Схема №41
Схема №42
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО Снять заливную пробку и прокладку. Убедиться, что уровень масла находится в пределах от 0 до 5,0 мм (от 0-0 196 дюйма) от нижнего выступа отверстия наливной пробки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a От 0 до 5 мм. Если результат не соответствует указанному, добавьте перекачиваемое масло. ПРИМЕЧАНИЕ: слишком много или слишком мало масла приведет к проблемам с переносом. Когда уровень масла будет слишком низким, проверить наличие утечек масла. Установить новую прокладку к заливной пробке, а затем затянуть заглушку крутящим моментом 37 * кл · м.
- ЗАЛИВНОЕ МАСЛО Удалить наливную пробку и прокладку. Долить масло так, чтобы уровень масла находился на расстоянии от 0 до 5,0 мм (0-0 196 дюйма) от нижней кромки отверстия наливной пробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Доливайте масло медленно. Добавляйте масло немного за один раз, выдерживая несколько минут между каждым добавлением масла. Подождать примерно 5 минут и проверить, что уровень масла не изменился. Установить новую прокладку в заливочную пробку, а затем затянуть пробку. крутящий момент: 37 Н * м (37кфут * см * 27).
Схема №43
- СЛИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО Снять заливную пробку и прокладку, отвернуть сливные пробки и прокладки, а также слить перекачиваемое масло.
- ДОБАВИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО См. шаг 2
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- СЛИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО См. шаг 1
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ карданный вал В СБОРЕ Снять передний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ФЛАНЦА СОПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА См. шаг 8
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФЛАНЦА СОПРЯЖЕННОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕНОСА См. шаг 9
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя SST, постучите по масляному уплотнению. SS: 09308-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения сальника и передней контактной поверхности корпуса.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Покрыть смазкой Mp кромку нового сальника. Используя SST и молоток, постучать по сальнику до тех пор, пока его металлическое кольцо не соприкоснется с корпусом.
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФЛАНЦА ОТВЕТНОЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА См. шаг 43
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА См. шаг 44
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ карданный вал В СБОРЕ Установить передний карданный вал согласно " МОНТАЖУ ".
- ДОБАВИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ПЕРЕКАЧИВАЕМОГО МАСЛА
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- СЛИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО См. шаг 1
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ карданный вал В СБОРЕ Демонтировать задний карданный вал согласно " СНЯТИЮ ".
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА См. шаг 11
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФЛАНЦА СОПРЯЖЕННОГО ЗАДНЕГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА См. шаг 12
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ САЛЬНИКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя SST, постучите по масляному уплотнению. SSD: 09308-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение и контактную поверхность заднего корпуса.
- УСТАНОВИТЬ САЛЬНИКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Нанести смазку Mp на кромку нового сальника. Используя SST и молоток, постучите по масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с верхней поверхностью картера.
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА См. шаг 46
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА См. шаг 47
- УСТАНОВКА карданного валА В СБОРЕ Установить задний карданный вал согласно " МОНТАЖУ ".
- ДОБАВИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ПЕРЕКАЧИВАЕМОГО МАСЛА
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 2