Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/Техническое обслуживание и смазка: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Техническое обслуживание и смазка: Диагностика Suzuki SX4 I рестайлинг

Общая информация производителя 14 иллюстраций ~6 мин чтения

Как проверить ремень привода вспомогательных устройств

ПредупреждениеСуществует риск получения травм, если сервисные работы, описанные ниже, выполняются во время работы двигателя. Убедиться, что ДВИГАТЕЛЬ не работает перед выполнением сервисных работ, описанных ниже.

Осмотреть ремень на наличие трещин, порезов, деформации, износа и чистоту. При наличии дефекта заменить.

Проверить натяжение ремня, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-514555-S04593916442012112100000)

Контроль зазора между клапанами

Осмотреть притяг впускных и выпускных клапанов и при необходимости отрегулировать.

Порядок проверки и регулировки зазоров клапанов описан в разделе " ПРОВЕРКА и РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ ". (ref-514568-S40233411322012112100000)

Схема №61

Как проверить систему охлаждения, шлангов и соединений

  1. Осмотреть систему охлаждения, шланги и соединения на предмет утечки, повреждений и трещин, а также хомуты на герметичность в соответствии с " ОСМОТРОМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". Заменить все шланги, у которых есть признаки утечки, трещин или других повреждений. Установить на место все хомуты, которые не могут поддерживать надлежащую герметичность. (ref-514579-S25640199602012112100000)
  2. Очистить фронтальную область сердцевины радиатора.
  3. Проверить уровень и концентрацию охлаждающей жидкости, при необходимости добавьте. Процедуру проверки уровня см. в разделе " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-514579-S35648850742012112100000)

Как осмотреть выхлопной систему

ПредупреждениеКомпоненты выхлопной системы могут быть достаточно горячими, чтобы вызвать ожоги. Убедиться, что все компоненты выпускной системы охлаждены перед выполнением любых сервисных работ на выхлопной системе.

При проведении периодического технического обслуживания или поднятии транспортного средства для другого обслуживания следует проверить выхлопную систему следующим образом:

Схема №62
  1. Проверить резиновые крепления на наличие повреждений, порчи и выхода из положения.
  2. Проверить выхлопную систему на наличие утечек, ослабленных соединений, вмятин и повреждений. Если болты или гайки ослаблены, затянуть их в соответствии со спецификацией.
  3. Проверить близлежащие участки кузова на наличие поврежденных, отсутствующих или неправильно расположенных частей, открытых швов, отверстий, ослабленных соединений или других дефектов, которые могут позволить выхлопным газам просочиться в транспортное средство.
  4. Убедиться, что компоненты выхлопной системы имеют достаточный зазор от днища во избежание перегрева и возможного повреждения ковра пола.
  5. Любые дефекты следует исправить сразу.

Как проверить топливные баки, прокладок и топливопроводов

  1. Проверить топливный бак, крышку заливной горловины (1) и топливопроводы на наличие слабого соединения, порчи или повреждения, которые могут привести к утечке. Убедиться, что все зажимы надежно закреплены.
  2. Проверить прокладку крышки заливной горловины (2) на предмет наличия ровного отпечатка наливного отверстия или каких-либо повреждений.
  3. Заменить любые поврежденные или изношенные детали. Не должно быть никаких признаков утечки топлива или влаги на любом топливном соединении.

Как проверить тормозные шланги и трубопроводы

Провести этот осмотр там, где этого достаточно света и использовать зеркало по мере необходимости.

Схема №63
  1. Проверить тормозные шланги и трубы на предмет правильности подсоединения, утечек, трещин, натирания и других повреждений.
  2. Проверить, чтобы шланги и трубы были чистыми от острых краев и движущихся частей. При необходимости отремонтируйте или заменить любую из этих деталей. ВНИМАНИЕ: Воздух в тормозной системе приведет к плохим характеристикам торможения и может привести к аварии. После обслуживания тормозной системы обязательно полностью выпустите весь воздух из системы.
Схема №64
  1. Проверить главный цилиндр и резервуар на предмет утечки жидкости. Если обнаружена утечка, исправьте.
  2. Проверить уровень жидкости. Если уровень рабочей жидкости ниже минимального уровня в резервуаре, необходимо долить жидкость. Заполните тормозной баллон указанной тормозной жидкостью. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОСНОВНОГО ЦИЛИНДРА И ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". ВНИМАНИЕ: Тормозная система этого транспортного средства на заводе-изготовителе заполнена тормозной средой того типа, который указан на крышке резервуара. При использовании любого другого типа жидкости вместо исходной жидкости или в смеси с ней компоненты тормозной системы не будут серьезно повреждены. (ref-514572-S28831513652012112100000)

Как проверить педали тормоза

Проверить ход педали тормоза.

Процедура проверки описана в разделе " ПРОВЕРКА ЧРЕЗМЕРНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ". (ref-514572-S39814855482012112100000)

Как проверить педали сцепления

Проверить ход педали сцепления.

Процедура проверки описана в разделе " ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-514586-S01816084282012112100000)

Схема №65
  1. Проверить систему сцепления на наличие утечек жидкости. Отремонтируйте место утечки, если таковое имеется.
  2. Проверить уровень жидкости в резервуаре согласно " ПРОВЕРКЕ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если жидкость ниже минимального уровня (1) резервуара, пополните резервуар указанной тормозной жидкостью, указанной на крышке резервуара (2). (ref-514586-S13311853242012112100000)
Схема №66
  1. Проверить шины на неравномерный или чрезмерный износ, или повреждение. Если неисправны, заменить. Обратитесь к " НЕРЕГУЛЯРНОМУ И / ИЛИ ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ ОПИСАНИЕ ИЗНОСА " и " Описание индикаторов износа " для получения подробной информации. (ref-514587-S05595097122012112100000)(ref-514587-S23064830272012112100000)
  2. Проверить давление накачивания каждой шины и отрегулировать давление до спецификации по мере необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление в гараже должно быть проверено, когда шины остывают. Давление накачки шин будет изменяться из-за изменений атмосферного давления, температуры или температуры шины при вождении. Чтобы снизить вероятность того, что предупредительный световой сигнал низкого давления в шине загорится вследствие нормальных изменений в температуре и атмосферном давлении, важно проверять и регулировать давление в шинах, когда покрышки холодные. Шины, которые кажутся находящимися под указанным давлением после проверки после вождения, могут также иметь давление ниже указанной температуры.
  3. Вращайте шины. Подробнее смотрите в разделе " ВРАЩЕНИЕ ШИН ". (ref-514587-S37283830742012112100000)

Как осмотреть колёсные диски

Осмотреть каждый диск колеса на наличие вмятин, перекосов и трещин. Диск, находящийся в сильно поврежденном состоянии, подлежит замене.

