Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Suzuki Verona I

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Отметить положение переднего колеса относительно ступицы колеса для сохранения баланса колес, снять переднее колесо.
  2. Снять скользящий штифт нижнего суппорта, и ослабить скользящий палец верхнего суппера. Повернуть суппорт вверх, не отсоединяя гибкую тормозную магистраль от суппоста.
  3. Снять тормозные колодки. Измерить толщину колодок. Заменить колодки, если они не соответствуют техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163631-S13786675532004070800000)

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Если установлены новые колодки, использовать шприц для удаления части тормозной жидкости из резервуара. Используя соответствующий инструмент, надавите на поршень суппорта и установить колодки.
  2. Потянуть суппорт вниз, не повреждая пылезащитного уплотнения поршня. Установить скользящий штифт нижнего суппорта. Затянуть скользящие штифты каверномера. Совместите метки при снятии колеса и установить переднее колесо. Завернуть гайки проушин колес.
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Отметить положение переднего колеса относительно ступицы колеса для сохранения баланса колес, снять переднее колесо.
  2. Снять болт и прокладку банджо тормозной жидкости, отсоединить гибкую тормозную магистраль от суппорта. Заглушите отверстия в тормозной магистрали и суппорте. Отвернуть крепежные болты суппера и снять суппорт.

Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Смазать крепежные болты кронштейна суппорта резьбовым замком, затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Проверить уровень жидкости в резервуаре. Стравите тормозную систему. См. Раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". Совместите метки во время снятия колеса и установить переднее колесо. (ref-163631-S41118336202004070800000)(ref-163631-S02320645912004070800000)

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Удалить суппорт в сборе, а проволоку в сторону. См. " ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Установить циферблатный индикатор и проверить биение ротора перед снятием. См. раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗНОГО ДИСКА (ref-163631-S13786675532004070800000)
  2. Отвернуть стопорный винт ротора и вытащите ротор из ступицы. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Смазать крепежные болты кронштейна суппорта резьбовым замком. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163631-S41118336202004070800000)

Демонтаж и монтаж (Forenza)

  1. Отсоединить разъем сигнализатора уровня жидкости на резервуаре. В моделях ABS отключить тормозные магистрали от главного цилиндра. У моделей, не относящихся к АБС, отсоединить тормозную магистраль от дозирующего клапана. На моделях с ручной коробкой передач отсоединить зажим от соединения шланга сцепления с главным цилиндром и сдвинуть зажим с места. Снять шланг сцепления с главного цилиндра
  2. На всех моделях заглушить тормозные магистрали и порты на главном цилиндре и дозирующем клапане, если он оборудован. Отвернуть установочные гайки крепления главного цилиндра к усилителю тормоза и снять главный цилиндр.
  3. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните бачок главного цилиндра и стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА "). (ref-163631-S02320645912004070800000)

Как снять и установить (Верона)

  1. Отсоединить разъем жгута сигнализатора уровня жидкости на верхней части резервуара. Снять сигнализатор уровня жидкости с резервуара, выдвинув его из резервуара. Нет необходимости сливать резервуар. Отключить и закрыть тормозные магистрали от портов главного цилиндра и главного цилиндра пробки.
  2. На моделях с ручной трансмиссией отсоединить зажим от соединения шланга сцепления с главным цилиндром и сдвинуть зажим в сторону. Снять шланг сцепления с главного цилиндра. На всех моделях отвернуть установочные гайки, крепящие главный цилиндр к усилителю тормозов, и снять главный цилиндр.
  3. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните бачок главного цилиндра и стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА "). (ref-163631-S02320645912004070800000)

Отсоединить разъем реле уровня жидкости на резервуаре. На моделях с ручным трансакселем, отсоединить зажим от соединения шланга сцепления с главным цилиндром и сдвинуть зажим в сторону. Снять шланг сцепления с главного цилиндра. Во всех моделях осторожно прокачивайте резервуар у сопрягаемой поверхности главного цилиндра плосколопастной отверткой для освобождения резервуара. Наклонить резервуар вверх и вытянуть его из главного цилиндра; извлечь и утилизируйте втулки главного цилиндра, чтобы установить процедуру обратного удаления с помощью NEW GROMETS Bleed главный тормозной цилиндр. (ref-163631-S02320645912004070800000)

Емкость главного цилиндра удерживается в гнездах на главном цилиндре с помощью винта. Отсоединить разъем жгута переключателя уровня жидкости сверху резервуара. Снять переключатель уровня жидкости из емкости, выдвинув его из емкости. Нет необходимости сливать резервуар. На моделях с ручной коробкой передач отсоединить зажим от соединения шланга сцепления с главным цилиндром и отодвиньте зажим. Извлечь шланг сцепления из главного цилиндра. Все модели удалить винт крепления резервуара к главному цилиндру. Аккуратно вынуть вверх резервуар у поверхности сопряжения главного цилиндра с плоской резьбой. (ref-163631-S02320645912004070800000)

