних болта «трансмиссия - блок цилиндров». Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №21
Схема №22

Установка (1999 Celica 2.2L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 512 "(13,00 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. При установке траверсы подвески и траверсы крепления двигателя перед затяжкой убедиться, что все болты и гайки установлены в соответствии с техническими требованиями. (Схема №22)
  6. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью типа «T» или «T» -IV ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Удаление (2000 Celica 1.8L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею. Снять капот. Удалить электронный модуль управления (блок управления двигателем) и корпус блок управления двигателем. Отсоединить тросовую заслонку дросселя от корпуса дросселя. Снять воздухоочиститель в сборе, и крышку клапана № 2. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Снять 2 верхние гайки для крепления к мосту сверху на конце моста со стороны водителя.
  2. Снять крепежный кронштейн троса дроссельной заслонки и болты зажима жгута проводов с верхней части трансмиссия. Снять резервуар для охлаждающей жидкости радиатора. Снять стартер. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса.
  3. Снять нижние крышки двигателя. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. Отсоединить звенья штанги стабилизатора от амортизатора.
  4. Отвернуть болты узла рулевого механизма с поперечиной подвески. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Отвернуть болты траверсы подвески. Снять траверсу подвески.
  5. Снять задний монтажный изолятор двигателя. Поддерживающий двигатель с талью. Снять 2 шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Снять задний (со стороны брандмауэра) сквозной болт крепления двигателя. Отсоединить линии маслоохладителя для трансакселя. (Схема №23)
  6. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять болты крепления трансакселя сверху на стороне водителя. Вывернуть 5 нижних болтов «трансмиссия - блок цилиндров». Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №23

Установка (2000 Celica 1.8L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 524 "(13,30 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Затянуть нижние болты коробки передач в соответствии со спецификацией. (Схема №24) Отрегулировать все кабели и залить жидкость ATF типа «T» или «T» -IV. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.
Схема №24

Как снять (Сиенна)

ПримечаниеКомпоненты стеклоочистителя/стеклоомывателя и верхняя панель выходного переднего капота должны быть сняты для обеспечения зазора во время снятия и установки коробки передач.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять капот. Снять рычаги стеклоочистителя. Снять верхнее уплотнение «капот-капот». Снять крышку отверстия панели капота. Снять зажимы и верхние жалюзи вентилятора левого и правого капота. Отсоединить шланги омывателя. Снять 2 промывочные форсунки с верхних жалюзи вентилятора капота. Отвернуть 11 болтов и снять наружную верхнюю панель переднего капота.
  2. Снять аккумулятор, поддон аккумулятора, воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять с кузова привод круиз-контроля с монтажным кронштейном. Снять стартер.
  3. Отсоединить необходимые электрические разъемы и кабели массы от трансакселя. Демонтировать выпускной коллектор. Отвернуть 5 болтов крепления верхней коробки передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять двигатель под прикрытием. Снять переднюю выхлопную трубу.
  4. Снять скобу зажима троса переключения передач с трансоси. Отвернуть передние (со стороны радиатора) болты крепления амортизатора двигателя к нижней раме в сборе. Снять передние (со стороны радиатора) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе.
  5. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  6. Отвернуть болты крепления кронштейна крепления стабилизатора к нижней раме. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом.
  7. Отсоединить линии кабеля переключения передач и маслоохладителя на трансакселе. Отвернуть задние (со стороны межсетевого экрана) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме. Отвернуть болты/гайки крепления к мосту со стороны водителя. (Схема №25)
  8. Снять 2 болта крепления амортизатора двигателя и 3 болта крепления двигателя с передней стороны. Поддерживающий двигатель с талью. Отсоединить кронштейны крепления труб бачка гидроусилителя руля от нижней рамы в сборе.
  9. Снять 4 крепежных болта задней стороны с передней рамы в сборе. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе.
  10. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять кронштейн гидротрансформатора и болты крышки и гайки с передней части трансоси. Отвернуть болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №25
  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Если биение превышает 118 "(0,30 мм), заменить приводную пластину.
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №26) и (Схема №27).
  5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.
Схема №26
Схема №27

