Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Система подключения безопасности (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota 4Runner V

Мультимедиа 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура проверки

HINT

Если одновременно с командой расшифровка кода ошибки B1583 выводится либо команда DCTCB15C0, либо команда B15C1, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для команды DACT3 или xtegx4. B15C0 B15C1

ПримечаниеНезависимо от того, был ли B15A8 расшифровка кода ошибки выведен в качестве текущего или архивного расшифровка кода ошибки, DCM (телематический приемопередатчик) должен быть заменен.

ПримечаниеКомпоненты, такие как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности в SRS. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (подушки безопасности система) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Проверить DTP " СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТС ". Результат Результат Перейти к DCT1 не выводится А Дтц хтаг2 - выход B см. шаг A: шаг B > B15C4 B15C4 (ref-422176-S42429311562011092600000)
  2. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (Gsw СИГНАЛ) Продолжить рисунок DSM (телематический трансивер) с подключенными разъемами. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. F39 (ref-422221-S40347478632011092600000)
  3. Проверить жгут и разъём (FOR обрыв цепи) Снять центральный разъем датчика подушки безопасности с подключенными разъемами. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие F33-24 (GSW3) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 8,5 В или выше WAVEFORM Пункт 5.0 Подключение тестера содержания хтаг2-24 / хаг3 (xagv). F33 GSW3 (ref-422221-S40347478632011092600000)
  4. ПРОВЕРИТЬ жгут и разъем (на короткое замыкание) Отсоединить разъем F39 DCM (телематический приемопередатчик). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие F39-24 (Gsw) - масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя кабельного жгута (для DСМ) [шаг 6]
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (telematics transceiver). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DMM (телеметрический приемопередатчика) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (ref-422221-S40347478632011092600000)
  6. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DCM - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ) Отсоединить кабель кабеля F39 DSM (приемопередатчик телематики). * Отсоединить разъем датчика центральной воздушной подушки xtag 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: хтаг2-24 (Gsw) - хаг3-24 всегда (хаг4) F33 F39 F33 GSW3 F39
  7. GO TO подушки безопасности система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ") (ref-421959-S19892168212011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)

ПримечаниеЕсли этот расшифровка кода ошибки хранится, обязательно заменить BUB (Back-Up аккумулятор) на новый. После замены BUBE (Backup-Up) необходимо очистить данный DAC.

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №243
  1. Проверить жгут и разъём (DCM - аккумулятор и кузов масса) Разъем F39 11 DSM (Telematics Transceiver). Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние тестера сопротивления Подключение Указанное состояние xtigx1-4 (E) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии с указанным значением (ями) в табл. F39 F39 F39 F39 IG2 F39 F39 F39
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов)