Система классификации пассажиров (диагностика - введение): Диагностика Toyota 4Runner V

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА СЛЕДУЮЩАЯ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки (Present и Past коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) * Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Результат Результат Перейдите к выводу Dtc.н аходится DCTС не выводится. B B -- > GO TO PROBLEM SYMPTOMS TABLE. См. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " A: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S23769759032011092600000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S25667043852011092600000)
6. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
7. REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
8. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Present и Past коды неисправностей) * Очистить коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". ДАЛЕЕ: перейти к следующему шагу (ref-422257-S00628845952011092600000)
9. Проверить расшифровка кода ошибки (Present и Past коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) * Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат не выводится. На выходе появляется сообщение о том, что произошла ошибка. B B -- > Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S00628845952011092600000)
10. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Проверить состояние индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира. Результат Результат Переход к индикатору включения / отключения подушки безопасности пассажиров работает нормально. Загорается индикатор вкл. / выкл. (" OFF ") и сигнальная лампа SRS. B B -- > Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система распознавания присутствия пассажира

Схема №12

Войти

1. (Symbol) Боковая клемма для подключения к шине Hg Датчик номинального состояния 3-й разъем a9-1 (+ B) - а9-3 (масса) W Питание от аккумулятора Всегда 11 до 14 V a8-2 (DIA) - a9 -3 (GNU) Gr - W-B Диагностика (DLC3) IG2 SGD1 SGD2 SGD3 SGD4 Ah + 1 В a10-11 (SVC1) - Датчик передней нагрузки с классификацией x V + 5 (XTAX1) R - Сенсор задней нагрузки Датчик задней нагрузки c классификацией e Gt + 4 (xt X0) -к датчику задней нагрузки С (xx G + 3) - A10-7 (Xxt X + 6) -кдатчик передней нагрузки C С / C- ВКЛ - К ЛИТ - к датчику от L4,9 до 5- 5к - 5.vs - a10 до 5v Aa10v a a10 + a10 a10 - aa10 (x10-12 (xa10) a10 -a10 и a10 А10 Aac a10? A- (x2 (x1 (x8-12-12-12 (x (x12 ((x5) Af 10) -12 (Х10-12) a9-12 a10, x10-2-12 -12) - 12 A((X 10 -12 + (x(x4-12) (x7-12 + 10-15 (x0 (x6 (x3 (x- 12-13) + 10) - 2-12-2) + 12 (2) a7 - (2-2 (2-10 - + (x 10-10-10)) - - 10-5-12 + 12-4-12 5-12 и 12-1-12 4-2 + 10-1 ((2 -14-12.) - 4-11-12 5 - (22-10 (2 + 12) + 7-12, X10 (((4-10) 4 - (12))) -12- 2 -12-8-12 4-2-11) - 1 - (4-10-16-12, 5-11 - (3-12 7-6-12 10-18-12:) - 11-12 10-6-12 3 - (1-12 -11-2 2 - (7-2 12 - ( SGD1 SVC2 SGD2 SVC3 SGD3 SVC4 SGD4 SIG1 SGD1 SIG2 SGD2 SIG3 SGD3 проверить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU клемма No r busent classification датчик Lh 0 to 5.1 V a10-10 (SIG4) - а10-4 (SGD4) B - BR Задний датчик классификации пассажиров ПРАВАЯ линия питания Выключатель зажигания ВКЛ., нагрузка приложена к заднему датчику классификации пассажиров ПРАВОЙ от 0 до 5,1 В

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. ПОДСКАЗКА ПО СИМУЛЯТОРУ: Самый сложный случай при устранении неисправностей - это когда не возникает никаких симптомов вертикальной вибрации. В таком случае необходимо провести тщательный анализ проблемы. Следует выполнить моделирование тех же или аналогичных условий и среды, в которых возникла проблема в транспортном средстве заказчика. Независимо от того, сколько навыков или опыта имеет техник, устранение неполадок без подтверждения симптомов проблемы приведет к тому, что важные ремонты будут пропущены и ошибки или задержки. Метод вибрации: когда вибрация кажется основной причиной. Метод моделирования для расшифровка кода ошибки B1795: переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", подождать 10 секунд и затем снова повернуть выключатель зажигания 50 раз подряд. B1795
2. ФУНКЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Вкл. / ВЫКЛ. Индикатор включения пневматической подушки безопасности Индикаторная лампа зажигания включается на основании, что цепь включения и выключения пассажирской подушки безопасности (" ON " и " OFF ") включается в течение приблизительно 4 секунд, а затем выключается примерно 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после того, как выключатель зажигания включен, индикаторная лампочка включения / отключения пассажирской надувной подушки указывает " включено " или " выключено " в зависимости от условий, перечисленных ниже.
3. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Включить выключатель зажигания. Проверить, что индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира (" вкл " и " выкл ") загорается примерно на 4 секунды, а затем гаснет примерно на 2 секунды. ПОДСКАЗКА: Для того чтобы проверить работу индикатора включения / отключения подушки безопасности пассажиров по истечении примерно 6 секунд после включения выключателя зажигания, обратитесь к таблице в предыдущем шаге.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки HINT: Когда в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности будет сохранена информация о датчиках Дтк B1650 / 32, выполнить поиск и устранение неисправностей системы классификации пассажиров. Подключить устройство Techstream к прибору xtigx1. Включить выключатель зажигания. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей с помощью следующих подсказок на экране. DLC3
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включение потока Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Technstreum для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Диапазон установки: Датчик Lxb + 79.4 Диапазон измерения - сенсор модели F / диапазон Диагностическое состояние датчика модели Lx + 7.5 Диапазон работы с датчиком модели L-x G (от 0 до 7 кг) Диапазон подключения к датчику модели V-n B, не более чем на 1 кг Диапазон включения и выключения: выключатель зажигания ВЫКЛ. - пряжка Sw для пассажира Передняя часть ремня безопасности / Unset, nset: Передний AM50 AF05 AM50 AF05 Авт. / ОК. -17 Макс В - сенсор от + 27 до + 37 кг (от -37,5 до 81,6 фунта) Мин.: Менее -17 кг (-37,5 фунт) Макс. кол-во макс.: Более 37 кг. (81,6 фунтов) - Rr Диапазон датчика Информация / OK, Min или Max OK: датчик Диапазон от -17 до 37 кг. СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ДЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ 250 ЭБУ Подсоединить 128 Techstream к DLC3. включить 128 выключатель зажигания.включить Tech-поток. - Max2.2 коды. - Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / Data List. Согласно отображению на дисплее Technstrem, прочитать " Список данных ". 7.5 до 81.6 lb) - общий вес Информация Общая информация о весе / мин.: -68 кг (28.2)

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей системы классификации пассажиров, как показано на приведенной ниже диаграмме.
2. Использовать Techstream для чтения и очистки расшифровка кода ошибки ECU классификации жильцов, в противном случае расшифровка кода ошибки не могут быть прочитаны и очищены.

Система распознавания присутствия пассажира