Удаление (Camry Solara 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять верхнюю скобу подвески. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять воздухоочиститель в сборе.
  2. Демонтировать линии маслоохладителя. Отсоединить необходимые электрические соединители и заземлите кабели. Отвернуть болты крепления двигателя с передней стороны. Снять стартер. Отвернуть 3 болта трансаксель-блок цилиндров. Демонтировать выпускной коллектор. Снять капот.
  3. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять нижние крышки двигателя. Отсоединить трос управления переключением передач. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  4. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять правый передний болт изолятора крепления двигателя, правый задний болт крепления двигателя и левые боковые гайки крепления трансосей. Поддерживающий двигатель с талью.
  5. Отвернуть 2 болта и снять кронштейн крепления возвратной трубы рулевого управления. Отвернуть 6 болтов и 4 гайки, снять переднюю раму в сборе. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять передний элемент жесткости и заднюю торцевую пластину. (Схема №28)
  6. Снять сквозной болт и задний (со стороны межсетевого экрана) узел крепления двигателя для демонтажа трансмиссии. Для доступа к болтам гидротрансформатора снять заглушку с передней части трансакселя. Отвернуть болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №28

Установка (Camry Solara 2.2L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Если биение превышает 0 080 "(0,20 мм), заменить приводную пластину.
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 512 "(13,00 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Удаление (Camry Solara 3.0L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять верхнюю скобу подвески. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять воздухоочиститель в сборе.
  2. Снять привод круиз-контроля. Отсоединить необходимые электрические соединители и заземлите кабели. Отсоединить трос управления переключением передач. Снять болты крепления амортизатора двигателя и болты крепления двигателя с передней стороны. Снять стартер. Отсоединить зажим троса переключения передач.
  3. Отвернуть болт кронштейна выпускного коллектора. Отвернуть болты крепления двигателя с передней стороны. Снять стартер. Отвернуть 5 болтов трансаксель-блок цилиндров. Снять капот.
  4. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять нижние крышки двигателя. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. (Схема №29)
  5. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять правый передний болт изолятора крепления двигателя, правый задний болт крепления двигателя и левые боковые гайки крепления трансосей. Поддерживающий двигатель с талью.
  6. Отсоединить шланг маслоохладителя. Отвернуть гайки крепления задней и левой сторон. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Поддерживающий двигатель с талью. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом.
  7. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять опорную скобу выпускного коллектора с задней стороны выпускного коллектора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №29

Установка (Camry Solara 3.0L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять серпантинный ремень, муфту вентилятора и вентилятора, кожух вентилятора и радиатор. Снять щуп трансмиссии. Снять верхний болт трубки щупа. Отсоединить 2 шланга стравливания.
  2. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки. Снять верхнюю панель консоли. Отвернуть 4 болта для переноса ботинка рычага переключения передач и снять пыльников рычага переключения передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять 2 нижние крышки двигателя. Снять левую и правую боковые выхлопные трубы. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять болты и все приводные валы.
  3. Снять нижний болт трубки щупа. Снять трубку щупа и уплотнительное кольцо. Снять гайку и тарельчатую шайбу, отсоединить тягу управления переключением передач. Снять зажим, тарельчатую шайбу и буртик, отсоединить узел тяги рычага переключения передач. Отсоединить все необходимые электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отвернуть 2 болта и снять крышку с передней части трансмиссии для доступа к болтам гидротрансформатора. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять гайки штуцера маслоохладителя и болт кронштейна трубопровода с трансмиссии. (Схема №30)
  4. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Отвернуть 8 болтов и 2 гайки с траверсы и снять траверсу. Нижняя задняя часть трансмиссии. Снять болт зажима провода передачи. Отвернуть 10 болтов передачи на блок цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.
Схема №30
  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 673 "(17,10 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку щупа. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Заполнить систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Отрегулировать связи переключения и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Демонтаж (RAV4 2WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять бак с охлаждающей жидкостью. Снять воздухоочиститель в сборе, и заземлите кабель.
  2. Снять стартер. Вывернуть 3 верхних болта «трансось - блок цилиндров». Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять нижние крышки двигателя.
  3. Поддерживающий двигатель с талью. Отвернуть левый болт крепления двигателя и гайку. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снять полуоси с трансмиссии. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  4. Снять переднюю выхлопную трубу. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Отсоединить кабель переключения передач, необходимые электрические разъемы и шланги маслоохладителя на трансакселе.
  5. Снять болты/гайки для установки на трансмиссия с верхней части трансмиссия на конце трансмиссия со стороны водителя. Отвернуть болты узла рулевого механизма с поперечиной подвески. (Схема №31)
  6. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Отвернуть болты/гайки, снять траверсу крепления двигателя и траверсу подвески со стабилизатором. (Схема №32)
  7. Снять болты и пластину жесткости. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять 2 болта блока цилиндров с трансосью. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №31
Схема №32

Установка (RAV4 2WD)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 502 "(12,75 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. При установке траверсы подвески и траверсы крепления двигателя перед затяжкой убедиться, что все болты и гайки установлены в соответствии с техническими требованиями. (Схема №32)
  6. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Демонтаж (RAV4 4WD)

  1. Производитель рекомендует снимать двигатель и трансмиссию в сборе, а затем снимать трансмиссию с двигателя.
  2. При снятом двигателе и трансмиссии снять стартер. Снять болты и пластину жесткости. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять болты и центрируйте пластину жесткости.
  3. Вывернуть 2 болта раздаточной коробки к блоку цилиндров. Отвернуть болты крепления трансоси к блоку цилиндров. Отделить трансаксель от двигателя.

