Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota 4Runner V

Описание систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Схема переключения пряжки со стороны пассажира состоит из ECU классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья Rh.

B1771 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в схеме переключателя пряжки со стороны пассажира.

Сначала устраните неполадки расшифровка кода ошибки B1771, когда одновременно выводятся коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хтагх1 и хтегх2. B1771 B1795

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1771 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №18

Войти

Левая цепь датчика классификации передних пассажиров состоит из ЭБУ классификации пассажиров и левого датчика классификации передних пассажиров.

B1780 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в левой цепи датчика классификации переднего пассажира.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1780 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №19

Войти

Правая цепь датчика классификации передних пассажиров состоит из ЭБУ классификации пассажиров и правого датчика классификации передних пассажиров.

B1781 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в правой цепи датчика классификации переднего пассажира.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1781 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №20

Войти

Левая цепь датчика классификации задних пассажиров состоит из ЭБУ классификации пассажиров и левого датчика классификации задних пассажиров.

B1782 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в левой цепи датчика классификации заднего пассажира.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1782 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №21

Войти

Правая цепь датчика классификации задних пассажиров состоит из ЭБУ классификации пассажиров и правого датчика классификации задних пассажиров.

B1783 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в правой цепи датчика классификации пассажиров.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1783 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №22

Войти

Расшифровка кода ошибки B1785 сохраняется, когда ЭБУ классификации пассажиров принимает сигнал обнаружения столкновения, который посылается датчиком Lh классификации передних пассажиров при возникновении аварии.

Расшифровка кода ошибки B1785 также хранится, когда отдельная пружина подушки переднего сиденья Rh подвергается сильному удару, даже если фактическая авария не произошла.

Однако, когда ЭБУ классификации пассажиров выдает сигнал обнаружения столкновения, даже если транспортное средство не было в столкновении, расшифровка кода ошибки B1785 может быть сброшен посредством проведения калибровки нулевой точки и проверки чувствительности.

Поэтому, если выводится расшифровка кода ошибки B1785, сначала выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1785 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Расшифровка кода ошибки B1786 сохраняется, когда ЭБУ классификации пассажиров принимает сигнал обнаружения столкновения, который посылается датчиком Rh классификации передних пассажиров при возникновении аварии.

Расшифровка кода ошибки B1786 также хранится, когда отдельная пружина подушки переднего сиденья Rh подвергается сильному удару, даже если фактическая авария не произошла.

Однако, когда ЭБУ классификации пассажиров выдает сигнал обнаружения столкновения, даже если транспортное средство не было в столкновении, расшифровка кода ошибки B1786 может быть сброшен посредством проведения калибровки нулевой точки и проверки чувствительности.

Поэтому, если выводится расшифровка кода ошибки B1786, сначала выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1786 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Расшифровка кода ошибки B1787 сохраняется, когда ЭБУ классификации пассажиров принимает сигнал обнаружения столкновения, который посылается датчиком Lh классификации задних пассажиров при возникновении аварии.

Расшифровка кода ошибки B1787 также хранится, когда отдельная пружина подушки переднего сиденья Rh подвергается сильному удару, даже если фактическая авария не произошла.

Однако, когда ЭБУ классификации пассажиров выдает сигнал обнаружения столкновения, даже если транспортное средство не было в столкновении, расшифровка кода ошибки B1787 может быть сброшен посредством проведения калибровки нулевой точки и проверки чувствительности.

Поэтому, если выводится расшифровка кода ошибки B1787, сначала выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1787 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Расшифровка кода ошибки B1788 запоминается, когда ЭБУ классификации пассажиров принимает сигнал обнаружения столкновения, который посылается задним Rh-датчиком классификации пассажиров при возникновении аварии.

Расшифровка кода ошибки B1788 также хранится, когда отдельная пружина подушки переднего сиденья Rh подвергается сильному удару, даже если фактическая авария не произошла.

Однако, когда ЭБУ классификации пассажиров выдает сигнал обнаружения столкновения, даже если транспортное средство не было в столкновении, расшифровка кода ошибки B1788 может быть сброшен посредством проведения калибровки нулевой точки и проверки чувствительности.

Поэтому, если выводится расшифровка кода ошибки B1788, сначала выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1788 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема связи центрального датчика подушки безопасности состоит из ECU классификации пассажиров и центрального датчика подушек безопасности.

B1790 расшифровка кода ошибки сохраняется при обнаружении неисправности в цепи связи центрального датчика подушки безопасности.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1630 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1790 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №23

Войти

Схема питания датчика классификации пассажиров состоит из ЭБУ классификации пассажиров и датчиков классификации пассажиров.

B1793 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в цепи питания датчика классификации пассажиров.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1793 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №24

Войти

Расшифровка кода ошибки B1794 сохраняется, когда неисправность обнаружена в ECU классификации пассажиров.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1794 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки hint Turn the Выключатель зажигания to ON, и wait at least 60 seconds. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in memory. См. раздел " Проверка / очистка Дтк: Сначала следует очистить данные о датчиках, хранящихся в блоке управления по классификации водителя и пассажиров, а затем очистить данные об датчиках. Использовать techstream для очистки данных о датчике ECU по классификации пассажира; в противном случае необходимо удалить данные о выключателе зажигания не менее чем на 10 секунд. B1794 B1794 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности, датчикам классификации пассажиров и устройству для классификации пассажиров.
3. Проверить разъём (Проверить разъем) Отсоединить разъем от блока управления для классификации пассажиров. Убедиться, что разъемы (на стороне блока управления с классификацией пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Разъемы не деформированы и не имеют повреждений. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В порядке: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
4. Проверить жгут и разъём (SOURCE напряжение) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Выключатель Состояние указано a9-1 (+ B) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В а9-7 (IG2) - Тело масса Выключение переключателя зажигания Отсоединить кабель от отрицательного положения.
5. Проверка расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику-концентратору. Возможно подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора и ожидание в течение как минимум 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить датчик, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика ". Сначала отключить датчики, хранящиеся в датчике-концентраторе. B1794 B1794 (ref-422257-S00628845952011092600000)(ref-422257-S00628845952011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422174-S25919481802011092600000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422257-S39492386532011092600000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-422257-S39492386532011092600000)
9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

B1795 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда неисправность обнаружена в ECU классификации пассажиров.

Сначала устраните неполадки расшифровка кода ошибки B1771, если присутствуют оба типа коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1771 и B1795.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1795 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Во время спящего режима ECU классификации пассажиров контролирует состояние каждого датчика, в то время как выключатель зажигания выключен. В этом режиме, если ЭБУ классификации пассажиров обнаруживает внутреннюю неисправность, сохраняется расшифровка кода ошибки B1796.

HINT

1. При хранении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей для DTS B1796 системы классификации пассажиров.
2. Использовать Techstream для проверки коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, иначе эти коды неисправностей не могут быть прочитаны.

Система классификации пассажиров определяет состояние переднего пассажирского сиденья. Затем система информирует пассажира о сборе подушки безопасности переднего пассажира и состоянии подушки безопасности коленного шарнира переднего пассажира (активирована / не активирована) с помощью индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира.

HINT

Приблизительно через 6 секунд после включения выключателя зажигания, индикатор ВКЛ / ВЫКЛ. пассажирской подушки безопасности будет показывать состояние вкл / выкл в зависимости от условий, перечисленных ниже.