снятие
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Эмиссия моторного масла
- снятие Двигателя
- Снятие узла резервуара для перелива воды для просмотра деталей
- Демонтировать вентилятор радиатора Посмотреть подробности
- Снятие выпускной трубы воздушного фильтра
- Снятие электронного дросселя
- Снятие датчика давления в трубопроводе высоконагруженного отвода
- Снятие поликлинового ремня
- Снятие впускного манифольда для просмотра деталей
- снятие Впускной трубопровод после давления
- Снятие датчика положения распределительного вала
- Снятие узла топливных направляющих низкого давления и узла топливных направляющих высокого давления
- Снятие ТНВД для просмотра деталей
- Снятие катушки зажигания для просмотра деталей
- Снятие нагнетателя
- снятие Водяного насоса
- Снятие компрессора
- Снятие масляного уплотнения перед коленчатым валом
- Снятие крышки ГРМ
- Отсоедините шланг подключения к трубопроводу разлива (Внимание: Соединительный шланг для переливного трубопровода Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Соединительный шланг для переливного трубопровода Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
- Демонтировать 2 болта и снять правый узел переливной трубы
- Демонтировать 2 болта и снять левый узел переливной трубы
- Снятие узла выпускной трубы большой нагрузки
- Временно установите шарнирный болт коленчатого вала, поверните коленчатый вал в положение упора на 1 цилиндр и совместите маркировку (Внимание: Внутренняя (левая) яркая отметка цепи ГРМ соответствует внутреннему зубцу звёздочек, на который направлен треугольник звёздочек коленчатого вала. Наружная (правая) яркая отметка цепи ГРМ соответствует наружному зубца звёздочек, на который направлена точка звёздочек коленчатого вала.)
- Внутренняя (левая) яркая отметка цепи ГРМ соответствует внутреннему зубцу звездочки, на который направлен треугольник звездочки коленчатого вала.
- Желтая метка цепи ГРМ с внешней стороны (правая сторона) соответствует наружному зубцу звездочки, на который направлена точка звездочки коленчатого вала.
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие узла распределительного вала на входе и узла распределительного вала на выходе с регулирующим клапаном VVT и фазатором VVT
- Удаление гидравлической стойки и узла рычага качения
- Снятие 5 болтов на переднем конце левой головок цилиндра
- Иконки снятия Головки левого цилиндра болта Прокладки болта головок цилиндра (Внимание: Демонтажа головок цилиндра, Головки цилиндра Деформации Правильно Демонтаж головок цилиндра болта, Приводит к Головка цилиндра Болта головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Шайбы болта головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Шайбы болта головок цилиндра , моторное масло В центре.)
- Демонтаж головки цилиндра, Головка цилиндра Деформация
- Неправильное удаление болтов головки цилиндра в правильной последовательности может привести к деформации или разрыву головки цилиндра.
- Болт головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Шайба болта головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Необходимо подсчитать количество болтовых шайб головки цилиндра и не опускаться в пути смазки.
- Головка левого цилиндра Прокладки головок левого цилиндра (Внимание: Прокладки головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Прокладка головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снятие 4 болтов на переднем конце правой головок цилиндра
- Иконки снятия Головки правого цилиндра болта Прокладки болта головок цилиндра (Внимание: Демонтажа головок цилиндра, Головки цилиндра Деформации Правильно Демонтаж головок цилиндра болта, Приводит к Головка цилиндра Болта головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Шайбы болта головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Шайбы болта головок цилиндра , моторное масло В центре.)
- Демонтаж головки цилиндра, Головка цилиндра Деформация
- Неправильное удаление болтов головки цилиндра в правильной последовательности может привести к деформации или разрыву головки цилиндра.
- Болт головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Шайба болта головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Необходимо подсчитать количество болтовых шайб головки цилиндра и не опускаться в пути смазки.
- Головка правого цилиндра Прокладки головок правого цилиндра (Внимание: Прокладки головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Прокладка головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
установка
- Различают прокладку левой головок цилиндра и прокладку правой головок цилиндра
- герметик, Моющее средство , Существует ,А сухость воздуха выше 20 с гарантирует чистоту
- Подтверждение отсутствия масла и посторонних предметов на контактной поверхности головок цилиндра и верхнего блока цилиндров (Внимание: Головки цилиндра Блока цилиндров Вещей. Двигателя Блока цилиндров Охлаждающая жидкость Моторное масло Чистки Двигателя Головки цилиндра Блока цилиндров )
- Головка цилиндра Блок цилиндров Вещи.
