Как снять подшипники коленчатого вала и шатунных подшипников Suzuki Verona I

Необходимые инструменты

Компрессор с поршневым кольцом DW110-170-01 (2,0 л)

DW110-170-02 Компрессор поршневого кольца (2,5л)

DW110-190 Регулятор коленчатого вала

DW110-180-02 Установщик заднего масляного уплотнения коленчатого вала

DW110-180-01 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала

1. Снять опорную плиту. См. раздел " Снятие опорной плиты ".ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры каждого верхнего подшипника коленчатого вала указаны на опорной плите, как показано на иллюстрации. (ref-164491-S08268582582005060600000)
2. Снять нижние подшипники коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижние подшипники кривошипа имеют разную форму канавок, а размеры подшипников коленвала идентифицируются по цветовым меткам на боковой стороне подшипника, которые бывают зеленого цвета (Размер-0), желтого цвета (Диаметр-1) и розового цвета (Габарит-2).
3. Переместить поршень в нижнюю часть хода поршня.
4. Отметить колпачок шатуна для позиции.
5. Снять крышки шатунов и подшипники.
6. Снять поршень.
7. Снять поршневые кольца.
8. Снять коленчатый вал.
9. Снять верхний шатунный подшипник.
10. Снять уплотнение заднего коленчатого вала.

Схема №38

Войти