Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя.: Диагностика Toyota 4Runner IV рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эту процедуру для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
  2. Интеллектуальный тестер должен использоваться в шагах 4, 5 и 7.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ
  3. ПРОВЕРНУТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ВРЕМЯ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды. Удалить DTS. Перепроверьте наличие dtc8. Попробуйте запросить у DCC (система последовательный впрыск топлива и система иммобилайзера двигателя) переход к исходному действию, предложенному DCT. Если не происходит повторного появления DTP, переходите к A. При повторном появлении DTV (системы SFT B) перейдите к B.
  5. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER ((IMMOBILIZER Cu ключ ECU сборка) (выключатель CONDITION)) Go the intelligent tester to the DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный переключатель интеллектуального тестера ON. Выбрать пункт ключ Sw в списке DATA LIST и считать его значение, отображаемое на нормальном индикаторном переключателе. B2780 (ref-280572-S25136232932008022200000)
  6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если неисправность не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к А. Если ошибка указана в табл. Симптомов проблемы, переходите к Б. Б: Перейти к шагу 8 A: GO TO NEXT STEP
  7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Осмотр с помощью интеллектуального тестера (СПИСОК ДАННЫХ). Осмотр интеллектуальным тестером (АКТИВНЫЙ ТЕСТ).терминалы ЭБУ (См. " ТЕРМИНАЛЫ ЭСУ "). (ref-280572-S22630402132008022200000)
  8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №18
  1. ОПИСАНИЕ КОДА РЕГИСТРАЦИЯ ПОДСКАЗКА: Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы. При добавлении мастер-ключей или подключей (дополнительная регистрация): Код ключа регистра (код иммобилайзера) в транспондерном ключе ECU. ключ CODE REGISTRATION - ДОБАВЛЕНИЕ МАСТЕР-КЛЮЧЕЙ Целевой ЭБУ См. Процедура
  2. Ключ REGISTRATION Автоматическая регистрация (процедура " B "): начинается новая регистрация кодов ключа (коды иммобилайзера) автоматически. HINT: при установке нового ключа транспондера ECU, коды ключей должны быть удалены. В режиме автоматической регистрации кода ключа запускается новый ключ-транспондер. На этом режиме можно зарегистрировать максимум 4 кода ключа для 3 главных ключей и 1 субключа. Да: Переход к процедуре " D " Нет: Выход на процедуру " E " 6. Конец (Процедура " Е ") HINT: Когда ни один ключ не вставлен в ключевой цилиндр, пока система находится в режиме автоматической регистрации кода безопасности, индикатор безопасности остается включенным. Когда система иммобилайзера работает нормально и ключ вытянут, индикатор защиты непрерывно мигает. Если регистрация кода ключа не удалась в автоматическом режиме регистрации кода ключа, код 2-1 будет выведен из индикатора защиты.
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА Дополнительная регистрация (процедура " A "): Не включайте дополнительный ключ, используя интеллектуальный тестер. ПОДСКАЗКА: максимум 5 кодов ключей и 3 кода субключей могут быть зарегистрированы. Режим регистрации завершится, если какой-либо шаг не будет завершен в течение указанного времени. Когда цилиндр зажигания или набор цилиндров с ключом будут заменены, извлечь модуль датчика из исходного главного ключа. Затем установить этот модуль передатчика на новый ключ и использовать его как главный ключ. Умная работа тестера Выбрать код IMMOBILIZER Выбор ID UTILITY Выбрать подробную информацию о коде 2 REG HINT: После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками на экране тестера. В течение 120 сек. ВЫКЛ 4. Удалить мастер-ключ. Не позднее 20 сек. Инструкции на тестере ON 5. Вставить ключ, который должен быть зарегистрирован, в цилиндр ключа зажигания. Через 10 сек. 6.
  4. Нажать кнопку SЕRASURE OF ключ. Нажать на иконку Tоntе, чтобы открыть окно с информацией о ключе 4. Выбрать иконки с ключом 3. Удалить все ключевые коды, кроме главного ключа, который используется для стирания ключевых кодов. Повернуть ключ до тех пор, пока код не будет удален. Необходимо снова зарегистрировать ключевой код. Операция регистрации будет отменена, если какой-либо шаг не завершен в течение заданного времени. При нормальной работе системы иммобилайзера и выдергивании ключа индикатор безопасности будет мигать.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА СВЯЗИ ЭБУ: Идентификатор связи ЭСУ 0940 должен быть зарегистрирован при включении ключа-ответчика ECU и / или замене ЭСУД для того, чтобы он соответствовал идентификатору СВЯЗИ ЕСМ. Система последовательный впрыск топлива не может быть запущена до тех пор, пока не совпадет ИД связи блок управления двигателем. Регистрация идентификатора связи ЭПУ (процедура " С "): Зарегистрировать КОД связи ЭКД, после нажатия на ключ-ответчик DLC3

