Как проверить работу
- БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ОТКАЗОУСТОЙЧИВАЯ При обнаружении неисправности в выключателе управления дверью (ручной выключатель, сблокирован с работой ключа) работа блокировки / разблокировки двери становится отключенной.
- Проверить ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ. ПРИМЕЧАНИЕ: следующая процедура проверки основана на предположении, что замок двери водителя не был настроен с помощью интеллектуального тестера. Проверить основную функцию. Убедиться, что все дверцы замка при нажатии кнопки управления дверью (для ручной работы) повернуты в положение замок и все двери разблокированы при повороте в положение UNLOCKED. При открытой двери со стороны водителя, повернуть ключ блокировки дверей на стороне водителя в положение замок и удерживайте его в течение 2 секунд или более, а затем закрыть дверь со стороны драйвера. После этого убедиться, что все двери разблокированы. Проверить функцию безопасности. Закрыть все двери с открытым окном двери водителя так, чтобы переключатель управления дверью мог работать снаружи автомобиля. Вытащите ключ, открыть дверь стороны водителя и затем закрыть и заблокируйте дверь без использования ключа. При этом условии проверить, чтобы все двери не были разблокированы, когда выключатель двери (для ручной операции) повернут автомобилем. Все двери на стороне водителя разблокируются при помощи ключа. Переключатель управления дверью (для ручной работы) автоматически переводится в положение РАЗБЛОКИРОВКА после того, как рычаг управления дверями переведен в состояние РАЗБЛОКИРОВКИ вручную. Двери разблокируются беспроводным способом. Проверить функцию освещения дверей. Установить выключатель внутренней подсветки в положение ДВЕРЬ. При всех заблокированных дверях убедиться, что все двери разблокированы при повороте цилиндра замка двери на сторону водителя с помощью ключа. В то же время включается внутренняя подсветка. Выключатель зажигания выключен, двигатель остановлен.
Описание дверного замок: обзора
ЭБУ кузова принимает сигнал переключения от главного переключателя и цилиндра ключа двери со стороны водителя, а затем приводит в действие двигатель дверного замка.
Электросхема дверного цилиндра со стороны водителя (1 из 2). Схема №52
Электросхема дверного цилиндра со стороны водителя (2 из 2). Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Выбрать активный тест, а затем убедиться в том, что замок двери с электроприводом работает. ПОДСКАЗКА: во время активного теста интеллектуальный тестер посылает сигнал на ЭБУ кузова для привода всех дверей замка двери с электропитанием. Если срабатывает весь замок двери, то сам двигатель замка дверцы с электроприбором и жгут проводов между двигателем замка дверки с электроподвижением и ЭСУ кузова считаются нормальными. КУЗОВ: АКТИВНАЯ ПРОВЕРКА ПОДРОБНАЯ СХЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ / ЗАМКА двери ДВЕРИ ПРИВОДА
- Проверить MASTER выключатель OR ключ цилиндр Проверить работу главного выключателя или цилиндра ключа. Когда ручная блокировка / разблокировка двери через главный выключатель не может быть выполнена, переходите к А. Если ручную блокировку / разблокировку двери через переключатель управления дверным замком (со стороны пассажира) выполнить невозможно, перейдите к В. При невозможности выполнения операции ручной блокировки / разблокировки двери, сблокированной с цилиндром замка двери на стороне водителя, приступайте к С. В: Перейти к шагу 4 С: 5 А: ПЕРЕХОД К
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Снять главный выключатель. Осмотреть целостность выключателя управления дверным замком Стандартное сопротивление ПОЛОЖЕНИЕ ЗАМКА ДВЕРИ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Клемма № Положение замка двери Указано условие 1-5 Блокировка ниже 1 Ом - ОТКЛ 10 КО м или выше 1-8 Разблокировка Ниже 1ом ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (ВК7): Проверка Л Переключатель главного выключателя окна питания Регулятор в сборе (АВ): Контрольный
- ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ Переключатель со стороны пассажира: Осмотреть целостность выключателя управления замком двери Стандартное сопротивление ПОЛОЖЕНИЕ ЗАМКА ДВЕРИ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Клемма № Положение замка двери указано Условие 3-6 Блокировка ниже 1 ом - ОТКЛ 10 КО м или выше Разблокировка ниже 1 о М ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ в сборе (ВК8): Осмотр Выключатель управления дверью Выключатель для замены:
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ W / MOTOR замок В СБОРЕ Подайте напряжение питания и проверить работу замка двери7 Положение разблокировки дверцы Стандартное УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Измерение Условие замены указанной дверцы Положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка батареи положительный (--- > Терминал 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (----- > Зажим 4 Разблокированный замок ( 9): Осмотр Передняя дверь
Выключатель предупреждения о разблокировке включается, когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. При открытии двери со стороны водителя загорается переключатель вежливого света. Эти 2 переключателя контролируются ЭБУ кузова. Чтобы предотвратить блокировку ключа, ЭУБ кузова управляет операцией блокировки дверей в соответствии с условиями этих переключателей, поэтому двери не заблокированы.
Электросхема для функции предотвращения блокировки ключа не работает должным образом. Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить, что сигнал предупреждающего переключателя разблокировки выдается при срабатывании выключателя. КОРПУС: ПЕРЕКЛЮЧИТЬ СИГНАЛ СОСТОЯНИЕ ДИАГРАММА Элемент измерения элемента / дисплей (диапазон) Нормальное состояние КЛЮЧ UNLK Wrn Sw Сигнал предупреждения о разблокировке ключа / ВКЛ или ВЫКЛ
- Проверить Un-замок предупреждение выключатель сборка Снять выключатель сигнализации разблокировки. Проверить целостность выключателя сигнализации разблокирования. Стандартное сопротивление СОСТОЯНИЕ КЛЕММ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Номер клеммы Заданное условие 1 -2 Free 10 kohm или выше Толкается ниже 1 ohms Ng: заменить UN- LOCKED ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ( 12): идентификация разблокировка Предупреждение Переключатель OK: GO TO NEXT ST
- Проверить жгут и разъём (Un-замок предупреждение выключатель - кузов ECU) Отсоединить сигнализатор разблокировки K3 или B12 корпус Соединители ЭБУ -под заземлением Проверить целостность цепи между клеммами сигнализатора разблокировки (К3) и корпусом ЭСУ (В6).стандартное сопротивление (проверка на обрыв) СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ И ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Символы (№ клемм.) Указанное (K3- 2) - Koh1 - Заменить S: B12
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА С помощью интеллектуального тестера проверить, что при приведении в действие переключателя выдается сигнал вежливости двери водителя. КОРПУС: ПЕРЕКЛЮЧИТЬ СОСТОЯНИЕ СИГНАЛА ДИАГРАММА Элемент измерения элемента / дисплей (диапазон) Нормальное состояние D DOR CTY Sw Дверца водителя любезно сообщена / включена или выключена ВКЛ. Дверь водителя ОТКРЫТА: Дверь водителя закрыта OK: ЛЮБЕЗНО ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ng STEP: GO:
- Стандартное сопротивление НОМЕР КЛЕММЫ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Клемма № Условие Указанное условие 1 - Корпус без массы Ниже 1 Ом Толкается 10 к Ом или выше Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (Исправление 14): Inspecting Courtitude фонарь выключатель OK: GO TO NEXT STEP
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (COURTESH фонарь выключатель OK - кузов ECU) Отсоединить выключатель освещения в сборе с корпусом Xu. Проверить целостность соединения между клеммами выключателя освещения в корпусе (D12) и разъемами ЭБУ корпуса (B5).стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) НОМЕР КЛЕММЫ и УКАЗАННЫЕ СИМВОЛЫ УСЛОВИЙ (№ клеммы) Указанное условие (xtag1-1 или ремонт DCTY (x2 ниже): D12 BS-23 D12
Сигнал для операции ручной разблокировки на двери со стороны водителя и сигнал для операции разблокировки, заблокированной с помощью цилиндра ключа замка двери на стороне водителя, посылаются в ЭБУ задней двери из ЭСУ кузова по линии MPX. Кроме того, сигнал переключателя открывания задней двери напрямую направляется в ЭКУ задней двери. В ответ на эти сигналы ЭГУ задней дверцы управляет замком задней двери.
