Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota 4Runner V

Подушки безопасности 8 иллюстраций ~25 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №27
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить подсказку зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить dtc, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить datcs, хранящийся в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд ". Проверить для DCS см. раздел " Очистка B1771 B1771 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья Rh. Убедиться, что разъемы (на стороне ECH для категории пассажиров и стороне переключателя пряжки со стороны переднего пассажира) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ ". OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh. Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему батареи Примечание: и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель состояния Указано условие a9-9 (Bsw) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. Ниже 1 В А9-5 (Бгнд) -объем заземляющий выключатель Отсоединить от кабеля 90. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие a9-9 (Bsw) - масса жгута корпуса Всегда 1 МО м или выше Разъем а9-5 (Fgnd) -масса корпуса a9-9 (Pg) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод переднего сиденья Rh * 2 Соединитель внутреннего ремня безопасности Rx * 3
  5. Расшифровка кода ошибки _ проверить _ FOR _ расшифровка кода ошибки _ step Не следует подключать разъемы к блоку управления коробкой передач для классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. Проверить кабель на отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ ".HINT: Сначала отключить датчик, хранящийся в центре классификации пассажиров см. B1771 B1771 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. Подсказка о том, что датчик зажигания может быть выключен. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить внутренний ремень переднего сиденья Rh. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием компонентов из обычного транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной. B1771 B1771 (ref-422258-S11307224062011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и дождаться по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания на включение и подождать по меньшей мере 60 секунд. Очистить DCS, чтобы очистить память TTC, хранящуюся в ней памяти. (ref-422174-S25919481802011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
  10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №28
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включить выключатель зажигания 1 и подождать не менее 60 секунд. Сбросить классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем удалить коды неисправностей из датчика центральной подушки безопасности. Использовать techstream для очистки коды неисправностей от температура охлаждающей жидкости классификации жильцов. Иначе коды неисправностей не может быть сброшена. B1780 B1780 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём (Проверить разъем) Отсоединить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика классификации передних пассажиров Lh. Убедиться в том, что разъемы (со стороны ЭСУ классификации водителей и пассажиров и с левой стороны датчика классификации переднего пассажира) не повреждены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Соединители не деформированы или не имеют повреждений. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНИХ КРЕСЕЛ ПРОВОД Rh Обязательно подключить кабель к разъему x10 (-) аккумуляторной батареи, и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Провода указано Состояние a10-1 (SGD1) - Корпус Масса Вкл. Ниже 1 В а10-7 (SIG1) - Тело масса выключателя SVC1 SVC1 SGD1 SIG1 SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1 Стандартный резистор Состояние соединения Классификация датчика a10-7 (SIG1) - разъем для подключения переднего провода LOK к разъему переднего кабеля для подключения передней проводки Lu к разъёму переднего провода Rh (SGD1) Всегда, 1 МО м или выше a10 * 11 (xthagx2) - a10 -7 (хтагх4) - а10-11 (хтсг5) a10 Корпус Земля a10 (хtag7) - корпус SVC1 SGD1 SIG1 SVC1 SGD1 SIG1 SVC1
  5. Проверка расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания и датчику классификации переднего пассажира Lh, можно подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить любые данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка / Очистка данных DTP ". Подсказка: сначала очистить данные о датчиках, хранящихся в ECU для классификации пассажиров, а затем очистить информацию о датчике. B1780 B1780 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Используя Techstream, выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить коды неисправностей, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU.В противном случае коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания. Обратитесь к переключателю включения и подождать по крайней мере 60 секунд. B1780 B1780 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Для ручного сидения: Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа Рн. См. " РАЗБОРКА ". Силовое сиденье: заменить пружину амортизатора переднего сиденья отдельного типа Rn. Обратитесь к разделу " Разборка ". (ref-422159-S05375276112011092600000)(ref-422159-S21339508082011092600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №29
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включить выключатель зажигания 1 и подождать не менее 60 секунд. Сбросить классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем удалить коды неисправностей из датчика центральной подушки безопасности. Использовать techstream для очистки коды неисправностей от температура охлаждающей жидкости классификации жильцов. Иначе коды неисправностей не может быть сброшена. B1781 B1781 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём (Проверить разъем) Отсоединить разъемы от блока ECU и датчика Rh. Убедиться, что разъемы не повреждены (на блоке ECH со стороны классификации пассажиров и правой стороне датчика). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ ЦЕПЕЙ ". OK Разъемы не деформированы или не повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ ПРОВОД Rh Обязательно подключить кабель к разъему x10 (-) аккумуляторной батареи, и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Провода указано Состояние a10-2 (SGD2) - Корпус Масса ВКЛ Ниже 1 В а10-8 (SIG2) - Кузов масса выключателя SVC2 SVC2 SGD2 SIG2 SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2 Стандартный резистор Подключение Состояние Классификация датчик a10-8 (SIG2) - разъем для подключения переднего провода к разъему переднего кабеля Ru для подключения передней проводки к разъёму переднего провода Rh (SGD2) - a10 * Mohms или выше a10 -12 (xthagx3) a10-8 (хтагх4) - а10-12 (хtagх6) - корпус Земля a10 SVC2 SGD2 SIG2 SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
