Головка цилиндра и коллекторы: Диагностика Toyota Avalon XX10

Как проверить головки цилиндра и коллекторы: диагностики

1. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Заменить головку цилиндров, если деформация превышает спецификации. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49409-S08507498322001011500000)
2. Осмотреть поверхность воздухозаборной камеры к впускному коллектору и выпускной коллектор на предмет коробления. Осмотреть поверхности впускного коллектора к головке цилиндра и камеру впуска воздуха на наличие короблений. Заменить компоненты, если коробление превышает технические условия. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ WARPAGE ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОРОБЛЕНИЮ. (мм) Камера впуска воздуха.0039 (.100) Выпускной коллектор.0196 (.500) Впускной коллектор Камера ного воздухозаборника Поверхностьe.0059 (.150) Головка цилиндра.00031 (ref-49409-S11744991932001011500000)
3. Используя суппорт, измерить диаметр болта головки цилиндра в 12 точках на малом диаметре, чуть ниже головки болта. Заменить болт головки цилиндра, если диаметр меньше, чем 3445 " (8 750 мм).
4. Осмотреть поверхность палубы блока цилиндров на предмет коробления. Заменить блок цилиндров, если коробление поверхности палубы превышает спецификации. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. раздел " РАСПРЕДВАЛ ". (ref-49409-S02055137782001011500000)(ref-49409-S28061256432001011500000)
5. Проверить подъемник клапана на наличие повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует спецификации. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49409-S20224334752001011500000)

Схема №9

Войти

1. Установить НОВЫЕ прокладки головки цилиндров на блок цилиндров. Убедиться, что идентификационная метка обращена вверх в нижнем углу блока цилиндров. (Рисунок 12) Убедиться, что все отверстия в прокладках головки цилиндров выровнены с блоком цилиндров.
2. Установить головку цилиндров. Нанести моторное масло на резьбу болтов головки цилиндров и контактные поверхности болта с головкой цилиндров. Последовательно устанавливать и затягивайте 12-точечные болты головки цилиндров в соответствии со спецификацией, используя несколько проходов. (Таблица 11) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49409-S31522376752001011500000)
3. Установить заглубленные болты головки блока цилиндров и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить распределительные валы, используя надлежащую процедуру. См. раздел " Распредвал ". (ref-49409-S31522376752001011500000)(ref-49409-S28061256432001011500000)
4. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Если компоненты распределительного вала или головки цилиндров обслуживаются, отрегулировать зазор клапана. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-49409-S08505723292001011500000)
5. Если прокладка трубки свечи зажигания в крышке клапана требует замены, отогните прокладку, удерживающую лепестки вверх и вытолкните прокладку трубки свечи из крышки клапана, не царапая уплотнительную поверхность крышки клапана.
6. Используя установщик прокладок / уплотнений (SST 09608-03070), установить прокладку трубки свечи зажигания до тех пор, пока она не сравняется с поверхностью крышки клапана. Отогните фиксирующие язычки вниз и покройте место уплотнения прокладки трубки свечи смазкой.
7. Нанести герметик на канавки полукруглых пробок и установить в головку цилиндров. (Рисунок 10) С помощью прокладки НОВ установить датчик положения распределительного вала, ввернуть и затянуть болты согласно техническим условиям см ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49409-S31522376752001011500000)
8. Перед установкой крышки клапана и прокладки нанести герметик на переднюю и заднюю части головки цилиндров. (Таблица 6) Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку клапана. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49409-S31522376752001011500000)
9. Если инжектор был снят с нагнетательной трубы, покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо бензином. Установить НОВЫЕ втулки и НОВЫЕ уплотнительные кольца на инжектор. Используя крутящее движение, установить инжектор в нагнетательную трубу. Убедиться, что инжекторы вращаются плавно после установки нагнетательной трубы. Если инжектор не вращается плавно, проверить наличие поврежденных уплотнительных колец.
10. При установке регулятора давления в нагнетательную трубу НОВОЕ кольцо " О " покрыть бензином и установить на регулятор давления. Установить регулятор давления. Обеспечить плавное вращение регулятора давления в нагнетательной трубе. Если регулятор давления вращается не плавно, проверить наличие поврежденных колец " О ".
11. Перед установкой трубопровода подвода охлаждающей жидкости смазать кольцо " О " мыльным водным раствором, а затем установить, при установке клапана управления всасываемым воздухом в камеру воздухозаборника нанести на резиновую поверхность клапана легкое покрытие из моторного масла и нанести герметик в специально отведенных местах. (Рисунок 13)
12. Использовать НОВУЮ прокладку при установке клапана управления всасываемым воздухом. Затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. Закрутить все крепежные детали в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать уровни жидкости и контрольные кабели. (ref-49409-S31522376752001011500000)

Схема №10

Войти