Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Ведущий вал/ось - передний: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Ведущий вал/ось - передний: Снятие и установка Suzuki SX4 I рестайлинг

Полуоси 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить передний приводной вал в сборе

Ссылка: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ УЗЛА ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА

Ссылка: ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Отсоединить датчик частоты вращения колес от поворотного кулака. Модель ABS: См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ".модель ESP ®: См. раздел " Снятие и установка датчика частоты вращения передних колес ". (ref-514573-S26593092112012112100000)(ref-514573-S26593092112012112100000)
  2. Отвинтить гайку приводного вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА, ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС "). (ref-514588-S42355120242012112100000)
  3. Слить масло из трансмиссия. Модель M / T: См. " РУЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В трансмиссия ". CVT-модель: См. раздел СМЕНА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА (ref-514590-S30269455542012112100000)
  4. Для модели 4WD слить перекачиваемое масло. См. " ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЕМОГО МАСЛА ". (ref-514591-S06780539672012112100000)
  5. Снять болт крепления тормозного шланга 1 и тормозной шланг 2 с кронштейна, а затем отсоединить жгут датчика скорости колеса 3 от кронштейна стойки.
  6. Отсоединить шарнир стабилизатора от передней стойки, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ". (ref-514588-S18572229242012112100000)
  7. Отсоединить конец тяги от поворотного кулака. Гидравлическая модель P / S: См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОНЦА ТЯГИ ".модель EPS: См. " Снятие и установка конца тяги ". (ref-514593-S31340276892012112100000)(ref-514598-S00454831672012112100000)
  8. Отсоединить шпильку шарового шарнира рычага передней подвески от поворотного кулака, см. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК И ПОДШИПНИК КОЛЕС СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-514588-S42355120242012112100000)
  9. С помощью шинного рычага (1) или пластикового молотка (3) вытянуть соединение приводного вала (2) так, чтобы освободить защелкивающуюся кольцевую посадку шлицевого соединения со стороны дифференциала, на центральном валу или при переносе.
  10. Снять сборку приводного вала.
  11. Для модели 2WD удалить болты опоры центрального подшипника (1) и центральный вал в сборе (2), если таковые имеются.

Как установить ведущий вал/ось - передний: снятия и установки

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить масляные уплотнения и ботинки при установке приводного вала. Не ударяйте молотком по пыльнику шарнира. Допускается вставлять шарнир только руками. Убедиться, что боковой шарнир дифференциала полностью вставлен, а его стопорное кольцо посажено как было.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №5
  1. Использовать новый шплинт.
  2. Использовать новую гайку приводного вала.
  3. Для модели 2WD подтянуть болты центральной опоры подшипника следующим образом. Затянуть винты в числовом порядке (" 1 " - " 3 ") вручную. Таким же образом, как на этапе а. Повторно затянуть их до указанного крутящего момента. Момент затяжки Болт центральной опоры подшипников * (a): 50 Н.м (5,1 кг-м, 37,0 фунт-фут) ((хтагкс1-M / T модель)) Центр болт опорной опоры подшипника * (а): 55 Н-L2 (5 кг-0,6 т-м-м 2WD 2WD
  4. Затянуть болты шарового шарнира кронштейна подвески на заданный момент (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА, ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС "). (ref-514588-S42355120242012112100000)
  5. Затянуть гайки концов стяжных тяг на заданный момент Гидравлическая модель П / С: См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ ".модель ЭЭС: См. раздел " Снятие и УСТАНОВКА ТОРЦА ТРОСИКА ". (ref-514593-S31340276892012112100000)(ref-514598-S00454831672012112100000)
  6. Затянуть гайки соединения стабилизатора и болты крепления тормозного шланга на заданный момент (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ "). (ref-514588-S18572229242012112100000)
  7. Затянуть гайки приводного вала на заданный момент и завернуть гайку ведущего вала (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА, ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС "). (ref-514588-S42355120242012112100000)
  8. Затянуть болты датчика частоты вращения передних колес до заданного крутящего момента. Модель ABS: См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". модель ESP ®: см. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА СЕНСОРА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (ref-514573-S26593092112012112100000)
  9. Затянуть колесные гайки на заданный момент, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ) ". (ref-514587-S11005212662012112100000)
  10. Заправить трансмиссия маслом. Модель M / T: См. " РУЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В трансмиссия ". МОДЕЛЬ CVТ: См. раздел " СМЕНА ЖИДКОСТИ Cvt ". (ref-514589-S09420238092012112100000)(ref-514590-S30269455542012112100000)
  11. Для модели 4WD залить масло в систему перекачки, см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ПРИ ПЕРЕКАЧКЕ ". (ref-514591-S06780539672012112100000)
  12. Затянуть и зачеканить гайку приводного вала. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА, ПОДШИПНИКА КОЛЕС ". (ref-514588-S42355120242012112100000)
  13. Проверить установку носка в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС " и отрегулировать по мере необходимости. (ref-514588-S08521869162012112100000)

Другие статьи — Ведущий вал/ось - передний