Снять заднюю ступицу и подшипниковый узел. См. " ЗАДНЯЯ СТУПИЦА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ". Удалить верхние и нижние возвратные пружины колодок стояночного тормоза и регулировочный узел. Извлечь прижимные пружины, поворачивая пружинную пластину до тех пор, пока прижимной штифт не будет совмещен с пазом, и вынуть пластину, пружины и штифты. Снять колодки стояночных тормозов. Для установки выполнить процедуру обратного снятия. (ref-163631-S32598864552004071300000)

  1. Снять главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". На Forenza снять вал и резиновое уплотнительное кольцо с толкателя усилителя мощности. (ref-163631-S34983790632004070800000)
  2. На всех моделях отсоединить вакуумный шланг от силового усилителя тормозов. Отключить выключатель стоп-сигнала. Снять пружину педали тормоза. Отсоединить зажим и вынуть скобу толкателя из кронштейна тормозной педали в сборе. Отвернуть 4 гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру. Извлечь силовой усилитель тормоза.
  3. На Вероне удалить и утилизируйте прокладку. На всех моделях снять скобу толкателя, шестигранную гайку, пружинный зажим (если он оборудован) и резиновый сапог. Снять и выбросьте упаковки на Верона. Для всех моделей утилизируйте резиновый пыльников в случае его повреждения или порчи.

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки и НОВОГО вакуумного шланга на усилителе. Проверить и отрегулировать скобу штока толкателя и шток поршня. См. " Шток толкателя тормозного усилителя (высота педали тормоза) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163631-S10891150112004070800000)(ref-163631-S41118336202004070800000)

Отсоединить тормозные магистрали от дозирующего клапана, расположенного на брандмауэре слева от усилителя силового тормоза. Отвернуть установочную гайку дозирующего крана и снять дозирующий клапан. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравливание давления в тормозной системе. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Затянуть все крепежное оборудование в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ref-163631-S41118336202004070800000)

ПримечаниеИнформация не доступна для Forenza.

Поднять и поддержите автомобиль. Отметить положение заднего колеса относительно ступицы колеса для сохранения баланса колес. Снять заднее колесо. Удалить скользящий штифт нижнего суппорта, а также ослабить скользящий палец верхнего суппера. Повернуть суппорт вверх, не отсоединяя гибкую тормозную магистраль от суппоста. Извлечь тормозные колодки. Измерить толщину колодок. Заменить колодки, если они не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163631-S13786675532004070800000)

  1. Если установлены новые колодки, использовать шприц для удаления части тормозной жидкости из резервуара. Используя соответствующий инструмент, надавите на поршень суппорта и установить колодки.
  2. Потянуть суппорт вниз, не повреждая пылезащитное уплотнение поршня. Установить скользящий штифт нижнего суппорта. Затянуть скользящие штифты каверномера. Выровняйте метки во время снятия колеса и установить заднее колесо. Завернуть гайки проушин колеса. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163631-S41118336202004070800000)
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Отметить положение заднего колеса относительно ступицы для сохранения баланса колес, снять заднее колесо.
  2. Снять болт и прокладку банджо тормозной жидкости, отсоединить гибкую тормозную магистраль от суппорта. Заглушите отверстия в тормозной магистрали и суппорте. Отвернуть крепежные болты суппера и снять суппорт.

Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), проверить уровень жидкости в резервуаре, прокачать тормозную систему (см. подраздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ", совместить метки во время снятия колеса и установить заднее колесо. (ref-163631-S41118336202004070800000)(ref-163631-S02320645912004070800000)

Снять задний ротор (см. раздел " ЗАДНИЙ РОТОР "). Отсоединить разъем датчика частоты вращения колеса АБС, если он установлен. Вынуть болты ступицы и подшипника из задней части тормозной подкладки и извлечь ступицу и подшипник в сборе. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163631-S37497884462004070800000)(ref-163631-S41118336202004070800000)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. Удалить суппорт в сборе, а проволоку в сторону. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Установить циферблатный индикатор и проверить биение ротора перед снятием. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ ". (ref-163631-S28712955522004070800000)(ref-163631-S13786675532004070800000)
  2. Отвернуть стопорный винт ротора и вытащите ротор из ступицы. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Смазать крепежные болты кронштейна суппорта резьбовым замком. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163631-S41118336202004070800000)