Конструкция вала переднего привода
Шаровой шарнир постоянной скорости используется на стороне колеса как правой, так и левой сборки приводного вала. Соединение с постоянной скоростью типа штатива используется со стороны дифференциала и центральной оси. Приводной вал может скользить через соединение треноги в направлении растяжения / сжатия.
Схема №24
Рекомендуемые сервисные материалы
ПримечаниеНеобходимые сервисные материалы также описаны ниже. КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА