Как установить масляный поддон / маслонасоса Suzuki Verona I

1. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
2. Использованное маслонасосное кольцо утилизировать и установить новое.
3. Затянуть болты крепления трубы для всасывания масла к масляному насосу, болт кронштейна трубы для всасывания масла и болт крепления масляного насоса. Подтянуть винты крепления трубопровода для всаса масла к маслонасосу до 8-12 Н.м (106-124 фунта-дюйм). Затянуть болт держателя трубы для отсоса масла до 8-12 Н. м. Затяжка болтов крепления масляных насосов до 18-22 Н.m (13-16 фунтов-фут).
4. Установить звездочку масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пунктирная поверхность на звездочке обращена к масляному насосу. Затянуть гайку крепления звездочки маслонасоса до 18-22 Н.м.
5. Установить крышку звездочки масляного насоса, затянуть и затянуть болты крепления крышки звездочки маслонасоса до 5-7 Н.м (44-62 фунта-дюйм).
6. После очистки оставшейся жидкой прокладки и масла нанести новую жидкую прокладку (Loctite ® 5900 - M8585) на масляный поддон.
7. После очистки оставшейся жидкостной прокладки и масла на фланце станины установить масляный поддон. Затянуть болты крепления масляного поддона до 8-12 Н.м.
8. Затянуть болты центрального переднего элемента подвески и затянуть их до 80-100 Н.м (59-74 фунта на фут).
9. Затянуть болт крепления кронштейна к втулке демпфера на передней подвеске двигателя, завернув его до 70-90 Н.м.
10. Затянуть болт, соединяющий фланец масляного поддона с трансосью. Затянуть болт 27-35 Н.м.
11. Использованную шайбу сливной пробки масляного поддона утилизировать и заменить на новую.
12. Установить сливную пробку масляного поддона и затянуть ее до 35-45 Н.м (26-33 фунта на фут).
13. Дозаправьте двигатель моторным маслом.
14. Установить двигатель под крышку и затянуть болты крепления двигателя под крышкой до 17-27 Н.м.

Схема №50

Войти