  5. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику зажигания и датчику Rh. Можно подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, а затем подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ О ДАТЧИКАХ ". B1781 B1781 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Используя Techstream, выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить коды неисправностей, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU.В противном случае коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания. Обратитесь к переключателю включения и подождать по крайней мере 60 секунд. B1781 B1781 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Для ручного сидения: Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа Рн. См. " РАЗБОРКА ". Силовое сиденье: заменить пружину амортизатора переднего сиденья отдельного типа Rn. Обратитесь к разделу " Разборка ". (ref-422159-S05375276112011092600000)(ref-422159-S21339508082011092600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №30
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включить выключатель зажигания 1 и подождать не менее 60 секунд. Сбросить классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем удалить коды неисправностей из датчика центральной подушки безопасности. Использовать techstream для очистки коды неисправностей от температура охлаждающей жидкости классификации жильцов. Иначе коды неисправностей не может быть сброшена. B1782 B1782 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём (Проверь разъем) Отсоединить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика классификации задних сидений Lh. Проверить, что разъемы не повреждены (со стороны ЭСУ классификации водителей или пассажиров и датчик классификации задних пассажиров с левой стороны). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Соединители не деформированы и не повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод RCH OK: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНИХ КРЕСЕЛ ПРОВОДА Rh Обязательно подключить кабель к разъему x10 (-) аккумуляторной батареи, и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение проводов Состояние указано a10-3 (SGD3) - Корпус Масса ВКЛ. Ниже 1 В а10-5 (хтагх1) - Кузов Выключить выключатель на массу. SVC3 SIG3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 Стандартный резистор Подключение Состояние по классификации Датчик a10-5 (SVC3) - разъем для подключения переднего провода LOK к разъему для подключения заднего провода A10-3 (хтагх 1) Всегда 1 МО м или выше а10 * 9 (хстагх 2) - a10 -3 (xтагх4) - а10-9 (SIG3) a10 (хгг 6) - Корпус, занимающий место a10-5 (хта 7) - масса SGD3 SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SVC3 SIG3
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать соединители к датчику зажигания и датчику классификации задних пассажиров, можно подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Контроль / очистка датчиков ". B1782 B1782 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Используя Techstream, выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить коды неисправностей, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU.В противном случае коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания. Обратитесь к переключателю включения и подождать по крайней мере 60 секунд. B1782 B1782 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Для ручного сидения: Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа Рн. См. " РАЗБОРКА ". Силовое сиденье: заменить пружину амортизатора переднего сиденья отдельного типа Rn. Обратитесь к разделу " Разборка ". (ref-422159-S05375276112011092600000)(ref-422159-S21339508082011092600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №31
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включить выключатель зажигания 1 и подождать не менее 60 секунд. Сбросить классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем удалить коды неисправностей из датчика центральной подушки безопасности. Использовать techstream для очистки коды неисправностей от температура охлаждающей жидкости классификации жильцов. Иначе коды неисправностей не может быть сброшена. B1783 B1783 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика классификации задних пассажиров Rh. Убедиться в том, что разъемы (со стороны ЭГУ классификации водителей и пассажиров и с правой стороны датчика классификации заднего пассажира) не повреждены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ ЦЕПЕЙ ". OK Разъемы не деформированы или не имеют повреждений. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОД Rh Обязательно подключить кабель к разъему x10 (-) аккумуляторной батареи, и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Провода указано Состояние a10-4 (SGD4) - Корпус Масса ВКЛ Ниже 1 В а10-6 (SVC4) - Кузов масса выключателя SIG4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 Стандартный тестер сопротивления Состояние по классификации Датчик a10-6 (SVC4) - разъем для подключения провода к переднему разъему Ru для соединения с задним проводом A10-4 (хтагх1) Всегда 1 МО м или выше а10 * 10 (хстагх2) - a10 -6 (хтсгх4) - а10-10 (xтагс5) a10 Корпус земляй a10-6 SGD4 SIG4 SGD4 SVC4 SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания и датчику классификации заднего пассажира Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: сначала отключить датчик температуры, хранящийся в блоке ECU для классификации пассажиров, а затем очистить датчик. B1783 B1783 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Используя Techstream, выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить коды неисправностей, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU.В противном случае коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания. Обратитесь к переключателю включения и подождать по крайней мере 60 секунд. B1783 B1783 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Для ручного сидения: Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа Рн. См. " РАЗБОРКА ". Силовое сиденье: заменить пружину амортизатора переднего сиденья отдельного типа Rn. Обратитесь к разделу " Разборка ". (ref-422159-S05375276112011092600000)(ref-422159-S21339508082011092600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, вывернуть передние правые установочные болты кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки step turn the Выключатель зажигания to ON, и wait at least 60 seconds. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in memory ". См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Совет: сначала очистить датчики, хранящиеся в блоке ECU для классификации пассажиров, а затем очистить датчик, хранящийся в центральном датчике подушки безопасности. Использовать блок Techstream для очистки датчиков блока ECUС классификацией пассажиров, иначе датчики не могут быть сброшены на выключатель зажигания. B1790 B1790 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём (Проверить разъем) Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности и блока управления для классификации пассажиров. Убедиться, что разъемы не повреждены (со стороны датчика центральной надувной подушки безопасности, а также со стороны блока управления - для классификации водителей и пассажиров). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Разъемы не деформированы или не повреждены. Ng -- > заменить жгут OR CONSTIENT OK: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION цепь. Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным ниже в таблице 16. Стандартное сопротивление тестера напряжения Выключатель Состояние Указано в секундах a9-8 (Fsr +) - Корпус Переключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 В А9-4 (FCR-) - кузов Выключить выключатель зажигания на 90 Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано условие a9-8 (Fsr +) - a10-4 (ФСР- > Всегда 1 МО м или выше а9-8- (Фс-) - Масса на корпус a9 -4 (СФРВ) - ТЕКСТ НА КОРПУСЕ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Классификация пассажиров ECU * 2 Центр подушки безопасности Датчик * 3 Провод * 4 Разъем для проводов E * 5 Вид *
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания с классификацией водителя и центральной подушкой безопасности. 12 можно подключить кабель к отрицательному (-) аккумуляторному выключателю, в противном случае отключить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить датчик, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ". ПОДСКАЗКА: сначала удалить датчик, который хранится в ECU для классификации пассажиров, а затем очистить датчик. B1790 B1790 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ВРЕМЕНИ Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить коды неисправностей, хранимые в датчике центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей блока управления классификацией пассажиров, иначе коды неисправностей не могут быть очищены. Отключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. B1790 B1790 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  10. Проверить передний Сиденье провод Rh Обязательно отсоединить разъем разъема Fs2 от напольного провода. Подключить кабель к отрицательному (-) проводу аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие Na2-1 (FSP +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ ниже выключателя 1 V NA2-4 (отключить) Стандартный резистор Условие подключения Провод NA2-1 (Fsr +) - кабельный разъем Na2-4 (Rr7) Всегда 1 МО м или выше Соединитель для монтажа на сиденье Датчик замены На2 -1- масса на корпус Na3-4 - ТЕКСТ массы НА КОРПУСЕ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Провод переднего сиденья Rh * 2 Напольный провод * 3 Кабель ольная система классификация ECU * 4
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  12. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  13. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №34
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включить выключатель зажигания 1 и подождать не менее 60 секунд. Сбросить классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем удалить коды неисправностей из датчика центральной подушки безопасности. Использовать techstream для очистки коды неисправностей от температура охлаждающей жидкости классификации жильцов. Иначе коды неисправностей не может быть сброшена. B1793 B1793 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации жильцов и датчикам классификации жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и 4 датчиков классификации пассажиров. Убедиться в том, что разъемы (со стороны ЭСУ классификации водителей и пассажиров и датчика классификации пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Перейти к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  4. TOS передний Сиденье провод Rh - масса Xs-разъем для подсоединения кабеля к разъему питания 2 (-) и подождать не менее 5 секунд. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Провод переднего сиденья Rн * 2 Датчик подсоединения разъема * 3 Разъем ECU * 4 Разъем B * 5 Разъем C - - * Вид спереди разъема для подключения проводов (к разъезду ESC) * b SVC1 SVC2 SVC3 SVC4 Стандартное сопротивление Тестер Состояние Корпус a10-11 (SVC1) - a12-1 (SVC1) Всегда ниже 1 Ом а10-12 (xтагс2) - а6-5 (хтагкс4) - a L-1 - A10-6 (SVC4) - 10-1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC3 SVC4 SVC1 SVC2 SVC1 SVC3 SVC1 SVC4 SVC2 SVC3 SVC2 SVC4 SVC3 SVC4 SVC1 SVC2 SVC3 SVC4
  5. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 1 и 4 датчикам классификации пассажиров. Обратитесь к кабелю на отрицательной (-) клемме аккумулятора, в противном случае подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания и подождать не меньше 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ". Подсказка: сначала очистить датчик, хранящийся в ECU для классификации пассажиров, а затем сбросьте датчик B1793 B1793 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Используя Techstream, выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем очистить коды неисправностей, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU.В противном случае коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания. Обратитесь к переключателю включения и подождать по крайней мере 60 секунд. B1793 B1793 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
  10. ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Для ручного кресла: Заменить пружину подушки переднего сидения раздельного типа Rh. См. " РАЗБОРКА ". Силовое сиденье: заменить пружину подушек передних кресел раздельного типа. Рх. Обратитесь к разделу " разборка ". (ref-422159-S05375276112011092600000)(ref-422159-S21339508082011092600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов)