Как установить цепь ГРМ Suzuki Verona I

1. Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
2. Установить цепь ГРМ после совмещения метки как на звездочке распределительного вала, так и на цепи ГРД с помощью держателя DW110-150 звездочки распредвала.
3. Совместите метку синхронизации как на звездочке коленчатого вала, так и на цепи газораспределения.
4. Отрегулировать коленчатый вал с помощью регулятора коленчатого вала DW110-190.
5. Убедиться, что три метки синхронизации на цепи газораспределения точно совмещены с метками на звездочке распределительного вала выпуска, звездочке кулачкового вала впуска и звездочке коленчатого вала соответственно.
6. Установить фиксированную направляющую цепи ГРМ. Затянуть и затянуть направляющие болты фиксированной цепи до 18-22 Н.м.
7. Установить рычаг цепи ГРМ, затянуть и затянуть болт рычага цепи до 18-22 Н.м.
8. Установить натяжитель цепи ГРМ. Затянуть и затянуть болт натяжения цепи до 18-22 Н.м.
9. Установить верхнюю направляющую цепи, затянуть и затянуть верхний болт направляющей цепи до 9-11 Н.м.
10. Установить два дюбельных кольца.
11. Нанести жидкостную прокладку (Loctite ® 5900-M8585) на крышку цепи ГРМ.
12. Установить крышку цепи газораспределения установить направляющий штифт DW110-140 и расположить крышку цепи циклов. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что нанесенная жидкостная прокладка не повреждена при установке крышки цепи газогенератора.
13. Установить крышку цепи газораспределения. Затянуть болт (по центру) до 18-22 Н.м, а болты - до 6-10 Н.м.
14. Установить автоматическое натяжное устройство ремня привода. Затянуть Затянуть болт крепления автоматического натяжного устройства ремня до 20-30 Н.м.
15. Установить шкив водяного насоса, затянуть болты шкива водяного насоса до 8-12 Н.м.
16. Установить опору кронштейна крепления двигателя, затянуть болты опоры кронштейна до 25-31 Н.м (18-23 фунта-фута).
17. Установить шкив коленчатого вала. Затянуть болт шкива коленвала с помощью держателя DW110-130-01 шкива кривошипа и установщика / съемника хтагx1. ВНИМАНИЕ: Очень высокий крутящий момент требуется для снятия или установки шкива шатунного вала. Никогда не снимайте шкив кривошипного вала, когда транспортное средство подвешено на нем. Подтянуть затяжку болта шкива до 500-600 Н · м (369). DW110-130-02
18. Установить масляный поддон (см. раздел " Установка масляного поддона / маслонасоса "). (ref-164491-S08061409982005060600000)
19. Установить крышку головки цилиндров (см. раздел " Установка крышки головки цилиндров "). (ref-164491-S30146148322005060600000)
20. Установить впускной коллектор согласно " Монтажу впускного коллектора ". (ref-164491-S03551056622005060600000)
21. Установить гибкую пластину и затянуть болты гибкой пластины до 70-80 Н.м.
22. Установить трансаксель на двигатель в сборе.
23. Установить двигатель и трансаксел в сборе согласно " Монтажу двигателя в сборе ". (ref-164491-S20984861412005060600000)

Схема №31

Войти