Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Verona/Suzuki Verona I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять цепь синхронизации
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять цепь синхронизации Suzuki Verona I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. DW110-060 Поддержка подъема двигателя в сборе
  2. DW010-010 Стойка блока питания
  3. DW110-030 Стенд для капитального ремонта двигателя
  4. DW110-130-01 Держатель шкива коленчатого вала
  5. DW110-130-02 Монтажник / съемник шкива коленчатого вала
  6. DW110-150 Держатель звездочки распределительного вала
  7. DW110-190 Регулятор коленчатого вала
  8. Направляющий штырь установки крышки цепи синхронизации DW110-140
  1. Снять предохранитель топливного насоса.
  2. Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-178235-S11035848142005061300000)
  5. Слить моторное масло.
  6. Слить масло из трансмиссии.
  7. Слить масло из гидроусилителя руля.
  8. Извлечь хладагент.
  9. Снять двигатель в сборе согласно " Демонтажу двигателя в сборе ". (ref-164491-S07642644792005060600000)
  10. Снять болты гибкой пластины и гибкую пластину.
  11. Поддерживайте двигатель в сборе с помощью стенда для капитального ремонта двигателя DW110-030.
  12. Демонтировать впускной коллектор согласно " Снятию корпуса дроссельной заслонки в сборе ". (ref-164491-S36959810252005060600000)
  13. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " Снятие крышки головки цилиндров "). (ref-164491-S37887746512005060600000)
  14. Снять приводной ремень.
  15. Снять масляный поддон (см. раздел " Демонтаж масляного поддона / маслонасоса "). (ref-164491-S04168291112005060600000)
  16. Установить держатель шкива коленчатого вала DW110-130-01 на болт шкива кривошипного вала. ВНИМАНИЕ: Очень высокий крутящий момент требуется для снятия или установки шкива зубчатого вала. Никогда не снимайте шкив кривошипа, когда автомобиль подвешен на подъемнике.
  17. Снять болт шкива коленчатого вала с помощью установщика / съемника DW110-130-02.
  18. Снять опору кронштейна крепления двигателя.
  19. Снять шкив водяного насоса.
  20. Снять болты крепления автоматического натяжителя приводного ремня и натяжитель.
  21. Снять крышку цепи ГРМ.
  22. Снять два дюбельных кольца для крышки ГРМ.
  23. Снять натяжитель цепи ГРМ.
  24. Снять фиксированную направляющую цепи ГРМ.
  25. Снять рычаг цепи ГРМ.
  26. Снять верхнюю направляющую цепи.
  27. Снять цепь синхронизации.
  28. Снять звездочку коленчатого вала и шпонку лесенки.
Схема №30