Электросхема только для задней двери не может быть открыта. Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Проверить список данных переключателя открывания задней двери. КОРПУС: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛ СОСТОЯНИЕ ДИАГРАММА Элемент измерения Позиция / дисплей (диапазон) Нормальное состояние ДВЕРНАЯ РУЧКА Sw Сигнал / ВКЛ или ОТКЛ
- Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снять выключатель открывания задней двери. Проверить целостность выключателя размыкания задней двери. Стандартное сопротивление НОМЕР КЛЕММЫ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ № КЛЕММА Условие Указанное условие 1-2 Свободно 10 к Ом или выше Толкается ниже 1 ом Ng: заменить BACKDROW OPERING SEMBLE ( 17): Проверка исправности переключателя в сборе: перейти на следующий шаг
- Проверить жгут и разъём 9 (BACK дверь OPENER выключатель - BACK кузов) Отсоединить B10 выключатель открывания задней двери и B9 разъемы ECU для ремонта задней дверцы. Заменить цепь между клеммами переключателя открытия задней дверцы1 и разъёмами ECU9 Стандартное сопротивление (проверка на обрыв): НОМЕР КЛЕММЫ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ (№ клемма2-1) -ohh B10 B10 B10 B10
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Выбрать активный тест, а затем проверить, что замок силовой двери работает. ПОДСКАЗКА: во время активного теста интеллектуальный тестер посылает сигнал в ЭБУ кузова для приведения в действие двигателя замка всей силовой двери. Если срабатывает весь замок силовой дверцы, сам двигатель замка силовой двери и жгут проводов между двигателем силового замка двери и ЭСУ кузова считаются нормальными. КУЗОВ: АКТИВНАЯ ПРОВЕРКА ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ БЛОКИРОВКИ НА СЛЕДУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ ТЕСТИРОВАНИЯ ДВЕРИ
- ПРОВЕРЬ ВТ / ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ БЛОКИРОВКА В СБОРЕ Проверить работу замка двери. С помощью отвертки нажать на защелку, чтобы перевести замок задней двери в заблокированное положение (состояние полной защелки). Подключить положительный (+) вывод к выводу 1, а отрицательный (-) вывод - к выводу 2. Затем проверить работу замка. Стандарт: защелка поворачивается в открытое положение Проверить работу двигателя при подаче напряжения батареи. Состояние: ЗАЖИМ в положении " открыто-защелка ", положение полузамыкателя 4-5 Ниже 1 Ом Положение замка с полной фиксацией, положение запора над замком 4-10 к Ом или выше Заменить замок с задней дверью на выключатель. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя защелки. Стандартное сопротивление БЛОКИРОВКА ДВЕРИ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Блокировка двери Положение зажима Клемма № указанного состояния
- ФУНКЦИИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Беспроводной датчик шума может работать только в зависимости от следующих 3 условий. Ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания. Все двери закрыты. Система блокировки дверей с силовым приводом и система управления окном питания задней двери работают частично. ПОДСКАЗКА: Функция разблокировка, BACK стекло и PANIC работает даже когда дверь открыта. Разблокировка, BACK- окно и функция PANY работают даже тогда, когда ключ установлен в цилиндре ключа зажигания, однако режим зажигания должен быть выключен. ПОДСКАЗКА: Если передатчик управления дверью был оставлен в месте, которое подвергается воздействию прямых солнечных лучей, например на приборной панели, это может привести к ослаблению батареи или вызвать другие подобные проблемы.
- Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS: выключатели, описанные ниже, передают сигналы и встроены в передатчик управления дверью. Рабочая зона передатчика должна быть учтена во время проверок. Убедиться, что транспортное средство находится в исходном состоянии, описанном ниже. Следующие элементы - это начальное состояние транспортного средства. Нет ключа в цилиндре ключа зажигания Все двери закрыты Система блокировки дверей с электроприводом и система управления окном блокировки задней двери работают нормально. Проверить основную функцию. Если переключатель нажат, проверить, что соответствующая операция происходит только один раз. Если выключатель удерживается в нажатом состоянии, повторить соответствующую операцию и не активировать повторно. Наконец, если переключатель не нажат через 1 секунду работы, проверять, чтобы соответствующая операция активировалась один раз при каждом нажатии выключателя. Проверить функцию автоматической блокировки. Убедиться, что все двери разблокированы с помощью переключателя разблокировка и ни одна из дверей не открыта или заблокирована в течение примерно 30 секунд, двери автоматически разблокируются. Проверить функцию остановки работы при открытии или не полном закрытии двери. Если дверь открыта или не полностью закрыта, убедиться, что дверцы не могут быть заблокированы переключателем замок и зуммер звучит в течение 10 секунд. Проверить мигание сигнальных огней и беспроводную работу зуммера блокировки двери (ответьте назад). Когда переключатель LOCKET нажат, проверить, чтобы сигнальные огни опасности мигали один раз, а зуммеры звучат один раз одновременно с блокировкой всех дверей. При нажатии выключателя разблокировки дважды проконтролировать срабатывание сигнального фонаря 2 раза. Проверить, что звуки сирены, фары и задние фонари мигают, а внутренний свет остается включенным в течение 60 секунд при нажатии переключателя PANIC (паника), и что звучание и мигание прекращаются при нажатии любого из переключателей: паника, блокировка, разблокировка или заднее окно.
