Головка цилиндра и коллекторы: Снятие и установка Toyota Avalon XX10

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять головки цилиндра и коллекторы: снятия и установки

Стравите давление топлива (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), снять аккумулятор и аккумуляторный поддон, слить систему охлаждения, отсоединить кабели управления от корпуса дросселя. (ref-49409-S19537561612001011500000)
Снять колпачок воздухоочистителя и измеритель расхода воздуха со шлангом воздухоочистителя. Снять привод круиз-контроля и кронштейн. Отсоединить необходимые электрические соединения, заземляющие накладки, шланги охлаждающей жидкости, топливопроводы и вакуумные шланги для снятия камеры воздухозаборника и головки цилиндров.
Снять правую скобу крепления двигателя, расположенную у крышки ремня ГРМ, и кронштейн для напорного шланга для вентилятора гидроохлаждения из камеры воздухозаборника.
Отвернуть гайки и снять крышку впускного коллектора, расположенную над впускным коллектором. (Рисунок 9) Отсоединить необходимые электрические соединители и вакуумные шланги от клапана переключения вакуума в сборе, расположенного над всасывающим коллектором и демонтировать клапан переключения вакууса в сборе.
Отсоединить кронштейны и шланги от камеры воздухозаборника, снять подвеску двигателя No1 и опору камеры воздухозаборника. (Рисунок 9) Снять трубопровод и прокладки ЭГР.
Отвернуть болты / гайки, камеру воздухозаборника и прокладку, расстыкуйте электроразъемы демонтажа электропроводки двигателя, расположенные над крышками клапанов, отвинтить гайки и электропроводку двигателя.
Снять катушки зажигания и свечи зажигания. Отметить место установки катушки зажигания для повторной сборки. Поднять и поддержите автомобиль. Снять переднюю выхлопную трубу, которая помещается между выпускными коллекторами и каталитическим нейтрализатором.
Снять ремень ГРМ, звездочки распределительного вала и шкив холостого хода № 2. См. раздел " РЕМЕНЬ ГРД ". Снять крышку ремня ГРП № 3 с передней части головок цилиндров. (Рисунок 14) (ref-49409-S03654080852001011500000)
Снять заднюю плиту головки цилиндров, впускной патрубок охлаждающей жидкости и шланг для подачи воздуха. (Рисунок 9) Снять болты / гайки впускного коллектора, шайбы и впускной коллектор вместе с нагнетательными трубами и форсунками.
При снятии нагнетательной трубы и форсунок с впускного коллектора, снять топливную трубу № 2 с нагнетательной трубы. (Рисунок 9) Снять регулятор давления и демпфер пульсаций (при необходимости). ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ падения форсунок с нагнетательной трубы при снятии с впускного коллектора.
Вывернуть болты и снять нагнетательный патрубок с форсунками из впускного коллектора, НЕ допуская падения форсунок с нагнетательного патрубка, снять проставки, расположенные между нагнетательным патрубком и впускным коллектором.
Снять корпус выпуска охлаждающей жидкости с передней части головок цилиндров. (Рисунок 9) Снять опорные кронштейны выпускного коллектора и выпускные коллекторы и прокладки с головок цилиндров.
Снять кронштейн насоса ГУР с передней части головки цилиндров (при необходимости), снять масломерную линейку, трубку линейки и уплотнительное кольцо, снять болты, крышки клапанов и прокладки.
Извлечь болты, датчик положения распределительного вала и прокладку из головки цилиндров. (Рисунок 10) Снять распределительные валы. См. " РАСПРЕДВАЛ ". ВНИМАНИЕ: Болты головки цилиндров должны быть ослаблены в надлежащей последовательности во избежание коробления головки цилиндра. (ref-49409-S28061256432001011500000)
С помощью 8-мм шестигранного ключа вывернуть болты головки цилиндров в углублении. Последовательно ослабить 12-точечные болты головок цилиндров, выполнив несколько шагов. (Рисунок 11) Снять 12-позиционные болты крышки цилиндра, крышку блока цилиндров и прокладку крышки блока цилиндров.
Обратить внимание на расположение регулировочных прокладок и подъемников клапанов для повторной сборки. Компоненты должны быть установлены в исходном месте. Снять регулировочные прокладки и подъемники клапанов (при необходимости).