Как продиагностировать симптомы
Использовать этот раздел для диагностики проблем управляемости, которые существуют, когда отсутствует жесткий код неисправности или транспортное средство не оснащено системой самодиагностики. Проверки симптомов предназначены для направления техника к неисправному компоненту (компонентам), чтобы можно было выполнить дальнейшую диагностику. «Симптом» должен привести к дальнейшему тестированию конкретных компонентов или систем или проверке спецификаций регулировки.
ПримечаниеДля получения информации о конкретных компонентах и процедурах тестирования системы обратитесь к статье " ТЕСТЫ СИСТЕМ / КОМПОНЕНТОВ ". Спецификации см. В разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ", а спецификации см. в разделе РЕГУЛИРОВКИ
Проверки симптомов не могут быть использованы должным образом, если только неисправность на самом деле не происходит во время тестирования автомобиля. Чтобы сократить время диагностики, убедиться, что тестовые процедуры в " БАЗОВОМ ТЕСТИРОВАНИИ " и " ТЕСТАХ W / CODES " (если применимо) были выполнены перед попыткой диагностировать симптом. Для получения информации о симптомах, доступных для диагностики, см. МЕНЮ ОТ СИМПТОМА К ДИАГНОСТИКЕ ниже.
Меню от симптомов до диагностики.
| Признак | Перейти к |
|---|---|
| Трудно или нет запуска (кривошипы в порядке) | " ТРУДНО ИЛИ НЕТ СТАРТА ". |
| Грубый или нестабильный холостой ход | " ГРУБО / НЕСТАБИЛЬНО НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". |
| Чрезмерное быстрое бездействие | " ЧРЕЗМЕРНЫЙ БЫСТРЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ". |
| Стойла двигателя | " ГЛОТОК ДВИГАТЕЛЯ ". |
| Осечки двигателя или отсутствие мощности | " ОСЕЧКИ / НЕДОСТАТОК МОЩНОСТИ ". |
| Двигатель работает грубо на замедлении | " ГРУБО С ЗАМЕДЛЕНИЕМ ". |
| Дожигание в выхлопной системе | " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". |
| Плохой пробег топлива | " ПЛОХОЙ ПРОБЕГ ТОПЛИВА ". |
| Ненормальный шум или стук | " ШУМ ИЛИ СТУК ". |
| Не проходит испытания на выбросы | " ИСПЫТАНИЕ НА ВЫБРОСЫ НЕ ПРОЙДЕНО ". |
МЕНЮ ОТ СИМПТОМОВ ДО ДИАГНОСТИКИ.
Прерывистая диагностика проблем
Периодические проблемы могут вызвать заметную проблему управляемости или привести к загоранию " проверить двигатель ". Прежде чем пытаться диагностировать периодическую неисправность, убедиться, что выполнены шаги в " BASIC тестирование " и " проверка W / CODES " (если применимо). Тестирование периодической неисправности требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления неисправности. Эти процедуры могут заставить компьютер записать код ошибки, который может помочь в диагностике.
Если неисправность транспортного средства не приводит к появлению кодов неисправностей, необходимо будет контролировать значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь создать условия, которые создадут прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Процедуры испытаний
Чтобы создать условия, которые создадут прерывистый сбой, чтобы его можно было идентифицировать во время тестирования, можно использовать некоторые из следующих методов.
- Приложение легкой вибрации к компонентам.
- Нагрев компонента.
- Покачивание или сгибание жгута проводов.
- Нанесение влажности на компонент.
- Удалить или примените источник подачи вакуума.
- Отсоединить или отрегулировать компонент.
Использовать результаты этих тестов для выявления неисправного компонента или области, которая должна быть тщательно проверена на наличие проблемы.
Примечание
- См. также:
- ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