- Двигатель Блок цилиндров Охлаждающая жидкость Моторное масло
- Чистка Двигатель Головка цилиндра Блок цилиндров
- Нанесение клея на левую верхнюю часть блока цилиндров в месте соединения с передним концом крышки ГРМ, герметичная клеевая проволока не допускает перерывов
- Нанести на верхнюю поверхность левого блока герметика (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Поворот коленчатого вала по часовой стрелке с визуальным подтверждением того, что каждый поршень цилиндра находится по существу в одной горизонтальной плоскости
- Соответствующий установочный штифт для установки левой прокладки головок цилиндра на левую сторону верхнего блока цилиндров
- Нанесите герметик на верхнюю поверхность прокладки левой головок цилиндра (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- установка Головки левого цилиндра Болта головок цилиндра Прокладки болта головок цилиндра (Примечание: Головки цилиндра в сборе, Повреждения Прокладки головок цилиндра Болта головок цилиндра Шайбы болта головок цилиндра установки Головки цилиндра, Шайбы болта головок цилиндра Внутри Риск.)
- Слегка раскрутите узел головки цилиндра, чтобы не повредить прокладку головки цилиндра.
- Болт головки цилиндра Шайба болта головки цилиндра установка Головка цилиндра, Шайба болта головки цилиндра Внутри Риск.
- Закрепите болт головок левого цилиндра в порядке пиктограммы
- 5 болтов для крепления переднего конца левой головок цилиндра
- Нанесение клея в месте связываний правого верхнего блока цилиндра с передним концом крышки ГРМ, герметичная клеевая проволока не допускает перерывов
- Нанесите герметик на верхнюю поверхность правого верхнего блока (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Установите правую прокладку головок цилиндра на правую сторону верхнего блока цилиндров в соответствии с установочным штифтом
- Нанесите герметик на верхнюю поверхность правой прокладки головок цилиндра (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- установка Головки правого цилиндра Болта головок цилиндра Прокладки болта головок цилиндра (Примечание: Головки цилиндра в сборе, Повреждения Прокладки головок цилиндра Болта головок цилиндра Шайбы болта головок цилиндра установки Головки цилиндра, Шайбы болта головок цилиндра Внутри Риск.)
- Слегка раскрутите узел головки цилиндра, чтобы не повредить прокладку головки цилиндра.
- Болт головки цилиндра Шайба болта головки цилиндра установка Головка цилиндра, Шайба болта головки цилиндра Внутри Риск.
- Закрепите болт головок правого блока цилиндров в порядке пиктограммы
- Крепление 4 болтов на переднем конце правой головок цилиндра
- Стирание лишнего герметика
- Установка узла левой переливной трубы, крепления 2 болтов
- Установка узла правой переливной трубы, крепления 2 болтов
- Замена Соединительный шланг для переливного трубопровода,Подсоедините шланг подключения к переливному трубопроводу
- Установка гидроопора и кронштейнов роликов
- Установка узла впускного распределительного вала и узла выпускного распределительного вала
- Установка цепи ГРМ к звездочке коленчатого вала, на фазаторе ВВТ впускного и выпускного воздуха слева и справа
- Правый вытяжной фазатор VVT с цифрой 1 соответствует синей цепной колодке
- Правый входной фазатор VVT имеет круг 2, соответствующий синей цепной колодке
- Левый входной фазатор VVT имеет треугольник 3, соответствующий синей цепной пластине
- Левый вытяжной фазатор VVT имеет треугольную цифру 4, соответствующую синей цепной пластине
- Коленчатый вал звездочки круглые метки Желтый лист цепи для прямой и внешней цепи синхронизации
- Треугольник звездочки коленчатого вала обозначает желтую цепную пластину прямой внутренней цепи ГРМ, при этом левая направляющая определяет нижнюю торцевую болтовую пару положительной синей цепи.
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Проверка автоцистерны на корректность отметок синхронизации и, если она не исправлена, повторная установка механизма синхронизации
- Установка крышки часового кожуха
- Установка масляного уплотнения перед коленчатым валом
- Установка нагнетателя
- Установка компрессора
- установка Водяного насоса
- Установка катушки зажигания для просмотра деталей
- Установка ТНВД для просмотра деталей
- Установка узла топливных направляющих низкого давления воспламенения от сжатия В сборе
- Установка датчика положения распределительного вала
- установка Впускной трубопровод после давления
- Установка впускного манифольда для просмотра деталей
- Установка поликлинового ремня
- Установка датчика давления в трубопроводе высоконагруженного отвода
- Установка электронных дросселей
- Установка воздуховыпускной трубы воздушного фильтра
- Установка вентилятора радиатора Просмотра деталей
- Установка узла резервуара для перелива воды для просмотра деталей
- установка Двигателя
- Установка подстилающей панели двигателя для просмотра деталей
- Опустить автомобиль
- Как залить моторное масло
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Установить давление в топливной системе