Установка (RAV4 4WD)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539" (.13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Удаление (Tacoma 2WD 2.4L)

  1. Производитель рекомендует снять двигатель и трансмиссию в сборе, а затем снять трансмиссию с двигателя.
  2. При снятых двигателе и трансмиссии снять стартер. Снять болты и пластины жесткости. Между каждой стороной блока цилиндров и передней частью трансмиссии установлена пластина жесткости.
  3. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Отдельная трансмиссия от двигателя.

Установка (Tacoma 2WD 2.4L)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250" (31,75 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. После установки двигателя и трансмиссии отрегулировать все кабели и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Как снять (Tacoma 2WD 2.7L и 3.4L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить трос дроссельной заслонки. Снять щуп трансмиссии и наливную трубку. Поднять и поддержать автомобиль. Снять двигатель под крышкой.
  2. Нанести метки соответствия на приводной вал и фланцы. Снять 4 гайки, болты и шайбы с фланца приводного вала. Снять 2 центральных опорных подшипника и поперечину. Снять переднюю выхлопную трубу с выпускного коллектора. Ослабить 2 штуцера маслоохладителя. Отвернуть 3 болта набора зажимов и отсоединить магистрали маслоохладителя.
  3. Отсоединить тягу управления переключением передач от рычага переключения передач. Отсоединить необходимые разъемы проводки от передачи. Отвернуть 2 гайки и 4 болта и снять заднюю торцевую пластину. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора.
  4. Используя трансмиссионный разъем, слегка приподнимите трансмиссию над поперечиной. Отвернуть 4 болта крепления задней коробки передач. Отвернуть 4 гайки, болты и снять поперечину. Снять стартер. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снижение трансмиссии от транспортного средства.

Как установить (Tacoma 2WD 2.7L и 3.4L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. На 2.7L двигателе глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250" (31,75 мм). На 3.4L двигателе глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 707 "(17,95 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Удаление (Tacoma 4WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Снять кожух вентилятора с радиатора. Снять коробку задней консоли, расположенную между сиденьями. Отвернуть винты с передней консоли, расположенной около раздаточной коробки и рычагов переключения передач.
  3. Снять переднюю консоль с ручкой рычага переключения раздаточной коробки. Отсоединить электрические соединители для демонтажа рычага переключения передач в сборе. Отсоединить рычажную передачу переключения передач в сборе. Снять рычаг переключения передач в сборе.
  4. Снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки с раздаточной коробки. Снять трубку щупа трансмиссионного масла и уплотнительное кольцо. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять приводные валы.
  5. Снять выхлопные трубы. Отсоединить все электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла.
  6. Снять стартер и штангу стабилизатора. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Для снятия коробки передач необходимо снять заднее крепление переднего дифференциала в сборе. (Схема №33) и (Схема №34).
  7. Опорный передний дифференциал в сборе с домкратом. Отвернуть гайку крепления заднего узла переднего дифференциала к поперечине. Немного приподнять передний дифференциал в сборе. Отвернуть 2 болта крепления заднего узла переднего дифференциала.
  8. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снять болты крепления коробки передач к поперечине коробки передач. Снять поперечину трансмиссии Снять болты крепления трансмиссии к блоку цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.
Схема №33
Схема №34

Установка (Tacoma 4WD)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) на 2.7L или 707»(17,95 мм) на 3.4L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. Перед установкой нанести смазку на рычаг переключения раздаточной коробки. При установке выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Как снять (тундра 2WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссии и наливную трубку с кольцом «О». Поднять и поддержать автомобиль. Снять двигатель № 1 под крышкой. Снять переднюю и центральную выхлопные трубы.
  2. Поставить метки соответствия на дифференциале и фланце приводного вала для установки. Снять с дифференциала 4 болта, шайбы, гайки, приводной вал. Установить метки соответствия на раздаточной коробке и фланце приводного вала для установки. Снять 4 болта, шайбы, гайки и приводной вал с раздаточной коробки. Снять 2 крепежных болта и подшипник центральной опоры.
  3. Отсоединить все электрические соединители. Снять трос управления переключением передач и кронштейн. Отвернуть 3 болта и отсоединить линию маслоохладителя. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. (Схема №35)
  4. Используя гнездо передачи, немного поднять передачу. Снять 4 болта и крепление задней передачи с поперечины. Отвернуть 4 болта и снять поперечину. Снять крепление задней передачи с корпуса удлинителя. Опустить заднюю часть трансмиссии, чтобы получить доступ к монтажным болтам, и снять болты. Снижение трансмиссии от транспортного средства.
Схема №35

Монтаж (Tundra 2WD)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 707»(17,95 мм) для 3.4L или 674»(17,1 мм) для 4.7L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Демонтаж (Tundra 4WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки. Отвернуть винты и снять багажник с рычага переключения раздаточной коробки. Снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки с раздаточной коробки.
  2. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо.
  3. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять приводные валы. Снять переднюю выхлопную трубу.
  4. Отсоединить необходимые электрические соединители для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач со стороны трансмиссии. Снять поперечный вал рычажного механизма переключения передач.
  5. Снять стартер. Снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. (Схема №36)
  6. Отвернуть 4 болта крепления задней передачи к поперечине. Используя гнездо передачи, слегка поднять передачу. Отвернуть 4 болта, шайбы, гайки и поперечину. Снять крепление задней передачи с корпуса удлинителя. Немного опустить трансмиссию, и снять болты трансмиссии с блоком цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.
Схема №36

Монтаж (Tundra 4WD)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 707" (17,95 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. Перед установкой нанести смазку на рычаг переключения раздаточной коробки. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Демонтаж (4Runner 2WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Отсоединить рычажный механизм переключения передач при переключении передач. Снять переднюю выхлопную трубу.
  2. Нанести контрольные метки на фланец приводного вала для повторной сборки. Снять приводной вал. Отсоединить необходимые электрические соединители для демонтажа коробки передач. Снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла. Снять стартер.
  3. Снять крышку с передней части трансмиссии для доступа к болтам гидротрансформатора. Отвернуть болты гидротрансформатора. Используя гнездо передачи, немного поднять передачу. Отвернуть 4 крепежных болта задней передачи. Снять поперечину коробки передач. Снять крепление задней коробки передач с корпуса заднего удлинителя.
  4. Чуть ниже передача. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снижение трансмиссии от транспортного средства.

Установка (4Runner 2WD)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) для 2.7L или 707»(17,95 мм) для 3.4L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Демонтаж (4Runner 4WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхнюю панель задней консоли и отсоединить электрические соединители. Задняя консоль верхняя панель расположена в верхней части консоли, возле рычага аварийного тормоза.
  2. На моделях без 2-4 кнопки селектора со стороны рычага переключения раздаточной коробки открутить ручку с рычага переключения раздаточной коробки. На моделях с кнопкой селектора 2-4 со стороны рычага переключения раздаточной коробки отвернуть винт от ручки на рычаге переключения раздаточной коробки. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки и отложите в сторону с прикрепленной проволокой.
  3. На всех моделях снять верхнюю панель консоли, которая содержит багажник для рычага переключения раздаточной коробки и расположена на центральной консоли. На моделях с кнопкой селектора 2-4 со стороны рычага переключения раздаточной коробки отсоединить электрический разъем для кнопки селектора 2-4 и снять ручку на рычаге переключения раздаточной коробки.
  4. Отвернуть винты, снять зажимы и переднюю консольную коробку, расположенную вокруг рычага переключения передач и рычага переключения раздаточной коробки. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить рычажную передачу переключения передач на рычаге переключения передач.
  5. Отсоединить электрические соединители для демонтажа рычага переключения передач в сборе. Снять рычаг переключения передач в сборе. Снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки.
  6. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Снять нижние крышки двигателя. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять приводные валы. На 3.4L снять штангу стабилизатора.
  7. Снять переднюю выхлопную трубу. Отсоединить все электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отдельный жгут проводов от коробки передач и раздаточной коробки. Снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла. Снять стартер. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора.
  8. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Немного поднять передачу. Отвернуть 4 болта крепления задней передачи к поперечине. Отвернуть 4 болта, гайки и снять поперечину No3. Снять крепление задней коробки передач с корпуса заднего удлинителя.
  9. На моделях, оснащенных раздаточной коробкой VF3AM типа, снять 4 болты, гайки и поперечину № 4. На всех моделях чуть ниже трансмиссия. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.

Установка (4Runner 4WD)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 3
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) для 2.7L или 707»(17,95 мм) для 3.4L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. Перед установкой нанести смазку на рычаг переключения раздаточной коробки. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dexron-III ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АКПП.

Другие статьи — Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП