Диагностическая информация и процедуры
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C0014 | Контакты реле соленоида или цепь катушки разомкнуты |
| расшифровка кода ошибки C0017 | Короткое замыкание двигателя насоса на массу |
| расшифровка кода ошибки C0018 | Короткое замыкание двигателя насоса на батарею или масса двигателя разомкнуто / имеет высокое сопротивление |
| расшифровка кода ошибки C0021 | Входной сигнал датчика скорости левого переднего колеса = 0 |
| расшифровка кода ошибки C0022 | Входной сигнал датчика скорости правого переднего колеса = 0 |
| расшифровка кода ошибки C0023 | Входной сигнал датчика скорости левого заднего колеса = 0 |
| расшифровка кода ошибки C0024 | Входной сигнал датчика скорости правого заднего колеса = 0 |
| расшифровка кода ошибки C0025 | Чрезмерное изменение скорости левого переднего колеса |
| расшифровка кода ошибки C0026 | Чрезмерное изменение скорости правого переднего колеса |
| расшифровка кода ошибки C0027 | Чрезмерное изменение скорости левого заднего колеса |
| расшифровка кода ошибки C0028 | Чрезмерное изменение скорости правого заднего колеса |
| расшифровка кода ошибки C0032 | Цепь датчика скорости левого переднего колеса разомкнута или закорочена |
| расшифровка кода ошибки C0033 | Цепь датчика скорости правого переднего колеса разомкнута или закорочена |
| расшифровка кода ошибки C0035 | Цепь датчика скорости правого заднего колеса разомкнута или закорочена |
| расшифровка кода ошибки C0036 | Низкое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки C0037 | Высокое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки C0038 | Тепловая неисправность тормоза |
| расшифровка кода ошибки C0042 | Цепь двигателя насоса разомкнута |
| расшифровка кода ошибки C0043 | Остановка двигателя насоса |
| расшифровка кода ошибки C0054 | Обнаружено аварийное завершение работы |
| расшифровка кода ошибки C0055 | Внутренняя неисправность EBCM |
| расшифровка кода ошибки C0056 | Застревание системного реле |
| " расшифровка кода ошибки C0061, C0062, C0063, C0064, C0065, xte GX5, xts AGX 6, C0068 " C0066 C0067 (ref-178720-S25740610742005062100000) | Включить или выключить соленоид, замкнутый или разомкнутый |
| расшифровка кода ошибки C0072, C0074 | Левый / правый соленоид TCS не работает |
| расшифровка кода ошибки C0075 | Последовательный сбой CAN 2A |
| расшифровка кода ошибки C0078 | Ошибка снижения крутящего момента блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки C0091 | Размыкание контактов тормозного переключателя во время замедления |
| расшифровка кода ошибки C0093 | Ранее не включенный тормозной переключатель неисправен |
| расшифровка кода ошибки C0094 | Тормозной переключатель всегда включен |
| расшифровка кода ошибки C0095 | Размыкание цепи тормозного переключателя (цепь стоп-сигнала разомкнута) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №10
Схема №11
Процесс диагностики
При обслуживании системы ABS / DDRP использовать следующую процедуру.
- Осмотреть транспортное средство на предмет любых механических условий, связанных с тормозной системой. Уровень жидкости в тормозном резервуаре правильный. Проверить мастер-диск / модулятор тормоза на наличие загрязнений. Осмотреть главный тормоз / модулятора тормоза на отсутствие утечек. Проверить тормозные компоненты на всех колесах. Убедиться в отсутствии торможения (регулировка тормозного переключателя); Проверить даже применение тормоза (нет тягового усилия или поводка). проверить, не изношены ли / повреждены ли тормозные колодки колес подшипники; проверить датчики скорости колеса / проводку; проверить кольца возбудителя на наличие повреждений; проверить на предмет износа протектора / глубины дороги.
- Выполнить проверку диагностической схемы и при необходимости перейдите к соответствующей карте неисправностей.
- После устранения всех неисправностей системы удалить расшифровка кодов ошибок (ABS коды неисправностей).
Схема №12
Схема №13
Описание цепи
Последовательные данные передаются / принимаются EBCM через клемму B6. На него подается постоянное напряжение питания от аккумуляторной батареи через клеммы A и B, а переключаемое напряжение зажигания - через зажим A11. Масса EBSM обеспечивается через клемма D и C.
Средства диагностики
Типичные причины отсутствия связи с EBCM.
- Плохой контакт на клеммах EBCM.
- Потеря массы EBCM к клеммам D и C.
- Потеря напряжения батареи на клеммах А и / или В EBCM.
- Потеря напряжения зажигания на EBCM 11.
- Разомкнутая / заземленная линия данных.
- Линия передачи данных с высоким сопротивлением.
Типичные причины отсутствия связи с EBCM.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой желтого предупреждающего огня ABS с помощью модуля драйвера лампы, содержащегося в кластере.
Напряжение аккумулятора подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов, а также на клемму1 электронного модуля управления тормозами при включении выключателя зажигания. EBCM-клеммы A и B всегда " горячие ". A11
По умолчанию модуль управления лампами включает желтую предупреждающую лампу ABS, подавая сигнал массы через модуль управления.
Когда EBCM дает команду на выключение лампы ABS, он заземляет цепь управления предупреждающей лампой. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
Когда выключатель зажигания повернут в положение ON, EBCM включает предупреждающую лампу ABS на 3 секунды для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в системе АБС, EBCM включает предупреждающую лампу ABS, уведомляя водителя о том, что необходимо обслуживание АБC.
Типичные причины, по которым сигнальная лампа АБС не работает без установленного (ых) расшифровка кода ошибки.
- Неисправная лампочка АБС / ослабленная розетка.
- I / P предохранитель разомкнут.
- Неисправен модуль драйвера кластера / лампы.
- Неисправен EBCM.
- Заземленная цепь между EBCM и кластером.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой желтого предупреждающего огня ABS с помощью модуля драйвера лампы, содержащегося в кластере.
Напряжение аккумулятора подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов, а также на клемму1 электронного модуля управления тормозами при включении выключателя зажигания. EBCM-клеммы A и B всегда " горячие ". A11
Состояние по умолчанию для модуля драйвера лампы включает желтую лампу ABS, подавая сигнал массы через модуль драйвера лампы.
Когда EBCM дает команду на выключение лампы ABS, он заземляет цепь управления предупреждающей лампой. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
Когда выключатель зажигания повернут в положение ON, EBCM включает предупреждающую лампу ABS на 3 секунды для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в системе АБС, EBCM включает предупреждающую лампу ABS, уведомляя водителя о том, что необходимо обслуживание АБC.
Типичные причины включения предупредительной лампы АБС при отсутствии установленных расшифровка кода ошибки.
- Заземленная цепь между кластером и EBCM.
- Неисправен модуль драйвера кластера / лампы.
- Неисправен EBCM.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой красной лампы предупреждения о торможении с помощью модуля драйвера лампы, содержащегося в кластере. Напряжение аккумулятора подается на клемму B14 I / P-кластера, а клемма A11 электронного модуля управления тормозом при включении выключателя зажигания.
Когда EBCM выдает команду на выключение лампы предупреждения о торможении, он заземляет цепь управления лампой предупреждения о тормозах. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
При повороте выключателя зажигания во включенное положение EBCM на 3 секунды включает лампу предупреждения о торможении для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в общей тормозной системе или DDRP, EBCM включает лампу предупреждения о торможении, уведомляя водителя о том, что необходимо обслуживать тормозную систему.
Типичные причины, по которым лампа предупреждения о торможении не работает без установленного расшифровка кода ошибки.
- Неисправная лампочка / незакрепленное гнездо.
- I / P предохранитель разомкнут.
- Неисправен модуль драйвера кластера / лампы.
- Неисправен EBCM.
- Заземленная цепь между EBCM и кластером.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой лампы предупреждения о торможении с помощью модуля драйвера лампы, содержащегося в кластере.
Напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов, а клемма A11 модуля электронного управления тормозами при включении выключателя зажигания на EBCM-клеммах A и B " постоянно нагревается "
Состояние по умолчанию для модуля драйвера лампы включает лампу предупреждения о торможении, подавая сигнал массы через модуль драйвера лампы.
Когда EBCM подает команду на выключение лампы предупреждения о торможении, он заземляет цепь управления предупреждающей лампой ABS. Это заставляет модуль драйвера лампы открывать путь к земле для колбы.
При повороте выключателя зажигания во включенное положение EBCM на 3 секунды включает лампу предупреждения о торможении для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в общей тормозной системе или DBC7 ABS-системе, EBCM может включить лампу предупреждения о торможении, уведомляя водителя о том, что необходимо обслуживать либо тормозную систему, либо хтагх1. DBC7
Типичные причины включения сигнальной лампы тормозов при отсутствии установленного (ых) расшифровка кода ошибки
- Неисправны аварийные тормозные переключатели.
- Низкий уровень тормозной жидкости или неисправный переключатель тормозных жидкостей.
- Существуют состояния отказа расшифровка кода ошибки C0054, xtigx1, C0065 или xtegx3. C0055 C0067
- DDPR отключен из-за следующих условий отказа в системе DBC7 ABS. Два датчика скорости вращения колеса не работают на одной оси. Батарея 2 (вход двигателя) короткое замыкание на массу. Аккумулятор 1 (вход ЭБУ) разомкнут или замкнут на массу. Масса двигателя открыто или замкнуто на батарею. ЭУБ разомкнуто или закорочено на аккумуляторной батарее. Зажигание открыто или коротко на земле.
- Заземленная цепь между кластером и EBCM.
- Неисправен модуль драйвера кластера / лампы.
- Неисправен EBCM.
Схема №26
Схема №27
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой индикаторной лампы TCS. Напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов и клемму хтагх1 EBSM при включении выключателя зажигания. A11
Когда EBCM подает команду на выключение индикаторной лампы TCS, он заземляет цепь управления индикаторными лампами блок управления трансмиссией. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
При повороте выключателя зажигания во включенное положение ЭБКМ на 3 секунды включает индикаторную лампу ТКС для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в общей тормозной системе или DDRP, EBCM включает индикаторную лампу TCS, уведомляя водителя о том, что необходимо обслуживать тормозную систему или ДДРП.
Типичные причины, по которым индикаторная лампа TCS не работает без установки расшифровка кода ошибки, следующие.
- Неисправна лампочка аварийной сигнализации АБС / незакрепленная розетка.
- F12 предохранитель открыт.
- Неисправен EBCM.
- Заземленная цепь между EBCM и кластером.
Схема №28
Схема №29
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой лампы TCS. Напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов и клемму хтагх1 EBSM, когда выключатель зажигания включен, а клеммы A и B " постоянно горячие ". A11
Когда EBCM дает команду на выключение лампы TCS, он заземляет цепь управления лампой блок управления трансмиссией. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
При повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ ЭБКМ включает лампу ТКС на 3 секунды для проверки колбы.
При обнаружении неисправности в общей тормозной системе или DBC * * * EBCM включает лампу TCS, уведомляя водителя о необходимости обслуживания тормозной системы или DBC7.
Типичная причина включения лампы TCS без набора расшифровка кода ошибки - короткое замыкание кабеля EBCM на батарею.
Схема №30
Схема №31
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой индикаторной лампы TCS. Напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов и клемму хтагх1 EBSM при включении выключателя зажигания. A11
Когда EBCM подает команду на выключение индикаторной лампы TCS, он заземляет цепь управления индикаторными лампами блок управления трансмиссией. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
При повороте выключателя зажигания во включенное положение ЭБКМ на 3 секунды включает индикаторную лампу ТКС для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в общей тормозной системе или DDRP, EBCM включает индикаторную лампу TCS, уведомляя водителя о том, что необходимо обслуживать тормозную систему или ДДРП.
Типичные причины, по которым индикаторная лампа TCS не работает без установки расшифровка кода ошибки, следующие.
- Неисправна лампочка аварийной сигнализации АБС / незакрепленная розетка.
- F12 предохранитель открыт.
- Неисправен EBCM.
- Заземленная цепь между EBCM и кластером.
Схема №32
Схема №33
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет работой лампы TCS. Напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму B14 I / P Комбинация приборов и клемму хтагх1 EBSM, когда выключатель зажигания включен, а клеммы A и B " постоянно горячие ". A11
Когда EBCM дает команду на выключение лампы TCS, он заземляет цепь управления лампой блок управления трансмиссией. Это заставляет модуль драйвера лампы открыть путь к земле для колбы.
При повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ ЭБКМ включает лампу ТКС на 3 секунды для проверки колбы.
Всякий раз, когда обнаруживается неисправность в общей тормозной системе или DBC7, EBCM включает лампу TCS, уведомляя водителя о необходимости обслуживания тормозной системы или хтагх1. DBC7
Типичная причина включения лампы TCS без набора расшифровка кода ошибки - короткое замыкание кабеля EBCM на батарею.
Схема №34
Схема №35
Реле с электромагнитным управлением является внутренней частью ЭБКМ. Напряжение аккумуляторной батареи подается от клемм А и В для выключателя реле постоянно При включении выключателя зажигания на катушку реле подается напряжение аккумуляторной батарей от клеммы хтагх0. A11
Затем EBCM заземляет цепь катушки реле, чтобы включить реле, это подает на соленоиды и двигатель напряжение батареи. Реле останется во включенном положении до тех пор, пока переключатель зажигания остается включенным, или набор расшифровка кода ошибки, который выключает реле.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0014 будет установлен после включения выключателя зажигания, и EBCM дает команду на включение реле, если напряжение зажигания больше 10,5 вольт и коммутируемое напряжение реле падает меньше 8,0 вольт в течение 1 / 4 секунды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- По команде соленоидное реле выключается, снимая напряжение аккумуляторной батареи со всех соленоидов и электродвигателя насоса.
- ABS отключен, включена предупредительная лампа АБС.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Типичные причины расшифровка кода ошибки C0014.
- Слабый или разряженный аккумулятор.
- Незакрепленные или корродированные клеммы батареи
- Блок двигателя заземлен от батареи плохо.
- Плохие или ослабленные контакты предохранителей АБС.
- Плохие EBCM терминалы A, B, A11.
- Низкое напряжение на клеммах А и / или В EBCM.
- Внутренний отказ EBCM.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Двигатель насоса содержится в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). Масса двигателя насоса подается через клемму D EBCM.
C0017 может быть установлен только с помощью ключа во включенном положении, двигатель насоса выключен, и EBCM обнаружил замыкание на массу в цепи двигателя насоса.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0017 сохраняется.
- ABS отключен, включена предупредительная лампа АБС.
Типичные причины расшифровка кода ошибки C0017.
- Неисправен БПМВ.
- Неисправен EBCM.
Схема №39
Схема №40
Двигатель насоса содержится в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). Масса двигателя насоса подается через клемму D EBCM.
C0018 может быть установлен только с помощью кнопки в положении ON, двигатель насоса включен, и EBCM обнаружил короткое замыкание на питание или высокое сопротивление в цепи массы насоса.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0018 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Типичные причины расшифровка кода ошибки C0018.
- Плохой контакт на клемме D.
- Цепь массы клеммы D замкнута накоротко на напряжение.
- Цепь массы клеммы D разомкнута.
- Клемма D цепи массы с высоким сопротивлением относительно земли.
- Неисправен EBCM.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0021 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хtaгх3 не являются текущими C0034 C0035
- АБС не активна.
- Тормозной выключатель выключен.
Скорость левого переднего колеса равна 0, а все остальные датчики скорости колес превышают 8 км / ч (5 миль в час) в течение не менее 2,5 секунд.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0021 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и осмотр электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа АБС горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все схемы датчиков скорости вращения колес должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскайте предполагаемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте автомобиль по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
При измерении скорости колеса датчик сопротивления гарантирует, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0021.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0022 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- АБС не активна.
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость правого переднего колеса равна 0, а все остальные датчики скорости колес превышают 8 км / ч (5 миль в час) в течение не менее 2,5 секунд.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0022 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и осмотр электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
При измерении скорости колеса датчик сопротивления гарантирует, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0022.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0023 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- АБС не активна.
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость левого заднего колеса равна 0, а все остальные датчики скорости колес превышают 8 км / ч (5 миль в час) в течение не менее 2,5 секунд.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0023 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и осмотр электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
При измерении скорости колеса датчик сопротивления гарантирует, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0023.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0024 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- АБС не активна.
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость правого заднего колеса равна 0, а все остальные датчики скорости колес больше 8 км / ч (5 миль в час) в течение не менее 2,5 секунд.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0024 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
- Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и осмотр электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
При измерении скорости колеса датчик сопротивления гарантирует, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0024.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0025 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость левого переднего колеса ускоряется или замедляется сверх разумных пределов.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0025 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
Следует выполнить тщательный визуальный осмотр зубчатого кольца на наличие повреждений, таких как трещины и повреждения зубьев. Если расшифровка кода ошибки устанавливается с одинаковой скоростью каждый цикл привода, зубчатое кольцо, скорее всего, повреждено. Невыполнение предыдущих шагов тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению DCC C0025.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0026 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость правого переднего колеса ускоряется или замедляется сверх разумных пределов.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0026 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
Следует выполнить тщательный визуальный осмотр зубчатого кольца на наличие повреждений, таких как трещины и повреждения зубьев. Если расшифровка кода ошибки устанавливается с одинаковой скоростью каждый цикл привода, зубчатое кольцо, скорее всего, повреждено. Невыполнение предыдущих шагов тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению DCC C0026.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0027 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость левого заднего колеса ускоряется или замедляется сверх разумных пределов.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0027 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
Следует выполнить тщательный визуальный осмотр зубчатого кольца на наличие повреждений, таких как трещины и повреждения зубьев. Если расшифровка кода ошибки устанавливается с одинаковой скоростью каждый цикл привода, зубчатое кольцо, скорее всего, повреждено. Невыполнение предыдущих шагов тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению DCC C0027.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Для установки C0028 все следующие значения должны быть истинными.
- C0032 или C0033, или xtaгx2, или хтагx3 не являются текущими. C0034 C0035
- Тормозной выключатель выключен.
- Скорость левого заднего колеса ускоряется или замедляется сверх разумных пределов.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0028 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскивайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте транспортное средство по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч.
Тщательный визуальный осмотр зубчатого кольца на наличие повреждений, таких как трещины и повреждение зуба. Если расшифровка кода ошибки устанавливается с одинаковой скоростью каждый цикл привода, зубчатое кольцо, скорее всего, повреждено.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0028.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки C0032 может быть установлен в любое время, когда клавиша включена, и EBCM обнаружил разомкнутое, короткое замыкание на массу или от короткого замыкания на аккумулятор на цепи скорости левого переднего колеса.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0032 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте автомобиль по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч (15 миль в час) заменить.
При измерении сопротивления датчика скорости колеса убедиться, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0032.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки C0033 может быть установлен в любое время, когда клавиша включена и EBCM обнаружил разомкнутое, короткое замыкание на массу или от короткого замыкания на аккумулятор в цепи скорости правого переднего колеса.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0033 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного короба и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте автомобиль по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч (15 миль в час) заменить.
При измерении сопротивления датчика скорости колеса убедиться, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0033
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключен к EBSM " витой парой " проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, которая может привести к установке расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки C0035 может быть установлен в любое время, когда клавиша включена и EBCM обнаружил разомкнутое, короткое замыкание на массу или от короткого замыкания на аккумулятор на правой цепи скорости заднего колеса.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0035 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы при диагностике прерывистых расшифровка кода ошибки. Это будет включать следующее.
- Демонтаж защитного кабелепровода и проверка электропроводки на наличие повреждений, коротких замыканий и загрязнений.
- Осмотр на предмет неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
- Проверка контакта клеммы (усилие удержания) с помощью запасного штыревого / гнездового зажима.
- Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима зажимов.
Если комментарии водителей отражают, что предупреждающая лампа ABS горит только во время влажных изменений окружающей среды (дождь, снег, мойка транспортного средства), все цепи датчика скорости колеса должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является током, смоделируйте последствия вторжения воды. Использовать следующую процедуру. Опрыскайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем испытайте автомобиль по различным дорожным поверхностям, таким как (удары, повороты и т.д.) выше 24 км / ч (15 миль в час) заменить.
При измерении сопротивления датчика скорости колеса убедиться, что автомобиль находится при комнатной температуре, так как сопротивление будет увеличиваться с температурой.
Неспособность выполнить предыдущие шаги тщательно и полностью может привести к неправильному диагнозу, ненужной замене компонентов и повторению расшифровка кода ошибки C0035.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Эта схема используется для мониторинга уровня напряжения, доступного для EBCM. Если напряжение падает ниже определенного уровня, полная производительность системы не может быть гарантирована. Во время работы ABS существует несколько требований к току, которые приведут к падению напряжения батареи. Из-за этого напряжение контролируется до работы АБС, чтобы указать на хорошее состояние зарядной системы, а также во время эксплуатации ABS. когда напряжение может значительно упасть.