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда короткое замыкание на массу обнаружено в терминале RDA или PRG.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1242 | Короткое замыкание на массу в клемме RDA или PRG | Приемник управления дверью кабельный жгут Приборная панель J / B в сборе (корпус ECU) |
Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
Схема №68
- Проверить дверь управление RECEIVER Проверить, что беспроводная система при установке нового или обычного приемника управления дверью. Убедиться в отсутствии вывода расшифровка кода ошибки. ОК: ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - кузов ECU) Разъем D7, определяющий состояние разъема приемника. Заменить разъем B5 J / B. Проверить целостность соединения между боковыми разъемами жгута. Стандартное сопротивление НОМЕР КЛЕММЫ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (№ клеммы) Указанное состояние RDA (D1-2) - RDS (B3-4) Ниже 1 OHMS PRG
Приемник управления дверью принимает сигнал от передатчика и посылает этот сигнал ЭБУ кузова. Затем ЭКУ кузова управляет работой замков дверей, кроме замка задней двери в ответ на этот сигнал, в то время как ЭХУ кузова одновременно отправляет сигнал эи КДУ задней двери. Получая этот сигнал ECU задней двери контролирует работу замка задней дверцы. Также, ЭУК задней дверки вызывает открывание заднего окна, принимая сигнал из передатчика через корпус ЭГУ.
Электрическая схема для функции беспроводного управления не работает. Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНЫЕ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Проверить беспроводную систему управления замками дверей (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). OK: END Ng: GO TO NEXT STEP (ref-280589-S18795987112008022200000)
- ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА После замены батареи передатчика на новую или обычную, а затем эксплуатации датчика БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА в стандартном режиме работы проверить, что двери могут блокироваться и отпираться даже после ее более 3-х раз. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная работа здесь означает работу путем нажатия переключателя передачи в течение 1 секунды, направляя передатчик к транспортному средству в месте, которое находится на расстоянии 100 см (39,37 дюйма) от внешней ручки двери со стороны водителя в правом направлении. Ng: Перейти к шагу 7 OK: ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР передатчика
- Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер Проверить, звучит ли зуммер беспроводного дверного замка. Результат НОМЕР КЛЕММЫ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие Перейти к звуку зуммера Зуммер не звучит Переход в " " НЕТ ОТВЕТА-НАЗАД (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОПАСНОСТИ и БЕСПРОВОДНЫЙ ЗВОНОК ДВЕРНОГО ЗАМКА) " " А: ПЕРЕХОДИТЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ (ref-280589-S42361868182008022200000)
- Снова ВКЛЮЧИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ЦИЛИНДРА. Переключите в режим самодиагностики с помощью интеллектуального тестера. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить сетевой выключатель интеллектуального тестра. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора умного тестера для получения более подробной информации. Перейдите в режим самовоспроизведения, выполнив следующее (ручное управление): Переведите автомобиль в исходное состояние (см. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-280589-S18795987112008022200000) ПРИМЕЧАНИЕ: Если режим самодиагностики не может быть достигнут, система вернется к нормальному режиму. Проверить, что система перешла в режим самодеструкции, проверив звук беспроводного зуммера дверного замка. OK: Звуковой рисунок беспроводного зумпфа дверного блокировки должен совпадать с рисунками, показанными на временной диаграмме на иллюстрации. Ng: Go to step (Рис. 32): Blinking Pattern for Wireless дверь замок Зуммер ОК: ПЕРЕЙТИ К следующему шагу
- Проверить BY SELF DIAGNOSTIC MODE Проверка диагностических выходов при удержании переключателя передатчика управления дверью в нажатом состоянии. Диагностические выходы могут быть проверены по звуку беспроводного зуммера блокировки двери. (Таблица 33): Мигающий узор для переключения передатчика контроля двери РЕЗУЛЬТАТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Состояние перехода к несопоставленному коду распознавания А Нормальные волны, выдаваемые беспроводным зуммером блокировки дверей, паника и обратное ОКНО Переход на панель диагностики С отсутствует
- КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Проверить, что система может переключиться в режим перезаписи или добавления и можно ли зарегистрировать код распознавания. OK: Система может переключаться в режим переписывания или добавления, а также может быть зарегистрирован код распознавания.ng: Перейдите к шагу 8 ОК: КОНЕЦ
- ПРОВЕРКА ОТКЛИКА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Когда новый или обычный переключатель передатчика управления дверью для того же типа транспортного средства удерживается в нажатом состоянии, проверить вывод диагноза несопоставимого кода распознавания. OK: Выводится несовпадающий код распознавания. Ng: Перейдите к шагу 12 ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Управления дверью
- ЗАМЕНА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить приемник управления дверью на обычный. Нг: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ОК: Заменить ресивер управления дверями
- ПОДТВЕРДИТЬ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите метод ввода для режима самодиагностики. Результат ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗУЛЬТАТА Условие Перейти к Способ изменения режима самодеструкции системы работает А Не работает метод изменения режима самопроверки системы В: Переход к шагу 4 A: GO TO NEXT STEP
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель Отсоединить разъем переключателя предупреждения о разблокировке. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Условие подключения тестера Указанное состояние 1-2 Переключатель нажат (набор ключей) Ниже 1 ом 1 -2 Выключатель свободен (ключ удален) 10 мс или выше Ng: заменить RELOCK ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ( 34): Проверка разблокировка переключатель предупреждения о следующем шаге OK:
- Проверить жгут и разъём (кузов ECU - Un-замок предупреждение выключатель) Отсоединить разъем корпуса ECG (BOH6). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Условие B6-14 (Ksw) - K3-2 Всегда ниже 1 Ohm B6- 14
- ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем приемника управления дверью D7. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие D7- 5 (+ B) - Масса кузова от 10 до 14 V Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (<UNK> 36): Идентификация d7 Подключение И двери переход к клеммам приемника управления следующим шагом:
- Проверить дверь управление RECEIVER (E клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние D7-1 (Е) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА ( 37): Идентификация D+ 7 Разъем устройства управления дверью КЛЕМOK ПЕРЕЙТИ к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Повторно подключить разъем приемника D7 и проверить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение НОМЕР КЛЕММЫ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (№ клеммы) Условие Указанное состояние RDA (D1-2) - Корпус Масса Выключение зажигания, нет ключа В цилиндре с ключом зажигания, все двери закрыты, а каждый передатчик выключается -- > ВКЛ Ниже 1 В проверка напряжения 7V - прим. 1V
- Проверить жгут и разъём (кузов step ECU - дверь управление RECEIVER) Отсоединить разъем ресивера (D7) 5или корпус коннектор ЭБУ (В5).заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие D7- 2 (RDA) -b5-10 (Rd) Всегда под 1 ом
- ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить ресивер управления дверью на обычный. OK: система возвращается к нормальной работе. Ng: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE OK; REPLAIN дверь управление RECEIVER
Если при нормальном функционировании функции беспроводного управления отсутствует ответная реакция на сигналы аварийной сигнализации и беспроводной зуммер дверного замка, то сигнал аварийной сигнализации может быть неисправен.
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей убедиться, что функция обратного ответа была включена в результате настройки.
- СНЯТЬ ФУНКЦИЮ ПРОВЕРКИ Проверить, что звучит зуммер напоминания о ключе. При закрытой двери со стороны водителя вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и повернуть ключ в положение замок (замок) или ACC (автоматический контроль).проверить прерывистый звук зуммера, если открыта дверь на стороне водителя. Убедиться в том, что зуммерное устройство перестает звучать при выполнении любой из следующих операций: Закрыть боковую дверь водителя (передняя дверца выключена световым переключателем освещения).отяните ключ зажигания.
Когда выключатель зажигания выключен, ключ находится в цилиндре ключа зажигания и дверь со стороны водителя открыта, ЭБУ кузова задействует комбинационный измеритель, чтобы вызвать звуковой сигнал зуммера.