Таблица симптомов проблем

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Двигатель не запускается1. Ключ (неисправность чипа транспондера) расшифровка кода ошибки B2793 НЕИСПРАВНОСТЬ МИКРОСХЕМЫ ОТВЕТЧИКА
2. Ключ (непревзойденный код шифрования) расшифровка кода ошибки B2794 несогласованный код шифрования
3. Ключ (непревзойденный код ключа) НЕСОГЛАСОВАННЫЙ КОД КЛЮЧА расшифровка кода ошибки B2795
4. Ключ (отсутствие связи в системе иммобилайзера) расшифровка кода ошибки B2796 NO COMMUNICATION IN IMMOBILIZER система (НЕТ СВЯЗИ В СИСТЕМЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА); DTS B2798 COMMUNICATIONS FAULFUNCTION No2
5. Ключ (неисправность связи) расшифровка кода ошибки B2797 СБОЙ СВЯЗИ № 1
6. Усилитель ключа транспондера (антенная катушка открыта / коротка) расшифровка кода ошибки B2784 антенная катушка разомкнута / коротка
7. Усилитель ключа транспондера (отсутствие связи в системе иммобилайзера) расшифровка кода ошибки B2796 NO COMMUNICATION IN IMMOBILIZER система (НЕТ СВЯЗИ В СИСТЕМЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА); DTS B2798 COMMUNICATIONS FAULFUNCTION No2
8. Усилитель ключа транспондера (неисправность связи) расшифровка кода ошибки B2797 СБОЙ СВЯЗИ № 1
9. Ключ транспондера ECU в сборе (сбой переключателя предупреждения о разблокировке ключа) расшифровка кода ошибки B2780 PUSH-выключатель / ключ разблокировка предупреждение выключатель неисправность
10. Ключ транспондера ECU в сборе (антенная катушка открыта / короткая) расшифровка кода ошибки B2784 антенная катушка разомкнута / коротка
11. Транспондерный ключ ECU в сборе (нет связи в системе иммобилайзера) расшифровка кода ошибки B2796 NO COMMUNICATION IN IMMOBILIZER система (НЕТ СВЯЗИ В СИСТЕМЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА); DTS B2798 COMMUNICATIONS FAULFUNCTION No2
12. Ключ транспондера ECU в сборе (неисправность связи) расшифровка кода ошибки B2797 СБОЙ СВЯЗИ № 1
13. Ключ транспондера ECU в сборе (неисправность системы иммобилайзера двигателя) расшифровка кода ошибки B2799 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ - СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Отсоединить разъем усилителя 117 и измерить сопротивление между клеммой бокового разъема жгута проводов и массой кузова. ИМПУЛЬСНЫЙ ключ AMPLIFIER DISCONNECT Symbols (клемма No) Цвет проводки Описание клеммы Состояние указано Условие масса (117-7) -зем кузова L - масса кузова Всегда ниже 1 Ом Если результат не указан, то может быть измерена неисправность на стороне жгута электропроводов сопротивление разъёма и повторно подсоединен разъем. ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ / Ключ REUNCECT Символы (номер клеммы) Waveamplication Color клемма описание Condition Specified Conder VC5 (117-7) Gr-B - L Питание source No ключ is in зажигание ключ цилиндр Below 1 V ключ находится в цилиндре с ключом зажигания от 4.6 до 5.4 V CODE (117- 4) -gnd 10V
  2. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА - 14 Клемма зажигания в сборе. Отсоединить разъем T8 GN8 ECU и измерить сопротивление и напряжение между каждой клеммой разъема на стороне жгута проводов. TRANSPONDER ключ БЛОК ЭБУ ОТСОЕДИНИТЬ символы (№ клеммы) Проводка Описание клеммы Указанное условие + B (T7-1) -gnd (Т8-14) W-R - Батарея всегда от 10 до 14 ИМПУЛЬСНЫЙ КЛЮЧ ПРИВОДА ЗАЖИГАНИЯ 4-Позиционный выключатель зажигания 8-позиционный переключатель с ключом зажигания (Efnd) Блок управления 1-позиционным переключателем с ключом зажигания1-позиционный- (T8-13) -положением Масса всегда ниже 1 ohms Ksw-10) -gn d (T-14) G-Y-B Предупреждение выключателя VC5 10V Состояние Ключ находится в цилиндре ключа зажигания Форма волны 2 (справочная): ОСЦИЛЛОГРАФ II WAVEFORM 2 ЭТАЛОННАЯ КЛЕММА КОД - AGND Настройка инструмента 10V / DIV., 10мс / ДИВ.
  3. См. блок управления двигателем: Выключить выключатель зажигания E6 с помощью переключателя Em-1 и измерить сопротивление между клеммой со стороны жгута проводов и заземлением корпуса. ЭБУ КЛЕММЫ ОТКЛЮЧИТЬ символы (№ клеммы) Разъем для подключения цвета Описание Условия E1 (e6-1) - корпус W-B - масса корпуса всегда ниже 1 Ом, если результат не указан, может быть неисправность на стороне жгута кабелей. Состояние Выключатель зажигания ВКЛ Форма волны 2 (эталонная): ОСЦИЛЛОГРАФ ФОРМА ВОЛНЫ 2 ОПОРНАЯ КЛЕММА IMO - E1 Настройка инструмента 5 В / DIV., 5 мс / Div. Состояние Включение выключателя зажигания
Схема №26
Схема №27
  1. ОПИСАНИЕ ECU хранит коды неисправностей при возникновении неисправности на транспортном средстве. Система диагностики позволяет считывать коды неполадок с DLC3. Использовать интеллектуальный тестер для проверки и решения проблемы.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение: от 10 до 14 В Если напряжение ниже 10 В, заменить аккумулятор, прежде чем перейти к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРКА DLC3 Возможно, что в приборе зажигания транспортного средства установлен интеллектуальный разъем для подключения к коммуникационному протоколу ISO 9141-2. Клеммная схема xtag 1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 5141-2.xtax3 КОНТРОЛЬНЫЕ СИМВОЛЫ (номер клеммы) Описание состояния клемм SIL (7) -sg (5) шина " + " line во время передачи импульсов заменить корпус DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 Проконсультируйтесь с отделом обслуживания, указанным в инструкции по эксплуатации инструмента.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к интерфейсному модулю транспортного средства сети контроллеров (CAN VIM). Затем подсоединить CAN LIМ к DLC3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Включить тестер. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к информации об услуге оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  2. Сброс THE расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Включить тестер. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к сервисной информации оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