Схема №67
  1. Проверить подшипник переднего колеса на предмет износа, повреждений, ненормального шума или дребезжания. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА И СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-514588-S36542945682012112100000)
  2. Проверить подшипник заднего колеса на предмет износа, повреждений, ненормального шума или дребезжания. Подробнее смотрите в разделе " ОСМОТР УЗЛА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-514575-S04722706942012112100000)
Схема №68
Схема №69
  1. Осмотреть передние стойки и задние амортизаторы на наличие следов утечки масла, вмятин или любых других повреждений на гильзах; проверить концы анкеров на предмет износа. Заменить дефектные детали, если таковые имеются.
  2. Проверить системы передней и задней подвески на наличие поврежденных, незакрепленных или отсутствующих деталей; также на детали с признаками износа или отсутствия смазки. Отремонтируйте или заменить дефектные детали, если таковые имеются.
  3. Проверить наличие утечек, отслоений, разрывов или любых других повреждений в уплотнениях шпильки шарового шарнира рычага передней подвески. Заменить дефектный пыльников, если таковой имеется.
Схема №70
Схема №71
  1. Проверить рулевое колесо на наличие люфта и дребезжания, удерживая автомобиль прямо на земле. Люфт рулевого колеса " а ": 0-30 мм (0-1,1 дюйма)
  2. Проверить затяжку болтов и гаек и при необходимости затянуть их. Отремонтировать или заменить дефектные детали, если таковые имеются.
  3. Проверить рулевой привод на отсутствие ослабления и повреждений, отремонтируйте или заменить дефектные детали, если таковые имеются.
  4. Проверить сапоги (1) и (2) рулевого привода и картера рулевого механизма на наличие повреждений (течь, отрыв, разрыв и т.д.). При обнаружении повреждения заменить дефектный пыльников новым. Если на ботинках чехла рулевой передачи обнаружена вмятина, исправьте ее до первоначальной формы, повернув руль вправо или влево до упора и удерживая в течение нескольких секунд.
  5. Проверить карданные шарниры (3) рулевого вала на наличие дребезжания и повреждений, при их обнаружении заменить дефектную деталь новой.
  6. Проверить, что руль может быть полностью повернут вправо и влево. Отремонтируйте или заменить дефектные детали, если таковые имеются.
  7. Если он оборудован усилителем рулевого управления, проверить также, в дополнение к пунктам проверки, что рулевое колесо может быть полностью повернуто вправо и влево более легко при работе двигателя на холостых оборотах, чем при его остановке.
  8. Проверить центровку колес, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". (ref-514588-S08521869162012112100000)

Как осмотреть пыльники приводного вала (оси)

Проверить сапоги приводного вала (сторона колеса и сторона дифференциала) на наличие утечек, отслоений, разрывов или других повреждений. При необходимости заменить дефектные детали.

Схема №72
Схема №73
  1. Проверить затяжку соединительных болтов вала карданного вала, при обнаружении неплотности затянуть на заданный момент.
  2. Проверить соединения вала карданного вала на износ, люфт и повреждение. При обнаружении какого-либо дефекта заменить.
  3. Проверить центральную опору вала карданного вала на наличие посторонних веществ, кривошипа, ненормального шума и повреждений. Если какой-либо дефект обнаружен, заменить.

Ручная проверка масла трансмиссии

Проверить трансмиссионное масло на утечку, загрязнение и уровень в соответствии с " МКПП масло LEVEL проверить ". (ref-514589-S11239509202012112100000)

Как проверить уровень жидкости CVT

Проверить жидкость на утечку, загрязнение и уровень в соответствии с " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ CVT ". (ref-514590-S18157453952012112100000)

Как проверить шланг охладителя жидкости CVT

Проверить шланг охладителя жидкости CVT на наличие утечки, трещин, повреждений и порчи. При обнаружении неисправного состояния заменить шланг и / или хомут.

Схема №74

Инспекция перекачиваемой масла (4WD)

Проверить перекачиваемое масло на утечку, загрязнение и уровень в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ПЕРЕКАЧИВАЕМОГО МАСЛА ". (ref-514591-S27275365342012112100000)

Задний дефектоскопический осмотр масла (4WD)

Проверить дифференциальное масло на утечку, загрязнение и уровень в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-514592-S33384994782012112100000)

Как осмотреть воздушный фильтр ОВКВ (если он оборудован)

Проверить воздушный фильтр Кондиционирование на наличие грязи и пыли в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН) ". При загрязнении воздушного фильтра очистить или заменить его новым. (ref-514562-S32685226172012112100000)

Заключительная проверка для технического обслуживания

ПредупреждениеЕсли вы не выберете подходящий маршрут и примите надлежащие меры предосторожности при проведении дорожного теста, может произойти авария. Выбрать ровную дорогу без движения, чтобы свести к минимуму риск аварии, и выполнить тест чрезвычайно тщательно.

Другие статьи — Техническое обслуживание и смазка