C0036 может быть установлен только в том случае, если скорость транспортных средств превышает 8 км / ч (5 миль / час), если напряжение зажигания на клемме A11 и напряжение аккумуляторной батареи на клеммах A и B меньше 10,5 вольт во время не ABS или инициализации. расшифровка кода ошибки также будет установлен, когда напряжение зажигания ниже 10,5 вольта и напряжение аккумулятора ниже 9,0 вольта во время АБС.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая напряжение с соленоидов и электродвигателя насоса.
- Расшифровка кода ошибки C0036 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
Типичные причины установки расшифровка кода ошибки C0036.
- Слабый или разряженный аккумулятор.
- Плохой контакт клемм батареи.
- Чрезмерная тяга батареи от заводского или послепродажного оборудования (паразитная нагрузка).
- Плохое масса батареи на блоке или шасси.
- Плохой контакт клеммы в EBCM.
- Плохое масса EBCM.
- Неисправность системы зарядки (генератора). Тщательно осмотреть электропроводку и разъемы. Отсутствие тщательного и полного осмотра проводки и разъемов может привести к замене деталей без устранения неисправности.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Эта схема используется для контроля уровня напряжения, доступного EBCM. Если напряжение поднимается выше определенного уровня, может произойти повреждение системы.
Расшифровка кода ошибки C0037 может быть установлен только в том случае, если скорость транспортных средств превышает 8 км / ч (5 миль / ч), если напряжение, подаваемое на клеммы A и / или B, превышает 17 вольт в течение 1 секунды.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая напряжение с соленоидов и электродвигателя насоса.
- Расшифровка кода ошибки C0037 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
- Если условия, которые задают расшифровка кода ошибки C0037, больше не присутствуют, DTS может быть очищен с использованием надлежащего сканирующего инструмента.
- Расшифровка кода ошибки, которое не произошло за 100 циклов дисковода, будет удалено из архивных данных.
Типичные причины установки расшифровка кода ошибки C0036.
- Неисправность системы зарядки.
- Плохая связь.
- Неисправность EBCM.
Схема №87
Схема №88
- C0038 может быть установлено, когда любой тепловой счетчик ведомого колеса превышает калиброванное значение (300 ° C).
- Тепловые счетчики увеличиваются во время базового торможения, ABS и TCS. Если расчетная температура ротора ведомого колеса превысила калиброванное значение в условиях АБС или нормального торможения, код не будет установлен до следующего включения муфта блокировки гидротрансформатора.
- Код не будет установлен и TCS не будет отключен, если обе температуры ротора охладились ниже второго откалиброванного значения (275 ° C) перед следующим включением муфта блокировки гидротрансформатора. Если любая из температур ротора тормоза ведомого колеса превысила первое калиброванное значение во время TKS, то код будет установлен немедленно, лампа Traction disable (Отключение тягового усилия) будет включена немедленно, но не будет отключена до завершения включения TSC.
- Чрезмерное использование тормозов
- Чрезмерное использование СВП
Схема №89
Двигатель насоса содержится в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). Масса двигателя насоса подается через клемму D EBCM.
C0042 может быть установлен только с помощью клавиши в положении ON, двигатель насоса выключен, и EBCM обнаружил высокое сопротивление или обрыв цепи на двигателе.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0042 сохраняется.
- АБС отключена, и загорается предупреждающая лампа ABS.
Типичные причины расшифровка кода ошибки C0042.
- Двигатель насоса Bpmv открыт или имеет высокое сопротивление.
- Неисправность EBCM.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Двигатель насоса содержится в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). Масса двигателя насоса подается через клемму D EBCM.
C0043 может быть установлен только с помощью клавиши в положении ON, двигатель насоса выключается сразу после команды запуска, и EBCM обнаружил захват или медленное движение двигателя насоса.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Расшифровка кода ошибки C0043 сохраняется.
- ABS отключен, и горит предупреждающая лампа.
Типичные причины расшифровка кода ошибки C0043.
- Плохой контакт на клемме D.
- Вывод D цепи массы с высоким сопротивлением.
- Цепь массы клеммы D разомкнута.
- Неисправность электродвигателя насоса БПВМ.
- Неисправность EBCM.
Схема №93
Схема №94
Этот расшифровка кода ошибки используется для обнаружения внезапной потери напряжения или массы EBCM. Напряжение аккумулятора подается на клеммы A и B. Коммутируемое напряжение зажигания подается на вывод A11.