  1. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Используя СПИСОК данных, отображаемый на интеллектуальном тестере, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и т. д. без снятия деталей. Считывание списка данных в качестве первого шага при устранении неисправностей является одним из способов сократить время труда. Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Включить тестер. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере. Код субкода транспондера ПЕРЕДАННЫЕ ДАННЫЕ ПО КОДУ СООТВЕТСТВИЯ ЧИП / КЛЮЧ ТРАНСПОНОК Данные ОБ ИСПРАВНОСТИ ДАННЫХ О ЧИПЕ / ДАТЧИКЕ.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: ДАТЧИК ОШИБКИ ДАТЧИКА: ИНДИКАТОР ОШИБОК СЕНСОРНОГО ИНДИКАТОРА или ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ: СИГНАЛ КЛЮЧА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. 0, макс. 15 Количество зарегистрированных подключей антенны. - REGIST MAS CODE Номер зарегистрированного мастер-ключа / мин. 0, макс. 15 Кол-во зарегистрированных мастер-ключей. - РЕГ КОД SPAC Катушка Антенна память для регистрации кодов клавиш / НЕ FUL или FULL NOT FOL: Возможна более регистрация кода клавиши. - + B Источник питания / тормоз или нормальный тормоз: источник питания разомкнут.
  2. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ с помощью интеллектуального тестера позволяет индикатору реле, Vsv, исполнительному механизму и т. Д. Работать без удаления каких-либо деталей. Выполнение диагностического теста активно проверка в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из способов сокращения времени работы. Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Включить тестер. Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ для отображения информации о ключе безопасности транспондера.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭБУ КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
B2780 Нажимной переключатель / разблокировка ключаРазблокировка предупреждающего переключателя Предупреждение Переключатель Неисправность в сборе Жгут проводов Ключ-транспондер Сборка ЭБУ
B2784 Антенная катушка разомкнута/короткаУсилитель ключа-транспондера Жгут проводов Ключ-транспондер ECU в сборе
B2793 Неисправность микросхемы транспондераКлюч
B2794 Несовпадающий код шифрованияКлюч
B2795 Несовпадающий код ключаКлюч
B2796 Отсутствие связи в системе иммобилайзераКлюч Усилитель ключа транспондера Жгут проводов Ключ транспондера ЭБУ в сборе
B2797 Неисправность связи № 1Ключ Усилитель ключа транспондера Жгут проводов Ключ транспондера ЭБУ в сборе
B2798 Неисправность связи № 2Ключ Усилитель ключа транспондера Жгут проводов Ключ транспондера ЭБУ в сборе

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭБУ КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА

КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
B2799 Система иммобилайзера двигателяЖгут проводов Ключ транспондера ECU в сборе блок управления двигателем

КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера указан выше. Если выводятся другие коды, проверить таблицу DTS для последовательный впрыск топлива-системы.

Процедура проверки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить ключ (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА "). Вставить ключ в цилиндр с ключом зажигания. Убедиться, что код не выводится. OK: Нет вывода DCC. ОК: END Ng: GO TO NEXT STEP (ref-280572-S42937529022008022200000)
  2. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повторно зарегистрируйте ключ (см " РЕГИСТРАЦИЯ ") и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что двигатель запускается с ключом. ОК: Двигатель запускается. OK: END Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ (ref-280572-S42937529022008022200000)(ref-280572-S30213854092008022200000)
  1. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повторно зарегистрируйте ключ (см " РЕГИСТРАЦИЯ ") и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что двигатель запускается с помощью этого ключа. OK: Запуск двигателя. ОК: END Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ (ref-280572-S42937529022008022200000)(ref-280572-S30213854092008022200000)
  1. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повторно зарегистрировать ключ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") и вставить ключ в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что двигатель запускается с помощью этого ключа. OK: Запуск двигателя. ОК: END Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ (ref-280572-S42937529022008022200000)(ref-280572-S30213854092008022200000)