Земля подается на клеммы С и D.
Расшифровка кода ошибки C0054 будет установлен, когда EBCM обнаружит потерю питания или массы, а затем восстановится в течение короткого периода времени.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- C0054 сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
- DDRP отключен, загорится лампа предупреждения о торможении.
Типичные причины C0054.
- Слабый или разряженный аккумулятор.
- Ослабленные или плохие клеммы батареи.
- Батарея отключена.
- Незакрепленные или некачественные кабели массы.
- Плохой контакт терминала EBCM.
- Чрезмерные паразитные ничьи.
- Неисправность системы зарядки.
Схема №95
Схема №96
Этот расшифровка кода ошибки идентифицирует возможную неисправность в EBCM.
- Расшифровка кода ошибки C0055 будет установлен, когда может существовать возможная внутренняя проблема компонента / микропроцессора.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с электродвигателя насоса и соленоидов.
- Когда C0055 отображается на сканирующем инструменте, за ним должны следовать два дополнительных номера (xx), которые должны быть задокументированы вместе с любыми другими расшифровка кода ошибки, которые могут отображаться.
- Перед выполнением дерева неисправностей C0055 сначала устраните проблемы с низким напряжением, управляемостью или другие электрические неполадки.
- Убедиться, что соединение между EBCM и Bpmv надежно, герметично и без коррозии, утечек и / или повреждений.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Данный Дкн идентифицирует возможную неисправность внутри ЭБКМ При срабатывании (включении) реле ЭБСМ подается напряжение на соленоиды клапанов и электродвигатель насоса.
- Сигнальная лампа ABS не включена.
- Расшифровка кода ошибки 0056 сохраняется.
- АБС сохраняет работоспособность.
- Перед выполнением дерева неисправностей C0056 сначала устраните проблемы с низким напряжением, управляемостью или другие электрические неполадки.
- Убедиться, что соединение между EBCM и Bpmv надежно, герметично и без коррозии, утечек и / или повреждений.
- Возможная причина установки расшифровка кода ошибки C0056 - проблема с внутренним реле в EBCM.
Схема №100
Схема №101
Катушки включения и выключения являются неотъемлемой частью EBCM. Катушки питаются от батареи, когда зажигание находится во включенном положении, а электромагнитное реле замкнуто. EBSM управляет соленоидами, заземляя соответствующую цепь катушки при необходимости.
Когда EBCM обнаруживает размыкание, замыкание на массу или короткое замыкание для питания любой из катушек включения или выключения, соответствующий расшифровка кода ошибки будет установлен.
- Электромагнитное реле размыкается, снимая питание с соленоидов.
- Соответствующее расшифровка кода ошибки сохраняется.
- АБС отключена, включается предупреждающая лампа ABS.
- DDRP отключен, лампа предупреждения о торможении включена (только для C0065 и C0067).
- Если условия, которые задают расшифровка кода ошибки C0061-xtigx1 больше не присутствуют, то DTS может быть сброшен с использованием надлежащего сканирующего инструмента. C0068
- Расшифровка кода ошибки, которое не произошло за 100 циклов дисковода, будет удалено из архивных данных.
Убедиться, что соединение между EBCM и Bpmv надежно, герметично и без коррозии.
Поскольку соленоиды являются неотъемлемой частью EBCM, любая из установок расшифровка кода ошибки обычно указывает на внутреннюю неисправность в EBSM.
Схема №102
Схема №103
- Цепь электромагнитного клапана разомкнута или замыкается на массу.
- Закоротите цепь электромагнитного клапана для подачи питания.
- Если условия, которые больше не предоставляет расшифровка кода ошибки C0072 / 74, могут быть очищены средством сканирования.
- Расшифровка кода ошибки, которое не произошло в течение 100 циклов дисковода, будет удалено из архивных данных.
Схема №104
- Нет последовательной связи
- C0078 может быть установлен при наличии зажигания. Ошибка была обнаружена блок управления двигателем, что привело бы к запрету TCS.
- Сообщение об ошибке передается в EBCM из блок управления двигателем.
- Неисправность ЭСУД, препятствующая постоянному снижению крутящего момента.
Схема №105
Этот расшифровка кода ошибки используется для идентификации состояний цепи тормозных переключателей. EBCM посылает низкое напряжение тока 5 вольт на входной линии тормозного переключателя к лампочкам заднего тормоза. Если цепь задней стоп-сигнала не повреждена, это напряжение будет понижено (до 1 вольта) на массу через лампочки задних тормозов. Когда нажат переключатель тормозной сигнализации, аккумуляторное напряжение будет подаваться на задние стоп-сигналы и на EBSM, указывая на то, что тормозные огни включены.
- Размыкаются контакты тормозного переключателя.
- Предохранитель тормозного переключателя разомкнут.
- Цепь питания предохранителя тормозного переключателя разомкнута.
- Неправильно отрегулирован тормозной переключатель.
- Внутренняя неисправность EBCM.
- Если условия, которые больше не представлены расшифровка кода ошибки C0091, могут быть очищены средством сканирования.
- Расшифровка кода ошибки, которое не произошло в течение 100 циклов дисковода, будет удалено из архивных данных.
- АБС сохраняет работоспособность.
Схема №106
Схема №107
Этот расшифровка кода ошибки используется для определения состояния цепи тормозного переключателя. EBCM посылает низкий ток 5 вольт на входной линии тормозного выключателя к лампочкам заднего тормоза. Если цепь задней лампы тормоза не повреждена, это напряжение будет понижено (до 1 вольта) на массу через лампочки задних тормозов. Когда выключатель стоп-сигнала нажат, напряжение аккумулятора будет подаваться на задние тормозные фонари и на EBSM, указывая на то, что тормозные огни включены один раз. C0093 C0091 C0093
- Размыкаются контакты тормозного переключателя.
- Предохранитель тормозного переключателя разомкнут.
- Цепь питания предохранителя тормозного переключателя разомкнута.
- Неправильно отрегулирован тормозной переключатель.
- Внутренняя неисправность EBCM.
- Если условия, которые больше не представлены расшифровка кода ошибки C0093, могут быть очищены средством сканирования.
- Расшифровка кода ошибки, которое не произошло в течение 100 циклов дисковода, будет удалено из архивных данных.
- АБС сохраняет работоспособность.
Схема №108
Схема №109
Этот расшифровка кода ошибки используется для идентификации состояний цепи тормозных переключателей. EBCM посылает низкое напряжение тока 5 вольт на входной линии тормозного переключателя к лампочкам заднего тормоза. Если цепь задней стоп-сигнала не повреждена, это напряжение будет понижено (до 1 вольта) на массу через лампочки задних тормозов. Когда нажат переключатель тормозной сигнализации, аккумуляторное напряжение будет подаваться на задние стоп-сигналы и на EBSM, указывая на то, что тормозные огни включены.
- Вышла из строя регулировка закороченных контактов тормозного переключателя.
- Цепь тормозного переключателя замкнута накоротко на батарею.
- Внутренняя неисправность EBCM.
- Если условия, которые больше не представлены расшифровка кода ошибки C0094, могут быть очищены средством сканирования.
- Расшифровка кода ошибки, которое не произошло в течение 100 циклов дисковода, будет удалено из архивных данных.
- АБС сохраняет работоспособность.
Схема №110
Схема №111
Этот расшифровка кода ошибки используется для идентификации цепи выключателя стоп-сигнала 0, которая не позволяет переключателю стоп-сигналов, входящему в EBCM, изменять состояния при торможении. EBSM посылает низкий ток 5 вольт на входной линии тормозного переключателя к лампам заднего тормоза. Если цепь фонаря заднего тормоза не повреждена, это напряжение будет понижено (до 1 вольта) на массу через лампочки задних тормозов. Когда переключатель тормозных огней не может быть нажат, напряжение аккумуляторной батареи подается на задние габаритные огни и EBT. C0095
C0095 может быть установлен после инициализации. Если напряжение на входном напряжении тормозного переключателя составляет от 2 до 5 вольт в течение 2 секунд, расшифровка кода ошибки будет установлен.
- АБС сохраняет работоспособность
Ниже приведены типичные причины расшифровка кода ошибки C0095.
- Открывается одна или несколько нитей накала колбы стоп-сигнала.
- Одно или несколько соединений колбы и / или розетки стоп-сигнала ослаблены.
- Один или несколько стоп-сигналов заземлены свободно или открыты.
- Клемма C7 входного соединения тормозного переключателя неисправна или разомкнута.
- Размыкается входная цепь тормозного переключателя клеммы С7.